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毫米波雷达在商用车智能驾驶领域的应用及发展前景

发布日期: 2021-12-22 22:59 浏览:148
核心摘要:而作为驾驶感知系统的核心零部件,毫米波雷达以其极高的识别精准率和几乎为零的误报率,全天候工作、远距离识别和高精度探测等优势,近几年,成为激光雷达和摄像头在该领域不可比拟的首选选择,逐渐成为了支撑自动驾驶技术发展的不可或缺的力量。

       随着自动驾驶技术革命席卷全球,汽车工业迎来了新的蓬勃发展时期。业内专家普遍认为,自动驾驶技术可能首先在商用车领域得到展示 2018 年 的 全 国 两 会 上,多 位 人 大 代 表 也 呼 同年,许多商用车L4级自动驾驶技术也成熟实施,迎来了商业化的开端。

   

       毫米波雷达作为驾驶感知系统的核心部件,具有识别精度高、误报率几乎为零、全天候工作、远程识别、高精度探测等优点。近年来,它已成为激光雷达和摄像头在这一领域无法比拟的首选,并逐渐成为支持自动驾驶技术发展的不可或缺的力量。

   

   

       10月27日,中国汽车工程学会年会暨展览会 (2020 SAECCE)作为汽车行业公认的技术交流展示平台,在上海嘉定汽车展览中心开幕,邀请政府领导、国内外知名汽车企业、零部件高级精英、科研机构知名教授、技术专家等,共同构建政府、生产、学习、研究一体化汽车技术研发交流体系,深入探讨智能网络汽车产业化挑战、产业应用示范、智能汽车关键技术、基础支持技术、信息交互技术、道路协作等相关话题。

   

   

       南京楚航科技C在智能驾驶融合感知技术主题论坛上TO受邀发表主题演讲,以毫米波雷达在商用车智能驾驶领域的应用和发展前景为主要内容,详细介绍了在JT/T1094-在2016年《客车运营安全技术条件》政策的指导下,中国商用车智能驾驶领域的变化和毫米波雷达提供的具有成本效益的解决方案。该政策规定,从2019年5月起,中国对9米以上的商用车进行了A处理EBS部分的FCW强制安装,其他AEBS自2020年5月起强制安装功能。

   

       毫米波雷达在商用车盲区检测领域具有绝对的竞争优势。检测范围可达80M,可用于牵引车、公交车、自卸车、公交车、搅拌车等商用车。与其他传感产品相比,毫米波雷达的探测距离长,精度可达99%而且安装方便,不受雨雪尘、水蒸气等外部因素的影响,价格实惠,是商用车自动驾驶感知系统的首选部件。

   

       年会期间,楚航科技还与罗德施瓦茨(R&S签署战略合作协议,确定双方在微波和雷达领域的合作关系。R&S该公司是德国政府批准的第一家可以进行无线电发射机系统验收试验的发射机制造商。其产品在移动通信、无线电行业、广播、军事和ATC通信等许多应用领域都发挥了重要作用。R&S公司将优先为楚航科技提供高精度的测试和测量仪器和系统,满足楚航标准雷达产品的开发需求,利用其在无线电监测和测向领域的技术优势,与楚航科技共同推进毫米波雷达产品的技术标准化和可复制性。

   

   

       参观楚航科技展台,了解领先的毫米波雷达产品和自动驾驶技术的应用

   

       目前,毫米波雷达不仅可用于盲区监测,还可用于驾驶员心跳监测,降低交通事故概率。随着毫米波雷达的应用,商用车的半自动驾驶技术已经成熟,可以初步商业化。除商用车外,毫米波雷达还可用于乘用车和民生生产生活场景,如智能停车桩、智能船舶、智能建筑、智能安全、智能高速系统等。,还可以用于准确的探测和感知识别,保护个人隐私,更安全可靠。

   

   

       据悉,楚航科技旗下德国C在即将到来的第三届中国进出口博览会上oncept Coast子公司将率全产品线产品亮相1.2汽车展馆C8-003展位,虚拟MR该技术为公众呈现了毫米波雷达在汽车规则和消费领域的功能和应用场景。未来,随着现代技术的进步,微波智能也将为智能时代人们的生产和生活提供更独特的创新技术和感知体验。

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