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南北船重组,将成为广船电梯升级发展的有力跳板

发布日期: 2021-12-22 23:55 浏览:119
核心摘要:广船国际电梯作为中船防务的全资子公司,也势必受到震动。从去年十月份由广州荔湾厂区搬迁至中山厂区开始,广船国际电梯不断完善生产线、调试电梯制造设备,半年多以来,已初具大批量生产电梯的规模及实力,为“南、北船”的合并,打下了未来发展的坚实基础。

       近日,中国船舶工业集团有限公司(以下简称中国船舶集团)和中国船舶重工集团有限公司(以下简称中国船舶重工)旗下8家上市公司宣布,中国船舶集团正在与中国船舶重工规划战略重组。在南北船舶重组的影响下,由中国船舶集团控股的中国船舶防务将在明确平台运营定位和船舶工业业务方面迈出重要一步。广州船舶国际电梯作为中国船舶防务的全资子公司,必然会受到震动。

   

       中国船舶防务需要扩大业务范围,实现产业多元化发展。作为集团利润点的稳定提供者,广州船舶电梯是扩大非船舶业务的关键一步。几年前,中山新厂成立,中国船舶防务为其提供了全方位的技术、资金和资源支持,极大地促进了广州船舶电梯整体实力的提升。

   

       自去年10月从广州荔湾工厂搬迁至中山工厂以来,广州船舶国际电梯不断完善生产线,调试电梯制造设备。半年多来,大规模生产电梯的规模和实力已经初具规模,为南北船的合并为未来的发展奠定了坚实的基础。本文将从软硬两个层面详细阐述广州船舶国际电梯搬迁至中山新厂半年的成就和实力。

   

广船电梯中山新厂储物间内部
   中山新厂储物间内的广船电梯

   

       首先,从硬件层面来看,广州船舶电梯的核心加工设备具有其独特的品牌和技术优势。加工中使用的剪切机、压力机和激光切割机由广州船舶国际机械厂生产,要求电梯以军事质量生产。开式可倾压机由梧州锻压机床厂支持。该厂是国家指定压力机生产专业厂家之一,具有30年的生产锻造经验,确保设备先进。翻边机和导轨支架压力机由广州船舶电梯厂设计提供,以高水平的加工实力保证设备制造的优良。

   

       据最新消息,广州电梯门板生产线已投入使用,另一条门套生产线正在调试中,预计将于8月底9月初开始使用。生产线的投入使用满足了广州电梯的设备需求,可以降低采购成本,保证设备质量,进一步提高广州电梯的生产能力。

   

       从2015年开始投入使用的电梯实验塔可以满足高、中、低不同产品系列的测试需求,帮助广州船舶电梯快速提高产品质量。

   

       此外,搬到中山新厂后,广州船舶电梯的生产效率、速度和质量都有了质的提高。

   

       这些硬件技术优势是广州电梯品牌竞争力的核心要素,软件水平是硬件技术改进的基础。特别是,完善的人才体系和高效的管理体系将是广州电梯未来发展的必要条件和内部动力。

   

广船电梯新厂设备信息化
   广船电梯新厂设备信息化

   

       在电梯人才体系方面,广州船国际电梯人才并入集团人才技术中心,由集团协调人才管理,实现电梯人才相互支持,共同解决问题,提高集团工作效率。在薪酬管理体系方面,集团应统一规范,确保薪酬水平,使员工能够更轻松地为企业的发展做出贡献。

   

       在管理体系方面,广州船舶国际电梯实施了电梯人才年轻化战略。在学校招聘中,集团统一招聘人才,然后分配到不同的子公司实习,实现电梯人才的合理分配。在社会招聘方面,子公司为总公司提供人力资源,在人员统筹方面更加科学,人才交流更加灵活,人员支持更加密切。从学校招聘和社会招聘两个渠道吸收优秀电梯人才,建设电梯人才队伍。

   

       优秀的实力保证了其在当前电梯市场占据更有利的市场机会;再加上南北船舶重组的历史机遇,广州船舶电梯的未来发展将达到更高的水平。南北船舶重组将成为广州船舶电梯升级发展的有力跳板。该公司的负责人说。南北船舶重组进一步扩大了可共享资源,将有效推动广州船舶电梯技术的突破,业务的合理分配也将优化公司的管理体系。

   

       目前,电梯市场对安装电梯的需求很大,有效占领安装电梯市场需要优秀的安装设计和高水平的电梯生产技术。技术的创新和发展以及产品的高质量和高质量仍然是电梯行业市场竞争力的核心点。广州船舶电梯作为国内电梯的民族品牌,预计2019年将在南北船舶重组和行业逐步复苏的环境中进一步全球化!

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