当构件的破坏超过材料的强度极限时,引起的破坏被称为过负荷破坏。超负荷的主要原因是主机突然发生故障或安装不当。冲击过载或剧烈振动时,轴承零件的微裂纹、缩孔、气泡、块状杂质、过热组织和局部灼伤等缺陷也会导致缺陷断裂,称为缺陷断裂。
过负荷失效:轴承在制造过程中,对进料复验,锻造及热处理质量控制,通过仪器可以正确地分析上述缺陷是否存在,今后还需加强控制。但是一般而言,常见的断裂失效不锈钢轴承大多是超载失效。
当构件的破坏超过材料的强度极限时,引起的破坏被称为过负荷破坏。超负荷的主要原因是主机突然发生故障或安装不当。冲击过载或剧烈振动时,轴承零件的微裂纹、缩孔、气泡、块状杂质、过热组织和局部灼伤等缺陷也会导致缺陷断裂,称为缺陷断裂。
过负荷失效:轴承在制造过程中,对进料复验,锻造及热处理质量控制,通过仪器可以正确地分析上述缺陷是否存在,今后还需加强控制。但是一般而言,常见的断裂失效不锈钢轴承大多是超载失效。