西安铁道技师学院动车工程一系电力机车运用与检修专业有什么实训

『壹』 什么是动车组维修计划，包括什么内容

   武汉铁路职业技术学院毕业的 武术局去学校招人的时候自己面试 一般要求身高和视力 进去做三级维修！或者找关系 一般武术局进维修基地的机会很小。

『贰』 高速动车组可采用哪些维修方法？

   集中修和计划修

『叁』 Xi铁路技师学院动车工程一系列电力机车应用与维修专业有哪些实训项目？

   培训项目包括:一、动车工程车场1、客车车身认知(1).公交车的编码和标记；2.对客车车身钢结构的认知；3.公交车全长测量及换长计算；4.YZ、YW、RW车内设备布置认知(客室布置、通风系统、集便装置))
2.客车转向架认知(1).客车转向架的组成结构；2.对客车转向架基础制动的认知；3.轮对轴箱的认知；4.客车转向架摇动台的认知；5.客车转向架三向传力分析)
3.货车转向架认知(1).卡车转向架的组成结构；2.卡车转向架基础制动认知；3.轮对轴箱的认知；4.货车转向架悬挂装置的认知；5.货车转向架三向传力分析)
4.机车转向架认知(1).机车转向架的组成结构；2.对机车转向架基础制动的认知；3.轮对轴箱的认知；4.机车转向架悬挂装置的认知；5.机车转向架三向传力分析；6.撒砂器的认知)
5.内燃机车认知(1、内燃机车转向架认知；2.内燃机车传动装置认知)
6.维修车认知(1、轨道维修车认知；2.接触网维修车认知)
二、韶山车场 ：SS4G机车机械部的认知（①SS4G根据观察，对机车车身结构的认知SS4G机车轴列式，测量计算换长；②SS4G机车转向架认知包括:轮对、轴箱、轴向悬挂、构架、二系悬挂、电机悬挂、牵引拉杆认知；③SS4G机车司机室布置的认知；④机械室布置认知；)。
2、SS4G机车电机电器的认知（①主变压器认知；②牵引电机的认知；SS4G机车电气室设备认知；③高压控制柜认知；④端子柜认知)。
3、SS4G机车空气管道认知（①SS4G机车侧墙百叶窗及滤尘器认知；②通风机认知；③通风支路认知)。
4、SS4G机车通风系统认知（①空压机认知；②压缩空气干燥器的认知；③总风缸认知)。
三、电工电子培训室
三相异步电机正反转。
二、三相异步电机星形连接与三角形连接。
四、置为20m*78m，可分为八大功能区(机械、电器、电机、制动、控制、SS4/SS8模拟驾驶、HX-D3型模拟驾驶，机车一次乘务作业培训中心)，可容纳10个区共同学习。
2.培训室的建设准备增加教学学习区的建设，使教师理论教学与培训操作相结合，使学生完成理论课程。
   

『肆』 动车组应该知道什么基本技能和知识

   电气化铁路安全、劳动安全、动车组基本结构、部件、维修方法

『伍』 机车车辆设备的维护和应用主要包括哪些单位

   郭敦勇回答：
机车车辆设备的维应用主要包括哪些单位？
一般来说，这是属于铁内路部门的。机车是火车头容，车辆是火车头后面的客车、卡车、动车。这些设备属于不同的铁路单位进行维护和应用，包括:
机务段、车辆段(往往分为公交车辆段和卡车车辆段)、车辆段(负责车辆运行指挥调度)和车站；车辆在轨道上运行，工作段负责铁路轨道，电力机车需要供电，供电单位是供电所；供水单位是供水所；通信单位是电力段；机车车辆大修单位是机车车辆维修厂等。，几乎包括所有铁路运输运营单位。领导单位是铁路总公司及其下属铁路管理局。
本人郭敦勇是铁路机务段退休干部。

『陆』 动车车辆检测维修专业有哪些主要课程

   如果想学一门技术，建议选择专业性很强的技术学校。根据办学水平，再加上学校水平，再加上
看学校资质是否正规！设备是否完善！办学规模如何？！办学实力和师资力量如何，
学习成果等方面都要实地了解清楚

『柒』 动车装配与维修主要学什么

   动车制造(装配)和维修专业的主要来源是培养铁路运输生产一线的技术应用型人才，掌握铁路机车的基础知识和技能，能够在铁路运输生产一线从事机车应用、维修和维修的高素质技能型人才，突出机车司机和机车维修保养岗位核心技能的培养。

开设课程:《动车组安全与规章》、《结构与维护》、《操作与测试》、《机械制图》、《电气应用技术》、《动车组电气检查与维护》、《动车组制动系统测试与操作》。

『捌』 动车制造和维修的主要工作是什么？

   关键看学校毕业前与哪个单位签约！一般学动车制造维修的，可以参加中车集权集团(包括下属公司)等动车制造单位，或者铁路局(动车段、车辆段)的招聘，在动车制造公司(即原车辆厂)工作。顾名思义，就是动车制造的各个专业；动车段或车辆段主要有两个分类，一个是动车的使用，一个是动车的维护，一个是动车的维护，一个是不上车的工作。

『玖』 动车维修是什么铁路工作？

   动车维修是铁路动车组的维修岗位。
动车组维修岗位负责的设备主要包括:设备维修库、电内气测试装置、轮容对踏面诊断装置、不落轮旋转设备、轮对转向架更换中心、车轴探伤装置、动车组内部清洗整理设备、动车组外部清洗设备。
为了不受气候条件和夜间作业的影响，所有的维护工作都在建筑物内进行。除维修基地外，还应设立维修工厂，对动组进行全面检查和维修。
(9)动车应用与维修有哪些项目扩展阅读：
动车组的维修程序
修理程序为日常维修、一级维修、定期维修和工厂维修。
日常维护为行走1万km
除日常维护内容外，不要重点检查、修理或更换行走部位和制动系统。
定期维修为行走6万km以上时，对动车的受电弓、高压电器、电气设备、行走部位等状态、功能和性能进行更全面的检查和大修。
当动车走了100万km在上述情况下，进行工厂维修，动车组应解体进行综合维修和更换，以达到新车的技术水平
。
参考资料来源：搜狗网络-动车组维修

『拾』 动车应用是做什么的？

   在北京、上海、武汉、广州、福州、成都、Xi、哈尔滨动车维修基地总规模下，拟建设哈尔滨、沈阳、大连、北京、北京西部、呼和浩特、石家庄、太原南部、济南、青岛、上海南部、杭州、南昌、福州、汉口、长沙南部、郑州、Xi、成都等24个动车组。
职责基本都是对动车的‘查体’，其实就是对列车设备进行维修和维修，这项工作就是‘全天候’是的。白天，还会对动车进行检修，基本上是一些专项检修项目。