空气滤清器结构及结构介绍

    空气滤清器广泛应用于机械设备的各个领域。但是人们一般对我们的空气滤清器了解不多，所以今天小编就为大家详细介绍一下我们不同类型空气滤清器的一些分类结构，让大家了解一下。

                                空气滤清器结构

    空气滤清器结构介绍

    干式空气滤清器是一种通过干式滤芯（如纸滤芯）分离空气中杂质的滤清器。轻型汽车（包括汽车和微型汽车）使用的空气滤清器一般为单级。它的形状是扁平的或椭圆的和平的。过滤材料为滤纸或非织造布。如果滤芯端盖有金属或聚氨酯，则外壳材料为金属或塑料。在额定空气体积流量下，滤芯的原始过滤效率不应低于99.5%。由于工作环境恶劣，重型车的空气大部分空气滤清器。第一级为旋流预滤器(如叶片环、旋流管等。)用于过滤粗颗粒杂质，过滤效率在80%以上。第二级细滤器为微孔纸滤芯(一般称为主滤芯)，过滤效率达到99.5%以上。主滤芯后面还有一个安全滤芯，可以防止灰尘在安装和更换主滤芯时意外损坏或进入发动机。安全芯的材料多为非织造布，也有滤纸。

    湿式空气滤清器结构介绍

    油浸式空气滤清器是通过油浸式滤芯将空气中的杂质分离出来的。其滤芯材料包括金属丝织物和发泡材料。油浴式是将吸入的灰尘空气引入油池，去除大部分灰尘，然后在带油雾的空气流过金属丝绕组的滤芯时进一步过滤，油滴和堵塞的灰尘一起返回油池。油浴式空气滤清器一般用于农业机构和船用动力。

    以上两种空气滤清器是我们经常接触到的两种空气滤清器。通过以上简单了解了它们的结构和功能。以后如果需要使用空气滤清器，一定要根据情况选择合适的空气滤清器。