一汽解放发动机事业部参观调研

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玉柴发动机董事长晏平参观考察发动机事业部>

晏平一行参观了发动机事业部惠山重机部品牌形象展示中心、协同工业厂房，发动机事业部经理、领导班子钱恒荣关键讲解了重机部智能制造系统产业基地基本建设构思及其现阶段获得的研究成果。晏平表明：“发动机事业部智能制造系统新项目的作法和經驗非常值得大家参考”。

据统计，发动机事业部早在基本建设惠山加工厂的历程中，就融合本身标准，将生产技术与电子信息技术、智能技术、网络技术应用于设计方案、生产制造、管理方法和服務的项目生命周期，运行了《重型汽车用发动机智能制造系统示范点示范性》项目建设，2016年6月被中国工信部列入“智能制造系统示范点示范性产业基地”。现如今我国明确提出了智能制造系统、《中国制造2025》等策略与整体规划，发动机事业部做为较早进行布署的一批公司，具备先给优点。

发动机事业部智能制造系统关键包括二元指引服务平台、智能制造系统智能监控系统、智能制造系统保障体系(设备维护、数控刀片管理方法、质量控制)、智能仓储系统软件。

据了解，发动机事业部的智能制造系统总体目标将分三个环节完成，第一阶段是2011~2015年，进行重型汽车用发动机生产地基本建设，基本上完成自动化技术、智能化、数字化生产模式;第二阶段是2016~2020年，在目前标准下开展智能化系统更新，基本建设智能车间;第三阶段是将智能制造系统基本建设营销推广到事业部的制定和市场销售阶段，完成项目生命周期智能制造系统。钱恒荣表明，发动机事业部智能制造系统方案第二期早已获准，预估资金投入9000多万元。

据统计，智能制造系统让发动机事业部工作生产率提高20%，设备维护高效率提高40%，货运物流错误率减少50%，商品不合格率减少10%，为发动机事业部造就年平均经济收益约2100万余元。

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玉柴发动机董事长晏平参观考察发动机事业部>

接着，晏平一行参观考察了发动机事业部历史博物馆和商品实验室。在商品实验室，主要向晏平一行呈现了事业部配置有高精密发动机排出检测设备的每个進口规范动态性装配平台，及其超重型CVS全流滴定剂稀释液采样系统的超重型国六特性排出装配平台。

晏平对事业部实验室优秀的工作人员、机器设备管理机制，及“不留余地，勇于考验，攻破难点，完成推动”的产品研发核心理念表明了相对高度称赞和毫无疑问。除此之外，玉柴发动机意味着和发动机事业部领导干部还就国六环节的产品研发及装配平台基本建设开展了深入交流。

参观考察期内，钱恒荣从总体状况、经营业绩、建设规划三个层面详细介绍了发动机事业部的发展趋势现况。接着，彼此紧紧围绕领域局势、技术升级、智能制造系统、技术革新等领域开展了进一步的交流与沟通交流。晏平觉得，发动机事业部是我国柴油机领域的榜样，是非常值得全领域学习的榜样。

本次参观考察调查，彼此达成一致，要加强俩家公司间的沟通交流，持续发展壮大独立工作，一同促进燃气轮机领域乃至全部中华民族加工制造业的迅速、更强发展趋势。