㈠ 机务段、车务段、车辆段有什么区别?
机务段:铁路运输系统的主要应用部门负责机车的运行和维护。就是开火车和修火车。属于一线行车单位。
车辆段:负责列车运营,车辆段管理车站货运等业务,管辖范围内各大小车站、货运和客运的计划和收入,以及列车运营的监控。保证客运和货运的正常运行,保证运营收入的正常回收。一般特等站和一等站是路局直属,与车辆段平等;二级及以下由车辆段管辖。车辆段一般设有安全科、技术科、交通调度科、营销科、职工教育科、总务科、劳动人事科、财务科、行政办、党群工作办等管理机构。
车辆段是铁路管理体制改革的产物。2005年 3月 18日 ,铁路部实施铁路局直管站段体制改革,包括铁路分局在内的所有铁路分局。为了适应这一管理体制,铁路局实施了布局调整改革,铁路局撤销了小段,合并成大段。同一地方有直属站(一般为一等站或特等站)和车辆段的,基本上已经将直属站划分为同一地方的车辆段管辖。路局直属站与车辆段同级。车辆段:是铁路系统的重要组成部分。他的主要工作是修理火车的车辆(不头).是城市轨道交通系统中车辆运行、管理、停放、维修的场所
车辆段通常分为卡车车辆段和公交车辆段,分别是卡车和公交车的维修.
车辆段通常由检修厂和列检所组成
工厂题故障由工厂维修
列检所通常位于二等站,实时检查过往车辆,
公交车辆段还有随车列检,即列车正常运行时,随车实施实时监控检测.
㈡ 地铁车辆段介绍
车辆段是车辆停放、检查、准备、应用和维修的管理中心所在地。如果运行路线较长,为了有利于运行和分担车辆的检查和清洗工作量,可以在路线的另一端设置停车场,负责部分车辆的停放、使用、检查和准备工作。当技术经济合理时,两条或两条以上的路线可以共同设置一个车辆段。除车辆维修基地外,城市轨道交通还有综合维修中心、材料仓库、员工技术培训中心等基地。有条件的话,尽量和车辆段一起规划。
㈢ 地铁车辆段是指什么铁路车辆段?
车辆段是铁路系统的重要组成部分,主要负责维修列车的车辆(不含机头版)。车辆段是城市轨道权交通系统中车辆运行、管理、停车和维护的场所。车辆段通常分为卡车段和客车段,分别是卡车和客车段。车辆段通常由维修工厂和列车检查所组成。大型车辆故障通常由工厂维修。列车检查所通常位于二等站,对过往车辆进行实时检查。公交车辆段也有列车检查,即列车正常运行时,随车进行实时监控检查
㈣ 什么叫车辆段?
车辆段是铁路系统的重要组成部分,主要负责对列车的车辆(不包括机头)进行维修。
车辆段是城市轨道交通系统中对车辆进行运行、管理、停放和维护的场所。
车辆段还通常分为卡车车辆段和客车车辆段,分别是卡车和客车的维修。
车辆段通常由维修工厂和列检所组成。
大型车辆故障一般由工厂维修。列检所通常位于二等站,实时检查过往车辆。
公交车辆段还有随车列检,即列车正常运行时随车实施实时监控检测
㈤ 压段车辆是什么意思?
机务段:铁路运输系统的主要应用部门负责机车的运行和维护。就是开火车和修火车。属于一线行车单位。
车辆段:负责列车运营,车辆段管理车站货运等业务,管辖范围内各大小车站、货运和客运的计划和收入,以及列车运营的监控。确保客运和货运的正常运行,确保运营收入的正常回收。一般特等站和一等站是路局直属,与车辆段平等;二级及以下由车辆段管辖。车辆段一般设有安全科、技术科、交通调度科、营销科、职工教育科、总务科、劳动人事科、财务科、行政办、党群工作办等管理机构。
车辆段是铁路管理体制改革的产物。2005年 3月 18日 ,铁路部实施铁路局直管站段体制改革,包括铁路分局在内的所有铁路分局。为了适应这一管理体制,铁路局实施了布局调整改革,铁路局撤销了小段,合并成大段。同一地方有直属站(一般为一等站或特等站)和车辆段的,基本上已经将直属站划分为同一地方的车辆段管辖。路局直属站和车辆段同级。
车辆段:是铁路系统的重要组成部分,其主要工作是对火车车辆(不含机头)进行检修.是城市轨道交通系统中车辆运行、管理、停放、维修的场所
车辆段通常分为卡车车辆段和公交车辆段,分别是卡车和公交车的维修.
车辆段通常由检修厂和列检所组成
工厂题故障由工厂维修
列检所通常位于二等站,实时检查过往车辆,
公交车辆段还有随车列检,即列车正常运行时,随车实施实时监控检测.
㈥ 轨道交通中车辆段与停车场有什么区别
1、设备不同
停车场往往只配备停车车辆的股道和一般车辆维修设备,只能完成车辆的日常维修工作,如车辆使用管理、清洁设备、列车安全检查和月检。
车辆段必须配备各种维修设备和设施,包括维修仓库和各种维修线路、各种辅助生产车间和设备,以及为车辆维修服务的各种设施,如试车线、轮线、给水设备、供电设备和污水处理设备。
所属单位不同
车辆段是一个基本的生产单位,负责车辆的应用管理、设备维护和检查,以及承担更高级别车辆的维护任务。停车场是一个基本的生产单位,负责车辆的应用管理、设备维护和检查。
(6)什么是车辆停车维修基地也叫车辆段扩展阅读:
车辆段主营业务:
1、列车在段内调车、停车、日常检查、一般故障处理及清洗刷。
2.车辆技术检查、月修、定修、架修、临修试车。
3.列车返程折返乘务员换班。
4.内部设备和机具的维护,调车机车的日常维护。
5.应急救援队和设备。
㈦ 什么是车辆段和综合基地,哪些部件
地铁列车停放、维修的地方,还包括一些供电、通信信号、工务等专业维修点。
㈧ 车辆段介绍
车辆段是铁路行车系统的重要单位之一,主要负责对列车车辆进行检修(不包括机头内)。
车辆段也是城市轨道交通容系统(地铁、城市轻轨)中车辆运行、管理、停车、维修的场所。
车辆段还通常分为卡车车辆段和客车车辆段,分别是卡车和客车的维修。
车辆段通常由维修工厂和列检所组成。
列车车辆的大故障一般由工厂维修。列车检查所通常位于二级以上的车站,实时检查过往列车。
公交车辆段还有随车列检(车辆乘务员),即在列车正常运行时,随车实施实时监控检测。
我不是学机车的,所以不知道行业太详细了。如果想了解更多,可以去 铁路论坛和工作人员。