在我的一生中,我必须去西藏朝圣。这是每个旅行者和越野者的梦想。去西藏的方式有很多。光是国道就有七条。然而,最美的是丙察察察。虽然很惊险,但风景更原始、更美丽。如果你想看到最美的风景,你必须走最糟糕的路。左滚石,右悬崖怒江,川藏线上开什么车已经成为冒险家最想知道的问题。现在,上汽大通MAXUS?D90?Pro强势来袭,480N·m强大的动力,国六柴油,原厂可选越野套装,想野不需要改装,帮你穿越丙察察,尽情探索最后的秘境。
走川藏线开什么车好?上汽大通MAXUS D90 Pro强大动力无畏烂路挑战
作为硬派SUV上汽大通MAXUS?D90?Pro采用世界领先的发动机技术,超过3.0T动力,只有2.0T符合国家六b排放标准的油耗是普拉多退市后的唯一选择。该发动机由上汽独立开发,供应给全球市场。其性能非常突出,最大功率可达160kW最低1500转就能爆发480N·m峰值扭矩,这意味着它有超牵引力和D90?Pro可以攀爬45°坡度最大牵引重量为3.2吨,满足我们在丙察察越野时的拖挂和救援需求。
D90除了强大的动力外,还具有越野能力?Pro它具有全地形智能四轮驱动系统,涵盖七种地形模式,包括AUTO、ECO、SPORT、SNOW、SAND、MUD、ROCKR等模式OCK岩石模式最强,扭矩最大可放大2.5倍,轻松穿越丙察察线上最著名的死亡路段——美丽而危险的大流沙。D90?Pro四轮驱动车型还标配牙齿嵌入式后差速锁,可以帮助车辆在恶劣路况下脱困,当时速度超过30km/h(全地形智能及时四驱系统),60km/h(电控分时四驱系统),差速锁自动关闭。D90?Pro还配备了电子限滑系统,电子限滑会自动监控车轮转速。当某个车轮空转时,电子限滑可以快速有效地制动打滑的车轮,并在越野中完成转向等动作。有了它,你就不用担心爬不上坡或者掉进泥里了。
走川藏线开什么车好?上汽大通M空间更大AXUS D90 Pro,驾驶舒适,享受美景
丙察察线虽然有飞沙走石、水浸险路、悬崖峭壁,但风景也是最美的。茶马古道、云雪山、怒江第一湾都很美,上汽大通MAXUS D90 Pro为乘客提供更宽敞舒适的内部空间,让乘坐体验更舒适,享受窗外的美景。即使7人满员,上汽大通MAXUS D90 Pro仍可放置3个20寸行李箱,若人员较少,还可将二三排座椅完全放平,可形成2.3m*1.5m,2400L超大的后备箱空间,休息或放行李都不在话下。
上汽大通M在内饰方面AXUS D90 Pro内饰以黑红色调为主,搭配Alcantara先进的座椅面料,易于清洁和打理,防滑和触感极佳,更适合丙察察线上坑坑洼洼的路面。另外JBL沉浸式立体声音响系统NC主动降噪技术,让驾乘人员在越野途中享受剧院级听觉享受。
一般来说,在川藏线上开什么车好主要取决于两个方面。一是汽车本身的越野性能,如动力、越野性能和配置,这是保证旅行顺利完成的基础;另一方面,车内的驾驶空间越大,驾驶体验越舒适,可以更好地欣赏丙察线的美景,价格完全透明,上汽还为消费者提供1V一是专属服务,这无疑给这款车增加了不少,从这些方面来看,有480N·m上汽大通M,动力强,空间大,价格透明,原厂可选越野套装AXUS D90 Pro毫无疑问,这是一个更好的选择。