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2018款瑞虎7上市,外观内饰:设计改进,配置小幅提升

发布日期: 2021-12-20 19:01 浏览:159
核心摘要:借着此次奇瑞“悦野越世界第3季”广西站的活动,我们在驾驶瑞虎5x穿越最美公路合那高速之余,也有机会体验到2018款瑞虎7的变化。外观内饰:设计改进,配置小幅提升外观方面,2018款瑞虎7总体保持了老款瑞虎7的造型,只是在细节部分做了些许改动,新车最大的变化在前脸上,进气格栅的上下两部分融为一体,同时前包围也采用了与车身同色的设计。

细节调整配置升级 试驾2018款瑞虎7

   

2018年瑞虎7于今年9月上市。经过梳理配置和新命名,新款瑞虎7的款式相当丰富。通过奇瑞悦野越世界第三季广西站的活动,我们正在驾驶瑞虎5x除了穿越最美的高速公路,还有机会体验2018年瑞虎7的变化。

   

外观内饰:设计改进,配置略有改进

   

外观方面,2018款瑞虎7整体保持了老款瑞虎7的造型,但在细节上做了一些改动。新车最大的变化是正面,进气格栅的上下部分融为一体。同时,前围也采用了与车身颜色相同的设计。

   

细节调整配置升级 试驾2018款瑞虎7

   

细节调整配置升级 试驾2018款瑞虎7

   

细节调整配置升级 试驾2018款瑞虎7

   

在内饰方面,2018款瑞虎7也有一些变化,9寸中控屏配备了全新的奇瑞Cloudrive 3.此外,在功能配置和细节设计方面也进行了调整。

   

细节调整配置升级 试驾2018款瑞虎7

   

细节调整配置升级 试驾2018款瑞虎7

   

细节调整配置升级 试驾2018款瑞虎7

   

细节调整配置升级 试驾2018款瑞虎7

   

在配置方面,2018年瑞虎7在旧车型的基础上增加了自动停车功能,全景天窗、全景图像、前后停车雷达等配置也作为新车型的标准配置出现。此外,在细节方面,2018年瑞虎7通过优化设计增加了杯架上方的盖板。

   

动力控制:动力优化,调整更舒适

   

动力方面,2018款瑞虎7依然搭载老款1.5T涡轮增压发动机,代号为SQRE4T15B,最大输出功率为108千瓦(147马力),峰值扭矩为210牛米。传动系统与格特拉克6速干式双离合器变速箱相匹配,还有爱信6速手动变速箱。

   

细节调整配置升级 试驾2018款瑞虎7

   

细节调整配置升级 试驾2018款瑞虎7

   

细节调整配置升级 试驾2018款瑞虎7

   

细节调整配置升级 试驾2018款瑞虎7

   

细节调整配置升级 试驾2018款瑞虎7

   

细节调整配置升级 试驾2018款瑞虎7

   

细节调整配置升级 试驾2018款瑞虎7

   

总结:

   

虽然只是年度变化,但2018瑞虎7仍然给人一种明亮的感觉,外观内部通过细节调整增加新鲜和时尚,引入新的互联驾驶系统增加了智能驾驶属性,底盘动力改进是首要任务,优化动力系统达到国际顶级水平,不仅有效提高燃油经济性,而且具有更好的动力性能。即使没有非凡的外观水平和黑色技术,但各方面都非常平衡,瑞虎7一直倡导核心产品竞争力。

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