㈠ 挖掘机液压系统维护
挖掘机液压系统调节压力为30MPa,小于这个压力,系统压力低。液压系统的故障主要表现在两个方面:大臂举升缓慢无力;旋转缓慢无力。两个故障的主要原因是工作油压低,压力低的主要原因是堵塞和泄漏。油路畅通密封是系统正常运行的保证,堵塞泄漏是最常见的液压传动故障。因此,检查液压传动故障通常从液压油路开始。
㈡ 挖掘机液压缸泄压有哪些问题?如何修理
油缸泄压属于内泄,一般是缸头油封损坏(更换)。如果外油封损坏,可能是缸杆划伤。挖掘机售后回答希望采用!
记得采纳
㈢ 挖掘机液压原理及拆装维护介绍
挖掘机液压原理及拆装维修作者张钦良,化工出版社于2009年出版。作者在介绍挖掘机液压传动系统工作原理的基础上,详细讲解了液压动力元件、液压执行元件、液压控制元件、液压辅助元件、液压传动系统等关键液压元件以及系统的主要结构、拆装过程、故障诊断和排除方法,以及卡特CAT320C、小松PCI具体分析了挖掘机液压系统30-7的特点、原理和故障维护。
㈣ 液压杆和油缸划伤的修复方法是什么
最好用电刷修复
液压杆的修复方法,油缸的拉伤,效果最好。
电镀修复内部技术是在低温容量下恢复零件尺寸的传统修复技术。与焊接修复技术相比,不会出现局部高温带来的各种问题。电镀修复技术是利用电解原理将镀液中的金属离子还原成金属原子,沉积在金属表面,形成结合力高、厚度一定的修复层。电镀虽然有很多种,但可以用于修复,即低温镀铁和镀厚铬。由于镀铬沉积速度慢,生产效率低,人们经常采用低温镀铁修复技术。为了提高镀铁层的耐腐蚀性和耐磨性,通常在镀铁层表面镀一层薄铬。
㈤ 挖掘机液压泵如何维修
液压泵是比较精密的液压设备,建议非专业人员不要拆卸维修,以免造成更大的损坏。
通常液压泵的维护需要通过专业先进的液压泵性能检测设备来发现问题,零件的维护和更换需要重新检测,以确保性能修复。
㈥ 挖掘机液压修理真的很难吗?
液压维护其实和其他维护一样,但是挖掘机已经是非常成熟的产品,并不少见。我公司有挖掘机配件和维修部门。
㈦ 挖掘机液压卡死怎么修(压)
很有可能油泵有问题。如果是柱塞泵,可以将电机和油泵分开。手动转动油泵,看能不能转动。如果不能动,只能拆开油泵看看里面有没有杂物。
㈧ 挖掘机液压原理及拆装维修目录
第1章 绪论
1.1 概述
1.1.液压传动的应用
1.1.2 机器和液压传动的组成
1.2 液压传动原理
1.2.1 液压传动基本原理
1.2.2 液压传动系统的基本组成
1.2.3 液压传动系统图示方法
1.2.4 液压传动的优缺点
1.3 工作介质
1.3. 液体的主要物理性质
1.3.2 液体中的气体与汽穴现象
1.3.3 液压油的选择
1.3.4 合理使用液压油的要点
1. 挖掘机液压系统的基本组成部分
1.4.1 挖掘机结构及基本工作原理
1.4. 挖掘机液压系统组成结构
1.5 挖掘机液压系统的维护
第二章 液压传动流体力学基础
2.1 液体静力学基础
2.1.液体静力学原理
2.1.液体静压基本方程及压力传递
2.2 液体动力学基础
2.2.1 基本概念
2.2.2 液体流动连续性方程
2.管道压力损失3
2.3.1 液体流态
2.3.2 压力损失
第三章 液压动力元件
3.1 简述
3.1.1 液压泵的基本工作原理及结构类型
3.1.2 液压泵基本性能参数
3.单柱塞泵和卧式柱塞泵
3.2.1 单柱塞泵
3.2.2 卧式柱塞泵
3.轴向柱塞泵
3.3.轴向柱塞泵的工作原理及分类
3.3.滑靴及配流盘
3.3.3 斜盘式(直轴式)柱塞泵及其变量机构
3.3. 斜轴轴向柱塞泵泵
3.3.泵组装要领
3.3.6 柱塞泵故障诊断与排除
3.4 径向柱塞泵
3.4.基本结构与工作原理
3.4.2 BHP?32/20型径向柱塞泵
3.5 叶片泵
3.5.叶片泵的单作用
3.5.叶片泵的双作用
3.5.3 叶片泵故障分析与排除
3.6 齿轮泵
3.6.外啮合齿轮泵
3.6.内啮合齿轮泵
3.6.3 齿轮泵故障诊断与排除
第四章 液压执行元件
4.1 液压马达
4.1.1 概述
4.1.2 液压马达的主要性能参数和标准
4.1.3 齿轮式液压电机
4.1.4 叶片式液压电机
4.1.5 柱塞式液压马达
4.1.6 液压电机故障诊断与排除
4.2 液压缸
4.2.1 液压缸主要参数
4.2.2 液压缸的结构形式
4.2.3 缸盖与缸底的连接
4.2.4 活塞与活塞杆的连接
4.2.5 缓冲机构
4.2.6 液压缸故障诊断与排除
第五章 液压控制元件
5.方向控制阀
5.1.1 单向阀
5.1.2 换向阀
5.1.方向控制阀故障诊断3
5.2 压力控制阀
5.2.1 溢流阀
5.2.2 减压阀
5.2.3 顺序阀
5.2.4 压力继电器
5.3 流量控制阀
5.4 电液比例阀
5.4.1 电液比例阀
5.4.2 逻辑阀
5.5 伺服阀
5.5.伺服阀的工作原理
5.5. 液压伺服控制系统
5.5.3 电液伺服阀
5.5.4 伺服阀故障诊断与排除
5.高速开关阀
5.6.1 工作原理
5.6.2 特点
5.6.3 应用
5.7 挖掘机主控阀和主控阀的结构及操作原理
5.7.1 主控制阀
5.7.2 先导控制阀
第六章 液压辅助元件
6.油箱与热交换器
6.1.1 油箱
6.1.2 热交换器
6.2 过滤器
6.2.1 过滤器的作用及性能参数
6.2.2 过滤器的结构类型
6.2.3 过滤器的安装位置
6.3 蓄能器
6.3.1 蓄能器的类型
6.3.2 蓄能器的功能及应用回路
6.油管及管接头
6.4.1 油管
6.4.2 管接头
6.5 密封装置
6.5.1 密封装置的作用及类型
6.5.2 常用密封材料的性能特点
6.5.3 常用密封元件的结构
6.5.4 新型同轴密封件
第七章 液压传动系统
7.液压系统的形式
7.1.开式系统和闭式系统
7.1.单泵、双泵、多泵系统2
7.1.定量系统和变量系统
7.2 基本回路
7.2.1 压力控制电路
7.2.2 速度控制电路
7.2.方向控制电路
7.2.4 大臂保持阀
7. 挖掘机液压系统实例分析
7.3.1 WY160A履带式挖掘机液压系统
7.3.2 WY100型挖掘机液压系统分析
7.3.3 住友SH450LHD挖掘机液压系统分析
7.3.探讨挖掘机液压系统故障诊断
7.3.5 液压锤使用维护要点及常见故障排除
第8章 卡特CAT320C挖掘机液压系统
8.1 概述
8.1.1 卡特320C挖掘机的特点
8.1.液压泵流量及压力控制系统
8.1.3 电子控制系统
8.引导液压系统
8.2.1 先导油回路
8.2. 先导系统液压装置
8.3 主泵系统
8.3.结构及操作
8.3.泵控制系统
8.4 主控制阀
8.4.1 主控制阀简述
8.4.主控制阀油路
8.4.3 主安全阀
8.4.管道安全阀
8.4.5 进油单向阀
8.4.6 反向流控制
8.前端工作装置液压系统
8.5.动臂油缸液压系统
8.5. 斗杆油缸液压系统
8.5. 铲斗油缸液压系统
8.5.4 油缸
8.6 行走系统
8.6.行走液压系统
8.6.行走先导控制阀2
8.6.3 行走液压马达
8.6.行走停车制动器
8.6.排量变换机构
8.6.行走平衡阀
8.6.7 行走系统补油阀
8.6.8 直线行走控制阀
8.6.9 终传动
8.6.1 0中心旋转接头
8.7 回转系统
8.7.1 旋转液压系统
8.7.2 回转马达
8.7.3 先导阀
8.7.4 旋转安全阀
8.7.5 旋转系统油的补给
8.7.6 抗反作用阀
8.7.7 旋转驱动装置
8.8 回油系统
8.9 测试与调整
8.9.1 测试调整准备
8.9.2 技术规格
8.9.3 测试与调整
第9章 小松PC7型挖掘机液压系统130
9.1 CLSS系统简述
9.1.1 CLSS系统原理
9.1.2 CLSS性能特点
9.2 液压泵系统
9.2.1 液压泵
9.2.2 LS阀
9.2.3 PC阀
9.3 控制阀
9.3.1 主控制阀
9.3.2 卸荷阀
9.3.主控制阀滑阀
9.3.4 LS旁通阀
9.3.5 压力补偿阀
9.3.6 斗杆再生油路
9.3.7 行走连接阀
9.3.8 行走LS旁通油路
9.3.9 旋转排放阀
9.3.10 LS选择阀
9.3.11 自减压阀
9.4 行走电机系统
9.4.行走电机的结构
9.4.2 行走速度
9.4.行走制动阀3
9.5 旋转电机系统
9.6 PPC阀
9.7 测试和调整
9.7.1 测试和调整工作装置,回转和行走油路液压
9.7.测量和控制油路基本压力
9.7.泵的测试和调整PC控制油路内的油压
9.7.泵的测试和调整LS控制油路内的油压
9.8 故障诊断
9.8. 故障诊断注意事项
9.8.使用液压设备时注意事项2
9.8.3 故障诊断程序
9.8. 液压系统故障诊断(H模式)
参考文献
㈨ 挖掘机液压泵维修
挖掘机液压泵严重磨损对挖掘机有致命影响时,挖掘机必须及时解决此类问题。维修挖掘机液压泵时,从以下三点找出故障原因:
(1)检查动臂油缸内漏
挖掘机液压泵最简单的维护方法就是抬起动臂,看是否有明显的自由下降。如果下落明显,拆下油缸检查,更换密封圈。
(2)检查操作阀
首先清洗安全阀,检查阀芯是否磨损。如果安全阀安装后没有变化,检查控制阀芯的磨损情况,间隙使用限度一般为0.06MM,严重磨损应更换。
(3)测量液压泵的压力
如果压力较低,则进行调整,加压力仍不能调整,说明液压泵磨损严重。
一、动臂带载不能提升的主要原因是:
1.挖掘机液压泵磨损严重
低速运行时,泵内泄漏严重;高速运行时,泵的压力略有增加,但由于泵的磨损和内泄,容积效率显著降低,难以达到额定压力。液压泵长期工作加重磨损,油温升高,导致液压元件磨损,密封件老化损坏,密封能力丧失,液压油变质,最终导致故障。
液压元件选型不合理
动臂油缸规格为70/40非标系列,密封件也是非标准件,制造成本高,密封件更换不方便。动臂气缸直径小,必然会使系统调节压力高。
3.液压系统设计不合理
控制阀与全液压转向器串联,安全阀调节压力分16分MPA,液压泵的额定工作压力也是16MPA。液压泵经常在满负荷或长时间超负荷(高压)下工作,系统有液力冲击,长时间不换油,污染液压油,加重液压泵磨损,导致液压泵外壳爆裂(此类故障后发现)。
二、改进及效果
(1)改进液压系统设计
经过多次论证,挖掘机液压泵的维护最终采用了先进的优先阀和负载传感全液压转向器的形式。新系统可以根据转向要求优先分配流量,无论负载大小和方向盘转速如何,都可以保证充足的供油,剩余的可以供应给工作装置回路,从而消除了转向回路供油过多造成的功率损失,提高了系统效率,降低了液压泵的工作压力。减少挖掘机液压泵的严重磨损。
(2)优化设计臂式油缸和液压泵
降低系统工作压力。通过优化计算,动臂油缸采用标准系列80/4。液压泵排量由100ML/R提高为14ML/R,系统调节压力为14MPA,满足臂式油缸的提升力和速度要求。
(3)加强日常检查和维护
在使用过程中,还应注意挖掘机的正确使用和维护,定期添加或更换液压油,以保持液压油的清洁度,加强日常检查和维护。避免挖掘机液压泵严重磨损,减少挖掘机液压泵的维护次数。