Model3和ID

       Model3和ID.4X哪个好？随着经济水平的不断提高，环境问题越来越受到关注。秉承可持续发展的理念，近年来，新能源汽车逐渐普及，越来越多的消费者了解。然而，仍有一些人因为新能源汽车的保存率和实用性而犹豫不决。你看不见，特斯拉Model3.国内售后价格也在下跌。然而，像上汽大众这样的传统汽车公司可以很好地避免这个问题，最近推出了一款新的纯电动汽车ID.4X从预售价格和定位来看，竞争对手直接指向特斯拉Model3。

       面对市场结构的巨大变化，上汽大众也根据消费者的需求及时采取对策，如新ID.4X车型出现在市场上。这一次，大众是认真的同于之前油改电的车型。ID.4X 诞生于全新的MEB该平台新的平台"光语律动"设计语言，更全新的技术让ID.4X在25万级纯电动车型中，以绝对优势赢得认可。今天用它和Model 让我们做一个比较，看看谁是符合当前趋势的纯电动汽车。

       Model3和ID.4X哪个好？设计方面

       从设计上看，Model 3显然不如ID.4X更新鲜，毕竟特斯拉真的谈不上什么设计，而ID.4X封闭式中网造型搭配横向格栅灯，再搭配发光LOGO，创造出充满科幻感的贯穿式前脸，这又牵涉到大众的全新技术，即IQ. Light光眸矩阵大灯的灯组，单看内部造型就很抢眼，功能方面配有自适应远光，AFS与M相比，转向辅助灯、各种近光模式等odel 三夜识别度绝对高很多。

       而侧身，ID.4X采用配色设计的目的是营造更强的时尚感，哑光银饰板的加入自然更加美观。此外，多样化的车身曲线不仅勾勒出柔和的姿态，而且丰富了表面效果。虽然我D.4X是一款A 级SUV但是车身尺寸很好，长宽高分别为4612*1852*1640mm，轴距2765mm与许多中型S相比UV也不差，所以对空间有要求的朋友也能满足。

       Model3和ID.4X哪个好？

       坐进车内后，ID.4X内饰也让人眼前一亮，至少比M好odel 那种简约风有更强的质感，更让人觉得对得起售价。值得一提的是，新车风格分为Design、Elegance、Urban这三个主题，新的设计理念也为新车的内部氛围注入了新鲜的活力，与大众以前的燃油版相比，ID. Light光语系统是新车的亮点。仪表前的直通灯带可以根据不同的使用场景显示不同的照明效果。语音、导航、电话等光效反馈使交互体验更加有趣。

       当然，像新方向盘这样的方向盘也能让人眼前一亮，少了几分棱角，多了几分圆润，甚至两侧的物理按钮也被触摸按钮所取代。但我们认为最大的亮点是旋转挡把，设计在液晶仪表的右侧，习惯后使用非常方便。此外，还增强了实际抬头显示功能。该技术可以将转向箭头、目的地标志、道路名称等信息投射到前挡风玻璃上，驾驶员可以通过平视前方获取关键信息，大大提高了驾驶兴趣。

       Model3和ID.4X哪个好？动力方面

       最后看动力，和M相比odel 3续航，ID.4X性能还不错，有三种动力版和两种驱动形式可供选择，从目前获得的车型数据来看，一种叫ID.4X pure/pure 车型最大功率125kW，峰值扭矩310N·m还有一个叫ID.4X Pro车型最大功率150kW，峰值扭矩310N·m。这两款可以满足基本的交通需求，最性能的是ID.4X Prime车型最大功率225kW，峰值扭矩460N·m并独享四驱系统。

       总的来说，在Model3和ID.4X看了上面的对比分析，从长远来看还是选择ID.4X最合适的。因为ID.4X无论是保值率、高级配置、续航能力，都相当让消费者满意和放心odel三是显得欠缺。总的来说，还是选择大众ID.4X比较合适。