6月19午,在温州洞头区以东20海里海域,温州港集团下属温州港口有限公司(以下简称港口公司)温消拖1轮、温拖11轮确认失火船宇顺88轮稳定后,于当天19时10分将失火船顺利拖至青菱屿锚地下锚,成功完成救援任务。
18日0时24分,香港公司接到温州海上搜救中心的指示:一艘载有4000吨沥青的船舶宇顺88在洞头以东20海里海域锅炉突然着火。船上14名被困船员急需救援。情况非常危急。请安排拖轮参与救援。
危险就是命令!香港公司立即派出在状元澳码头工作的温拖3轮前往事发海域。当时海况恶劣,海面有8-9级大风,海浪高达3米多,温拖3轮根本无法顺利靠近遇险船舶。评估现场环境后,现场指挥船海巡0761,指示东海救援115轮施放救援艇进行救援,温拖3轮改为现场监控。经过近5个小时的努力,遇险船上的14名船员全部安全转移到东海救援115轮,而温拖3则继续留在现场监控,等待进一步的救援计划。
18日8时30分,温州海上搜救中心再次指示香港公司将两艘船温拖1船送往事故现场进行救援。途中,香港公司会同海事局、消防支队火船、救援计划、注意事项等进行了全面分析,研究制定了救援计划。
18日13时10分,温消拖1轮抵达火灾船舶周围。经现场评估,对危险船舶舱壁进行喷淋冷却。温消拖1轮在得知火灾船舶燃油约100吨,随时可能发生二次火灾后,采用单水炮高喷射法,对火灾船舶烟雾位置的烟囱口进行喷淋灭火,直至火灾船舶火灾得到控制,为后续拖带作业创造条件。