11月5日,第三届中国国际进口博览会如期到来。世界上有50多万人申请注册,成千上万的参展商,以及由39个交易团和600多个团组成的采购团聚集在上海国家会展中心。
世界500强和行业龙头企业大多出现在世博会上,展示自己的最新力作,借助世博会进入人口红利最大的中国市场。与去年相比,世博会总展区今年甚至扩大了近3万平方米。
在疫情阴影笼罩全球的背景下,这一规模巨大的盛会尤为引人注目。
德国预研中心C,楚航科技旗下oncept Coast(初倒智能)携其德国设计制造的毫米波雷达产品及智慧城市综合解决方案,重磅进入智慧旅游展厅,以M为主R混合现实的新技术,让公众体验智能驾驶时代未来出行的新感受。
同时,楚航科技基于10多年的雷达R&D管理经验和质量保证的量产能力,于11月7日首次在世博会智能旅游展厅发布商用车智能盲区检测系统。
追鹿毫米波雷达车载市场
毫米波雷达,即在毫米波(30)中工作GHz-300GHz频域)波段探测雷达具有体积小、质量轻、空间分辨率高、穿透雾、烟、灰尘能力强的特点。
毫米波雷达在智能汽车领域发挥着巨大的作用,可以有效解决智能系统感知薄弱、计算能力低下的主要痛点。凭借毫米波雷达的优越性能,楚航科技CEO楚咏艳曾经说过,不管一辆车上用了多少其他传感器,至少要装一个毫米波雷达。
而国内智能汽车产业的发展方兴未艾。与欧洲50相比%左右车载装机率,而中国拥有全球30%超市占汽车市场份额,装机率仅为5%左右。可见,我国毫米波雷达车载市场发展潜力巨大。
虽然车载毫米波雷达市场前景广阔,但由于其标准化生产、安全系数要求高、应用场景更严格等因素,能否实现车载标准化产品的量产,对毫米波雷达初创企业来说是一个巨大的挑战。
德国预研中心C,楚航科技旗下oncept Coast(初步智能)为国内毫米波雷达事业提供了德国设计方案和严格的工艺制造水平,促进了毫米波雷达的本土化进程。楚航科技也是中国为数不多的实现雷达大规模生产的企业之一。
据悉,楚航科技目前年产能超过45万毫米波雷达;同时,楚航科技第二代77Ghz毫米波雷达已通过必要的车规级验证,在多个国产乘用车和商用车平台上量产,实现BSD、FCW、ACC高级辅助驾驶系统功能。
兰续投资楚航科技的兰普资本曾表示,国内做毫米波雷达的初创公司不少于20家,其中技术做得好的公司很多。但他们之所以选择楚航科技,是因为他们拥有从R&D、销售、生产到服务的全链,高管团队都有多年的汽车规级产品研发经验。
商用车智能检测系统新兵亮相
纵观楚航科技旗下德国预研中心Concept Coast不难发现,毫米波雷达车规级产品的应用是进博会展示的重点。
例如,77用于乘用车自动驾驶系统GHz毫米波角雷达,77GHz前向长距离雷达、无人机高度测高避障雷达、驾驶员和后排乘客心跳和呼吸检测60GHz生命体征探测雷达等。
楚航科技在本届世博会上推出的商用车智能检测系统是其展示的汽车规格产品中的重中之重。商用车智能检测系统采用毫米波雷达,检测距离长,精度高,能有效识别静态和运动目标;全天候工作,不受雨雪、雾夜影响。
该系统已通过严格的车辆规级环境试验和电气试验,适用于拖拉机、水泥搅拌机、自卸车、公交车等车型,并适用于许多乘用车。
该系统的大力推广和应用将有助于大大减少全国交通事故的发生。据统计,中国每年有5万多起商用车造成的交通事故,造成7万多人伤亡,其中约35人%与视觉盲区有关。
事实上,毫米波雷达除了在智能汽车领域外,在与汽车相关的汽车互联网领域也有很大的发展前景。此外,毫米波雷达在促进汽车、汽车和道路之间的数据共享和协作方面也发挥着重要作用。
楚航科技C认为,随着未来车联网技术的普及,毫米波雷达将在路端普及,为车辆行驶提供更全面的数据EO楚咏炎说。
今年9月,楚航科技与北京觉非科技达成战略合作,双方在自动驾驶和车路协调领域进行了深入长期的合作。这意味着楚航科技将借助毫米波雷达技术在车路协调领域找到更大的局面。