A. 修理汽车发动机要多少钱?
根据发动机维修费用的不同,如果高端车或大修价格会更高
希望我的回答能被你采纳
B. 汽车发动机坏了,维修要多少钱?
C. 汽车发动机烧变形要多少钱?
每个品牌的发动机维修价格都不一样。我建议你去实体店。也可以自检。
1、气缸、活塞、活塞环配合气缸窜油
目前,发动机的润滑采用压力润滑和飞溅润滑相结合的方式,抽气壁采用飞溅润滑。工作时,气缸壁、活塞环和活塞之间充满了油。当三者配合正常时,油不会上升;当三者配合异常时,气缸壁与活塞之间的油会进入燃烧室,这是油逃逸的主要原因。发动机工作一段时间后,活塞环径向宽度降低,弹性减弱,开口间隙增大,密封刮油效果恶化。活塞环槽间隙增大,加强了活塞环的泵油效果。气缸和活塞的磨损增加了配合间隙,增加了间隙中的油。当活塞向上移动时,油被刮入燃烧室。油逃逸后容易产生积碳,加速气缸磨损,造成恶性循环。
活塞环卡死对窜油
在维修过程中发现,由于活塞环卡死,大量燃油燃烧现象较多。当活塞环卡在环槽中时,活塞环失去弹性,密封恶化,不仅在活塞上升时进入燃烧室大量油,而且大量高压气体进入曲轴箱,使曲轴箱压力增加,飞溅油通过曲轴箱通风装置进入进气口。当发现曲轴箱通风装置严重,化油器有油时,应及时排除。
3动机保修质量对气抽窜油
电机的维修质量对气缸漏油影响很大。气缸的圆度、圆柱度误差和表面粗糙度过大。活塞环水根据技术要求与活塞选择活塞部分气缸。气缸中心线与曲轴中心线的垂直度过高,会产生漏油现象。维护过程中,活塞积碳清除水,活塞环装反转,环口分布不合理,环口间隙过大,会同时加速气缸漏油。
4.活塞环的质量使气缸变油
对于新更换活塞环后不久产生漏油的进口汽车发动机进行分解和检查,大部分气缸油是由活塞环质量引起的。目前,进口活塞环质量差、弹性不足、弹性耐久性差,不能很好地适应气缸套的变形,这是进口汽车不定期行驶里程后气缸漏油的主要原因。
5、机油选择对气缸窜油
机油的粘度影响润滑油膜的厚度。如果机油粘度过大或过小,润滑效率会降低,加剧零件的磨损。特别是当机油过稀时,更容易造成气缸漏油。如果机油变质或被汽油稀释,油耗会增加。此外,如果加油过多,油压过高,曲轴通风不良,电机温度过高,也会加剧气缸漏油。
D. 修理汽车发动机坏了要多少钱?
发动机进水,没有启动,维修多少钱
E. 汽车坏了要修多少钱?
让我们了解一下计算车辆维修费用的理论知识——车辆维修费用结算公式:
车辆维修费用=工时定额×工时单价 配件价格×(1 加价率)。
车辆维修费=工时费 材料费 其他费用
工时费=工时定额×工时单价,希望能帮到你,希望采纳,谢谢!
F. 汽车发动机坏了,维修要多少钱?
发动机大修主要看车型和品牌,一般车型在5000到1万元左右,高档车在5到20万元之间。
汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。一般4S店铺的标准是需要更换4个配套设施,即活塞、活塞环、气门、气门油封、气门导管、曲轴瓦、连杆瓦、正时皮带、张紧轮。
大修那些项目?
1.如果链条正时,需要更换正时链条和张紧器。除了加工、镗缸下套、磨轴、冷压导管外,还需要更换大修包、曲前油封、曲后油封、凸轮轴油封、油泵、比研气门等。有时需要更换外部配件,如离合器片。总之,需要更换所有不确定的配件,以修复发动机,保证发动机的使用性能。
2.机械部件一般包括一套阀门进排气、一套活塞环、四套缸套(如果是4缸发动机)、两片止推片和四个活塞;
3.冷却系统主要包括水泵(泵叶腐蚀或水封渗水)、发动机上下水管、大循环铁水管、小循环胶管、节气门水管(老化膨胀必须更换)、节温器等。
燃油部分一般主要包括喷油器上下油环和汽油滤清器;点火部分:更换高压线路是否膨胀或漏电,火活塞;喷油器上下油环和汽油滤清器;
4.点火部分:更换高压线路是否膨胀或漏电,火活塞;
5.进气部分一般主要包括空气滤清器;
6.其他辅料一般包括防冻液、油、油格、化清剂、发动机金属清洗剂或全能水;
7.待检部件一般包括缸盖是否腐蚀或不均匀、曲轴、凸轮轴、正时皮带张紧轮、正时皮带调整轮、正时皮带、外部发动机皮带和调整轮、摇臂或摇臂轴。如果是液压杆,检测更多液压杆;
8.冷却系统部分:水泵(泵叶腐蚀或水封渗水)、发动机上下水管、大循环铁水管、小循环软管、节气门水管(老化膨胀必须更换)、;
9.燃油部分:大修包包括缸垫和各种油封、气门室盖垫、气门油封和垫片;
发动机大修项目一般主要包括发动机大修、加工缸盖平面、镗缸、清水箱、磨气门、缸套、压活塞、清洗、电机维修、发电机维修等。
二、大修发动机需要更换的零件
1、气门油封包,气门进排气各一套,塞环一套,缸套四个推片两片,大小瓦,塞4个,
2.冷却系统主要包括水泵(泵叶腐蚀或水封无渗水迹象)
3.发动机上下水管、大循环铁水管、小循环胶管、骨气门水管(必须更换无老化收缩);
燃油部分一般主要包括喷油嘴上下油环、汽油滤清器 ;
5.点火部分一般包括高压线路能否无收缩或泄电更换,火花塞,进气部分主要包括空气滤清器,
6.其他辅助材料:防冻液、机油;缸盖是否腐蚀或不均匀,曲轴、凸轮轴紧轮、皮带零轮、皮带、外部发动机皮带和零轮、摇臂或摇臂轴,如果液压杆检测液压杆,大修包包括缸垫和各种油封、阀盖垫、阀油封、垫片等。
G. 汽车发动机进水维修费是多少?
如果车辆是10万辆,发动机一次大修大约需要1万元。判断发动机进水的标志是:
1.检查油的颜色是否异常。如果油变成乳白色,说明发动机进水了;
2.检查各管道是否进水。包括空气滤清器和空气滤清器下壳体是否有明显的进水痕迹,进气管和进气歧管是否有明显的过水痕迹;
3.检查火花塞和发动机气缸壁是否有积碳痕迹。当发动机进水时,由于水难以压缩,活塞无法到达原来的上止点,活塞的运动行程变短,上止点位置会明显下移。
其他相关说明:
1.只需打开发动机,清洗并释放水,价格在500左右。如果是行驶时进入的水,需要考虑发动机内部零件是否损坏,才能决定如何处理。如果零件没有损坏,只需清洗即可。如果零件损坏,需要更换相应的零件。这个价格不好说,零件的价格因车而异;
2.如果气缸气缸进水熄火,则没有二次启动气门/活塞/连杆没问题,机油和齿轮油没水,驾驶室没水,4S最多是救援拖车费+气缸排水检测+换空滤+换火花塞;
3.如果是小店的空滤器和火花塞,可以烘干,继续使用。最多需要拖车+气缸排水估计几万块。
H. 汽车发动机漏油的维修费用是多少?
发动机漏油换油封100元左右。如果其他附件损坏,需要更换附件。发动机油封的安装方法及相关信息如下:
1.发动机油封的安装方法需要拆下旧零件,然后找到新产品的相应位置进行安装。最后,安装完成后,记得在上面涂一层油;
2.在上面安装这部分可以防止注油,使里面的汽油不被空气氧化;
3.如果没有发动机油封,可能会因为空气进入燃烧室而发生事故,所以发动机油封非常重要。
(8)汽车发动机维修多少钱扩展阅读:
定期更换机油和机油滤清器滤芯也是发动机日常维护的重要过程。任何质量等级的机油在使用过程中都会发生变化。
达到一定里程后,零件磨损会给发动机带来故障,降低其性能。为了避免故障,应根据里程定期更换机油,并使油量适中(一般略低于油尺上限)。
当机油通过滤清器的细孔时,机油中的固体颗粒和粘性物质会积聚在滤清器中。如果滤清器堵塞,机油不能通过滤芯,滤芯会膨胀或打开安全阀,通过旁通阀,污垢仍然带回润滑部分,加剧发动机磨损。
I. 汽车发动机需要大修多少公里?
很久以前,说到汽车发动机的维修,我们会觉得在10万公里以内更常见。但现在不一样了。发动机技术比以前有了很大的提高。只要我们管理好,20万公里就不用大修了!不久前,汽车修理工对10万公里的5毫米发动机进行了大修。车主的反应是,仪表上的水温警示灯已经开了很长时间,一直很忙,忙着检查,只是这次有时间检查。如下图所示,10万公里的里程对货车来说相对古老!水温警示灯开着!
积碳严重,平时用机油保养不好!发动机在高温下也缺乏油润滑,因此需要更换这四个活塞!10万公里的汽车发动机需要大修,只是因为车主太任性了!汽车维修部门忍不住叹了口气。发动机维修主要是由人为因素引起的,车主开了这么长时间的货车,甚至不知道检查防冻液,也不知道检查油!这些检查是最基本、最容易的!
J. 我的汽车发动机进水了,维修费用是多少?
发动机进水通常分为两种情况。第一种是发动机浸泡在水中,第二种是发动机轻微进水。维护费用约为2万元。这些数据是根据车辆的价格决定的。
第一种情况是发动机浸泡在水中。如果你及时打电话给拖车,把它送到修理厂。如果清洗得当,什么都不会发生。
(10)汽车发动机维修多少钱扩展阅读:
判断发动机进水,检查机油状态
正常的油颜色有淡黄色、棕色、透明无色等,但一般不是乳白色。拔出油尺,擦干净,然后放进去,检查是否有乳白色油水混合物,如果有,可能是发动机进水。
检查空气滤清器检查空气滤清器和空气滤清器下壳体是否有明显的进水痕迹,进气管和进气歧管是否有明显的过水痕迹。车主可以自己做DIY拆卸空滤器。
排气管冒白烟。当发动机燃油或燃烧室有水时,气缸内的水被燃烧释放的热量加热成水蒸气,从排气管排出形成白烟。如果车辆涉水后有白烟,
很可能是发动机进水造成的。如果进水后没有强行启动,维修估计是3000-4000,如果强行启动,维修费用取决于发动机的损坏程度。单纯拉缸不会太贵S话工时费不能~建议报保险处理,PS购买涉水险时