9月,两年一度的德国法兰克福车展即将开幕。作为世界上最早的国际车展和世界上最大的车展,法兰克福车展被誉为世界汽车工业的奥运会。最近,随着发展的临近,铺天盖地的新车消息被发布。其中,长城和奇瑞的消息引起了广泛关注。
近10年来,中国汽车工业发展迅速,多年来一直成为世界上最大的汽车市场。同时,在大时代的背景下,中国汽车制造企业不断增加技术投资,提高产品附加值,我们可以看到一切都在悄然变化。中国品牌有能力与合资品牌竞争,有的甚至超过合资汽车公司。
根据相关数据,今年上半年,中国品牌继续处于销量和市场份额的双增长状态。尤其是中国品牌SUV销量达到270万辆,占整个SUV市场份额的59.6%。他们开始了更长远的计划。
从认可范围来看,世界上有五个国际车展。就影响力而言,它是汽车制造的炼金场,也将是中国汽车品牌走向世界的曝光平台。近年来,越来越多的中国汽车公司选择走出去,开始成为这里的新潮流。在自主品牌中,吉利、华晨、长城、长安等汽车公司出现在海外车展上,为中国汽车品牌走向世界做出了巨大贡献。
奇瑞汽车将在本届法兰克福车展上携带一款重型SUV该车型出现在2017法兰克福车展上。据悉,这款内部代码为M31T新车定位为优质A 级SUV奇瑞全新3.0产品矩阵的首发。
据悉,M31T出生于奇瑞M3X高端平台,将搭载1.6TGDI、1.5TCI混合动力版3.0动力系统,达到欧洲6排放标准。是奇瑞产品族谱中具有分水岭意义的跨时代产品,真正按照全球标准开发,采用奇瑞3.0的设计风格、高端平台和技术集成,特别是人工智能等前瞻性技术的深度应用。未来,奇瑞将根据国际主流和国内高端市场的需求,引领奇瑞开发高质量产品。
与此同时,长城汽车全新品牌WEY法兰克福车展还将携带六款车型和一款全新的底盘系统亮相,这次亮相的车型都是SUV车型。现在WEY品牌在售车型为VV7c/VV7s,VV5c/VV5s新能源系列车型即将上市。
去年11月,国内首个以创始人姓氏命名的汽车品牌WEY长城汽车有限公司董事长魏建军正式诞生,从幕后走到舞台前。据悉,魏建军将参加法兰克福车展,这次他将这个奢侈品牌带出了国门。
最早,许多汽车公司不得不花很多钱参加海外车展。最大的目的是镀金,以满足中国人崇洋情结。但现在国内消费者意识明显提高,中国品牌意识不断提高,意图逐渐减弱。他们开始自信地参与竞争,不断在国外圈粉,为国际化奠定基础。
路透社曾报道称,在过去的几十年里,中国企业已经从‘模仿者’演变为有影响力的‘创新者’。例如,华为、海尔和联想已经成为中国制造业的新标签。我相信,在不久的将来,随着中国汽车从低端制造业向高端制造业的转变,奇瑞、长城、吉利等代表性汽车公司也将加入这些名片。