车辆保养去4S店应该注意什么

① 车辆保养去4S商店应该注意什么？

国家没有规定在保修期内必须去4S店保养。

汽车不再是一种先进的技术产品，大多数版本的故障一般维修权可以维修，所以消费者不必有4S店铺更专业等想法，也许车主更担心路边店的配件质量和真假。

如果是这样，车主可以在网上或汽车零部件城购买所需的主要用品，如机油和三滤，然后选择正规或熟悉的维修店支付人工时间。

② 车辆保养去4S商店应该注意什么？

   车辆保质复期内还是去4s店铺维修，否则万制如果你的车出了小问题，4s商店可以根据你没有按照他们提出的维护方式拒绝你的索赔，通常是4s你可以看看你的保养手册，上面有多少公里要做什么保养，还有的4s当商店进行维护时，你可以看着他们在你的车旁边帮助你的车进行维护，这样你至少可以给那些保修工一些心理压力。他们会认为你是一个知识渊博的人（不要胡说八道，因为有时你不知道怎么胡说八道，这会暴露出你不知道怎么做），你不敢在你的车上做任何事情，不要听保修工说什么这应该改变。你可以说下次会改变，这样你就可以问别人以后是否会改变。如果车上有什么问题，你必须4s万一4，万一4s商店说这个问题很正常，所以一定要让他们记录在电脑上，因为有些4s商店喜欢拖你，把你拖出保修期，所以你必须支付个人维修，如果记录在电脑上，所以如果以后是同样的问题，你可以拒绝支付维修，一般维护只要更换油和油，个人意见，仅供业主参考！

③ 汽车维修能在汽车维修店做吗？

   最好去4辆新车没有保险S否则，他们不承认汽车有问题。
保修后还是在修理厂做吧版，常规保养就是换换机油三滤，只要机油不假，哪都可以换。
如果你不懂车，可以找一家门面比较大的修理厂，或者多去几家看看。里面修的车多不多，都是什么车，心里就有底了

④ 汽车保养要注意哪些小细节？

   关于维护，首先提到的必须是机油。更换机油的选择标准是根据您购买的发动机、通常的距离和个人经济状况。在预定时间到来之前，尽量及时进行维护是非常重要的，这对发动机有很大的影响。
在选择机油时，有两种常用的机油。一种是矿物油，另一种是合成油。如何选择可以听从专业人士的建议来选择。矿物油一般为5000公里或3个月，合成油一般为1万公里或8个月。
其次，机油滤清器这个小部件也很重要，选择品牌通常要贵几元，很多商店为了节省成本很容易在这里使用，但一旦劣质机油滤清器出现问题会导致机油泄漏，发动机拉缸。强调一定要使用这个品牌。
空气滤芯可以说相当于人的鼻毛，是空气进入发动机的第一扇门。主要功能是过滤掉空气中的沙子、灰尘等杂质。不知道为什么有的车主自以为是，不知道从哪里学来。他们似乎知道怕花这笔钱。其实更换空气滤芯是相当必要的，保证了进入发动机的空气纯度，保持了发动机的长期正常运行。
现在环境质量很差，空气中含有大量的灰尘和沙子。如果堵塞，会导致发动机启动困难、加速无力、怠速稳定等问题。当遇到这些问题时，商店通常不会告诉空气滤芯的问题，会说你的电池不好，火花塞不好等等。所以，亲爱的朋友们，不要吝啬这笔小钱的维护。
剩下的就是空调滤芯(一季换一次，或者更勤快)，汽油滤芯(2万公里或一年)，可以根据维修人员的建议。
保养时要注意一些细节，比如检查发动机内的灰尘，请师傅帮忙擦干净。检查刹车片、轮胎、啃胎、方向稳定、胎压充足，仔细检查整个底盘。
1.车辆底盘
车辆底盘直接暴露露在外，无论是一定的酸雨还是行驶时产生的沉淀物，都会对车辆的底盘造成一定的腐蚀。
因此，在进入秋季之前，车辆使用者应彻底清洁车辆底盘。清除附着在车辆底盘上的污垢，避免冬季车辆底盘被融雪剂等化学试剂进一步腐蚀。
2、轮胎
车辆的轮胎和底盘直接暴露在外，橡胶制品的轮胎更应该引起用户的注意，因为一旦车辆的轮胎出现问题，将直接影响驾驶安全。
因此，在进入秋季之前，车辆使用者应及时检查轮胎的胎压，并观察轮胎的使用情况。一旦轮胎超过磨损标记、鼓包或开裂，应及时更换轮胎。
3、车辆漆面
在夏季烈日、雨水的侵袭下，看似明亮的漆面可能受到内伤，漆面的使用寿命正受到直接影响。
秋季前，车辆使用者应首先彻底清洁车辆漆面，及时清除树胶、鸟粪等污垢，以免腐蚀车辆漆面。在条件允许的情况下，还可以对车辆漆面进行涂装保护。
4.发动机散热系统
在夏季沉淀物增加的情况下，发动机散热系统会变得脏，直接影响车辆发动机的散热，从而对车辆的使用性能产生一定的影响。
因此，在夏秋之交，车辆使用者还应清洁车辆的散热系统，以确保车辆能够发挥良好的性能。
5.车辆空调系统
整个夏季满负荷使用后，车辆空调系统必须处于疲劳状态。在空调系统的供气管道中，由于潮湿，可能会产生大量的细菌或更严重的霉菌，这就是为什么许多车辆的空调系统会吹出异味。

⑤ 车保养多久？去汽修店保养需要注意什么？

   去外面的汽修店保养挺免费的，具体奥迪A6L一次保养多少钱取决于你换什么档次的机油，但即使在外面换高端全合成机油，权利也比4好S店里便宜多了，我在4S店内小保养2000多，现在保养换进口GT魔红的动力比原厂强很多，加三滤的保养价格也不到1000元。

⑥ 汽车在维修保养过程中应注意什么？

.大件别乱动
发动机、变速箱等结构复杂的大件在装配过程中有严格的参数规定，甚至一些品牌的重要部件也是在绝对无尘的冷环境中组装的。只要车主按照厂家的规定保养车辆，不经常暴力驾驶或恶意伤害车辆，一般来说，行驶到一定里程时不会出现故障。

很多黑心4S为了盈利，店铺或修车厂会在修车过程中故意埋下一些隐患，这种黑心商家需要特别注意。

⑦ 汽车维修店要注意什么？

       

• 店铺选址要注意，一定要靠马路，最好在十字路口，但不要靠近红绿灯。速度应小于35公里/小时，可随时停车。

  店前没有绿化隔离带，车辆进出方便。门口至少有4个停车位，没有明显的障碍物，方便汽车移动。停车和冲洗的地面硬度应足够大。

       

• 汽车制造商越来越重视售后服务，这给车主带来的好处是他们可以经常享受免费的测试活动。许多这些免费的测试活动似乎很简单，在车主看来似乎没有实质性的内容，事实上，这些免费的测试活动非常有益。

  车主可以利用这些免费的检测活动对自己的车进行全面的体检，及时发现一些潜在的故障，消除这些隐患，节省未来高昂的维护费用。适当用油

       

• 很多车主都有这种感觉，自己车的某个总成(比如发动机)解体维修后就失控了，隔一段时间就要住院。为了防止车辆过早进入维修期，最好尽量少解体维修总成。

  利用各种先进的维修设备和手段，对汽车进行免拆卸维修，不仅可以避免解体维修对汽车总成和部件造成的不必要损坏，还可以大大加快汽车维修速度，从而降低维修总成本。

       

• 汽车在使用过程中受到阳光辐射、酸雨侵蚀，长期易与水泥、油脂、粘液、沥青、树液、昆虫等各种腐蚀性污垢结合，形成顽固污渍，容易使漆面暗淡，油漆氧化，缩短汽车油漆的使用寿命。

  特别要注意空调水和鸟粪对车漆的破坏性损坏。如果车漆表面残留时间过长，会渗入清漆，在车漆表面留下不可去除的痕迹，只能重新喷漆。

       

• 汽车部分通常受到外部油尘、沉积物、吸烟、乘客汗渍、空调循环等不利因素的影响，导致汽车空气感染，然后滋生细菌，甚至产生难闻的气味，使天鹅绒发霉，皮革老化。

  它不仅影响车主的身心健康，而且不利于驾驶情绪。每三个月做一次全套室内专业护理，洗车时经常吸尘。

       

• 避免在发动机完全冷却后洗车。这会使发动机过早老化。避免在烈日下洗车。这会在车身上留下干燥的水滴痕迹，避免在非常寒冷的天气洗车。一旦水结冰，油漆膜就会破裂。

  避免用软水以外的水清洗，包括热水、碱水和高硬度水。因为这些物质会损坏油漆。用硬水清洗，干燥后会在车身表面留下痕迹和膜。避免用高压水冲洗车身。水压过高会损坏车身油漆。如果车身上有硬灰尘和泥浆，先用水浸泡，然后用水冲洗。喷洒分散的水。

       

• 避免用高压水冲洗车身。如果水压过高，会损坏车身漆面。如果车身上有硬灰尘，先用水浸泡，然后用水冲洗。喷洒分散的水。

  避免用高压水冲洗车身。如果水压过高，会损坏车身漆面。如果车身上有硬灰尘，先用水浸泡，然后用水冲洗。喷洒分散的水。

   

⑧ 汽车维修需要注意什么？

   1、发动机不能在不通风的车库中长时间运转：发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见、闻不到的有毒气体。长期处于低浓度一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、身体虚弱、头晕、心理混乱甚至脑损伤等症状。如果发动机在车库启动，应打开车库门或打开排气装置，以便随时将废气排出车库。即使在露天工作，也不要在工作的发动机排气管附近停留很长时间。2、不能嘴吸油管：汽油不仅易燃易爆，而且有毒。特别是含铅汽油会损害人的神经系统、消化道和肾脏。此外，汽油还含有高浓度的硫化物，因为硫化氢也有一定的毒性。如果汽油吸入胃中，会导致中毒或死亡。如果你吸入，你应该强迫自己呕吐并及时去医院治疗。3、不要沾化油器清洗剂：大多数化油器清洗剂含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇，这些物质具有一定的毒性，因此这些物质被吸入鼻子或溅在眼睛上是非常危险的。4、关闭发动机罩或其他部位时，应检查工具、抹布或其他部

⑨ 汽车日常保养要注意什么？

使用质量等级合适的润滑油

S应根据进排气系统的附加装置和使用条件选择汽油发动机D-SF级汽油机油；柴油发动机应根据机械负荷选择CB-CD柴油机油的选择标准以不低于厂家规定的要求为准。

2.定期更换机油和滤芯

任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。达到一定里程后，性能恶化会给发动机带来各种问题。为避免故障，应根据使用条件定期换油，使油量适中。

保持曲轴箱通风良好

现在大多数汽油机都配备了PCV阀门促进发动机通风，但通风中的污染物会沉积在P中CV阀门周围有机会堵塞阀门。

当PCV阀门堵塞会使污染气体反向流入空气滤清器，污染滤芯，降低过滤能力，吸入的混合物过脏，造成曲轴箱污染，增加燃料消耗，增加发动机磨损，甚至损坏发动机。因此，P必须定期维护C

水箱维护水箱

发动机水箱生锈结垢是最常见的问题。锈蚀和结垢会限制冷却系统中冷却液的流动，降低散热，导致发动机过热，甚至损坏发动机。

冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱损坏和泄漏。定期清洗水箱，去除锈蚀和水垢，不仅可以保证发动机的正常工作，还可以延长水箱和发动机的整体寿命。

定期清洁燃油系统

在通过油路供给燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶体和积碳，沉积在油道、化油器、喷嘴和燃烧室中，干扰燃油流动，破坏正常的空燃比，使燃油雾化不良，导致发动机喘息、爆炸、怠速不稳定、加速不良等性能问题。定期清洁燃油系统总是使发动机保持最佳状态。

参考资料来源：凤凰网-汽车维修通常需要注意六个方面

⑩ 不在4s保养汽车需要注意什么？

   为了赚钱，一些修理厂看到了车主维修知识的弱点，以获得更多的利润。最好全程跟踪维修过程，避免修理厂使用劣质机油。
通常，空气滤清器、燃油滤清器和机油滤清器被称为三个滤清器。许多汽车每5000公里维修一次。一些修理厂建议每次维修时更换三个滤清器，这样可以获得更多的利润。更重要的是，一些修理厂总是偷工减料，最多只更换两个。节省空气滤清器是很常见的，有时也省略了汽车滤清器。事实上，汽车制造商要求每5000公里更换一次，但这也取决于汽车的使用和维护。如果汽车全年在小加油站加油，在乡村土路上行驶，在山丘上长途行驶，应更换2000公里。如果汽车状况保养良好，可以在城市驾驶1万公里或2万公里。一般来说，三个滤清器每1.5万公里或2万公里更换一次，也就是说，一次保养时间就足够了。
当汽车不容易着火时，节气门可能会脏，修理厂会建议你做一个三次清洗。现在街上很多小修理店都在做专业免拆卸清洗的广告。首先用专业免拆卸清洗液清洗进气道，俗称打吊瓶，然后清洗节气门，喷上化油器清洗剂，擦掉油黑的污垢，看得见摸得着，时间不白费，时间100元。
第三次清洗后，问题真的消失了，事实上，只要节气门被清洗，问题就可以解决大部分问题。真正有效的清洗进气都被拆除了，就像清洗油烟机一样，但维修工人做起来很麻烦，他们认为麻烦不赚钱。
送到修理厂，人们说发动机需要大修，所以我们必须乖乖地把车交给他们。但他们所做的可能只是处理阀门油封老化、活塞环磨损、卡死等小问题。如果在城市正常行驶，发动机大修要等到10万～15万公里后，当你觉得车无聊，提不起速度的时候再说。