2017年已经过去,豪华品牌在中国的销量也已经公布。其实座位排名变化不大,但仔细梳理也能发现几个特点。德国前三名依然牢牢把握座位表中的前三名。2017年三大品牌总销量超过250万台,可能这可能是一个里程碑。豪华车市场70%的份额依然由奔驰、宝马、奥迪控制。
第二梯队的排名发生了很大的变化。凯迪拉克突然崛起,占据第四位,取而代之的是捷豹路虎和雷克萨斯。沃尔沃和林肯有很强的增长潜力,未来的表现值得期待。现在,让我们快速看看这些品牌的销售排名和表现。
结论:事实上,我们可以发现奥迪的优势越来越被宝马和梅赛德斯-奔驰削弱,特别是梅赛德斯-奔驰的增长非常引人注目。今年上半年,奥迪的表现并不令人满意,上汽奥迪风暴和产品定价策略都影响了其销售。在未来,第二梯队的表现是一个主要的吸引力。在二线阵容中,凯迪拉克傲视群雄排名第一,捷豹路虎在今年下半年优异表现排名第二,未来的竞争将更加激烈。随着豪华品牌定位的推进,越来越多的豪华车将实现定位,定位豪华车的销售比例将越来越大。与惨淡的乘用车市场相比,豪华车市场逆势上升,成为中国汽车市场新的红利聚集地。