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㈠ 格力空调的反向故障是什么？
四通阀控制线连接错误。
㈡ led灯维修反向如何回复？
你好！家用LED灯的供电电源连接交流220V电压一端的两根线可以任意连接，连接LED灯板一端的两根线分为正负极，不能反转。如果反转，短时间内可能不会有影响。如果时间长，可能会造成LED灯珠损坏，如果连接回正确的连接方式，则取决于灯板中的灯珠损坏LED如果LED全部串联，可能是个别的LED损坏造成LED如果所有的灯板都不亮，LED灯板全部并联或串联使用，会造成部分或全部并联使用LED不亮。
㈢ 逆向思维的例子
司马光砸缸
有些人落水，传统的思维模式是救人离水，而司马光面对紧急情况，运用逆向思维，果断用石头砸缸，让水离人，救了朋友的命。
5、买菜
叔叔买了三个西红柿到秤盘，摊主秤下："1斤半，3块7。叔叔:汤不用那么多。去掉最大的西红柿，摊主:一斤两三块。就在我想提醒大叔注意秤的时候，大叔平静的拿出七毛钱，拿起刚去掉的大西红柿，转过头走了。
㈣ 车辆行驶时，遇到道路封闭维修，借对方车道行驶，这是逆向行驶吗？
车辆行驶时，遇到道路封闭维修，借对方车道行驶，不是逆向行驶。
道路养护车辆有优先权，必须让路。
机动车和非机动车通过左侧，视为反向行驶 。
《中华人民共和国道路交通安全法》
第三十五条 机动车、非机动车右侧通行。
㈤ 厨房抽油烟机打开右风机左侧的逆向阀。这是什么？.原因
说明他的阀门有故障，所以会有这种情况，维修后可以正常使用。
㈥ 如何处理交通道路维修中的逆向行驶？
道路维修时道路变窄，一侧车辆必然逆向行驶，只要遵守交通规则，就不会受到处罚。
㈦ 怎么修复MBR
如何检测和修复硬盘坏道？ 首先要确认硬盘坏道是逻辑坏道还是物理坏道。
方法很简单。电脑刚启动时，按F选择8键，选择8键Command Prompt only”进入DOS模式。该方法的操作系统必须是Windows95/98，若为Windows2000/XP/2003，请使用DOS启动盘。然后执行启动盘Scandisk X：”（X怀疑有故障的盘符)，Scandisk检查硬盘，弹出对话框，选择逻辑坏道Fix it对逻辑坏道进行初步修复。
如果扫描程序在某个进度停滞不前，硬盘就有物理坏道。
对于已初级修复的仍有逻辑坏道的硬盘，正常启动后返回Windows下一步，进入我的电脑，选择有逻辑坏道的分区，点击鼠标右键，选择属性、工具、开始检查，弹出磁盘扫描程序，选择完整，勾选自动修复错误，点击开始，开始扫描修复分区。
对于有物理缺陷的硬盘，上述方法是无用的。对于这样的故障，如果硬盘还没有过保修期，请找卖家更换或维修。但如果保修期过去，可以自己修理，建议使用原厂DM工具，硬盘零处理，许多小问题使用DM可以解决，经过上述处理后，使用其他软件，硬盘修复时间可以大大缩短。
然后再用HDDREG、MHDD、FB处理这些软件。这些软件功能相似，各有特点。HDDREG可以通过磁性逆转修复坏道。据说损坏的硬盘可以修复60%左右，不影响硬盘原有的数据信息，这是低级格式化程序无法做到的。
当然也可以用Partition Magic手工处理，达到隐藏坏道的目的。
具体方法是:首先启动Partition Magic，选中“Operation菜单下的Check命令，直接扫描硬盘，标记坏簇后，选择Operation菜单下的Advanced”、“bad sector retset最后，将坏簇分成独立的分区，然后通过Hide partiton命令隐藏分区。
如果电脑启动时有信息：TRACK 0 BAD，DISK UNUSABLE修复起来比较麻烦，因为这个信息说明硬盘的零磁道损坏了。一般来说，在这种情况下，大多数人会报废硬盘。但绝不是不能修复的。原理很简单，只要用1个区代替0个区，这里推荐给大家。DiskMan它是一种常用的硬盘工具。
下载后在纯DOS方法如下： 字串6
在硬盘菜单中选择要修复的盘子(通常是C盘)，然后依次进入工具和参数修改，将起始柱面的值从0改为1，确定后保存退出。硬盘可以重新分区。
目前专业硬盘维修软件PC-3000与硬盘制造商的维护方法非常相似。PC-3000是俄罗斯著名的硬件实验室--ACE Laboratory开发的专业硬盘修复工具。通过分析和逆向工程，它将制造商的指令代码甚至Firmware破解使程序软件可以自由读取、修改和写入硬盘系统信息区。
就像硬盘制造商一样，编写程序根据物理地址扫描磁盘表面，重建新的缺陷风扇区域列表，并写入系统保留区，以替换原始列表。硬盘经过这样的软件维护，理论上与硬盘制造商维护的硬盘几乎没有区别。
㈧ 什么是机动车逆向行驶？
如果对方逆向行驶，他将对事故承担全部责任，并赔偿相应的费用。者死亡的，对方构成交通事故罪，可以判处三年以下有期徒刑。否则只能拘留或罚款
㈨ 2015款别克君威仪表有助于维修 反向好紧 你有没有遇到过 这是什么问题？
汽车配备电子动力转向，转向电机容易断裂。如果没有保修，建议保修理赔
㈩ 上海新时达电气有限公司维修常见问题
1.问题:电梯错层的原因是什么？
答:1):牵引轮有打滑现象，包括电梯快车急停引起的打滑。请检查牵引轮、平衡系数、牵引轮包角等。；2):终端减速或限位开关动作不可靠。这些开关动作后，如果不能可靠复位，会造成错层；3):编码器信号受到干扰，导致脉冲计数不准确，电梯错层。请注意，编码器线和动力线必须分开接线槽，编码器屏蔽层单端可靠接地。在控制柜中，变频器制动单元的接线应与编码器线分开；4):对于其他控制系统，电梯运行过程中，平层信号的错误动作、平层信号的干扰或闪烁会导致楼层数据的混乱和电梯的错误。
2.问题：电梯经常不关门。原因是什么？
答:1):光幕或安全触摸板动作；2):开门按钮动作；3):本层呼叫按钮卡住；4):关闭到位信号误操作；5):超载开关动作；6):主板故障保护；7):电机温度保护；8):门机故障；9):通过主板CAN 检查通信干扰评估功能CAN 通信条件。通信条件差也可能导致不关门；10):关门继电器有问题。
3.问题:客户反映电梯经常不开门。原因是什么？
答:1):开门限位动作异常，经常误操作，导致不开门；2):门机有问题，门机机械堵塞或门机变频器故障；3):开门继电器有问题；4):主板报告故障，有些故障会导致主板输出全部切断，包括开关；5):关门按钮卡住，现在主板程序全串行。关门按钮卡住后，电梯停车后门还是可以到位的，但是我们公司PLC 控制程序，关门按钮卡住，可能导致电梯到站不开门；6):电梯错层，在其他楼层开门，厅外误以为到站不开门。
4.问题:慢车运行，不接车通讯就可以运行，接车通讯就不运行。
答:不接轿厢通讯，主板不检测SM-02 板的输入信号，连接轿厢通信，主板将检测SM-02 输入信号连接通信线后无法运行，一般由以下原因引起:1):门机开门到位信号不正确。如果门锁关闭，电梯维护将无法运行；2):如果信号超载，电梯维护将无法运行。
5.问题:电梯有冲顶蹲底的现象。原因是什么？
答: 1):错层时，到端站正常减速环节不起作用，强制减速开关强制减速。如果减速开关距离不够，会冲顶或蹲底；2):编码器信号有问题，会导致电梯飞行。如果在端站，很容易冲顶或蹲底；3):钢丝绳打滑，到端站由于钢丝绳滑动，电梯轿厢无法减速；4):锁紧制动力不足，停车时锁紧；5):编码器信号有问题，电梯减速定位不准确，减速开关距离不够，导致冲顶或蹲底；6):主板锁紧输出点粘连，导致锁紧释放滞后；7):电梯超载运行，但超载开关失效，导致变频器减速，不易减速；8):开关倒滑，导致电梯冲顶或蹲底。
6.问题:客户反映电梯启动有顿感。原因是什么？怎么解决？
答：1)：低速PI 调整不当，电梯倒滑，造成顿感；请调整零速段或低速段P,当变频器的I 当单位为时间时，调整零速段或低速段I 值，当变频器I 当单位为时间倒数时，调整零速段或低速段I 值，提高系统响应的灵敏度；2):启动时间配合不当也会引起顿感；如果电梯带闸启动，导致顿感，请检查主板参数F58 增加，使速度曲线晚一点出来； 如果电梯起动时有滑现象，导致顿感，请将参数添加到F16 增加，使闸门输出稍晚。3):电机参数设置不当也会引起启动顿感；如果电机参数中转差和空载电流设置不当，会对电梯启动产生一定影响。如果有条件自学电机，请动态自学；4):轿厢导靴太紧也会引起启动顿感。请适当松开导靴；5):如果有预负载，负载补偿调整不好，也会引起启动顿感。请调整称重装置。6):模拟量偏置设置不当也会导致非零速启动和顿感。
7.问题:客户反映电梯停车有顿感。请分析造成这种现象的原因。
答: 1):电梯停车时有滑车现象，会产生顿感；停车滑车现象的发生通常是由于变频器的方向导致信号提前撤回。如果不可靠，电机内没有电流，导致轻微滑动。请增加主板参数F17(去除方向延迟)的值增加了上闸后撤退能力和方向延迟时间；2):停车时速度不到零，以速度上闸会有顿感；请增加主板参数F59(零速抱闸延时)的值使电梯达到零速后有足够的延时再上抱闸；3):模拟量偏置设置不当也会导致停车时以速度上闸，产生顿感；4):数字量时爬行速度设置过高，停车时也会引起顿感。
8.问题:某施工现场电梯启动或停车时，主板液晶操作器闪烁。原因是什么？
答：这种情况可能是主板受到强烈干扰，CPU 自动复位，继电器、接触器线圈等电感负载阻容吸收电路存在问题，会导致主板CPU 复位，请检查接触器上的阻容吸收。
9.问题:电梯楼层显示运行时不变，电梯停车时显示变化。造成这种现象的原因是什么？
答: 这是通信线路受到干扰的现象，可能如下:1):通信线路未使用双绞线，导致通信线路受到干扰；请务必使用双绞线，绞距应尽可能小于或等于35mm；2):终端电阻跨接错误，导致通信不稳定；底层04 板跨接终端电阻，轿厢02 板跨接终端电阻，其他04 板终端电阻不能跨接，通信线断电测量TXA 、TXA-两者之间的电阻值约为60 欧姆；3):强电线和通信线没有单独的接线槽，导致通信受到干扰；请将强电线和通信线分开接线槽；4):
10.问题:主机上的锁开关有什么作用？程序中如何处理锁开关？
答：抱闸开关的作用是判断抱闸机械是否可靠。程序中的抱闸开关处理如下：
1):将闸门开关作为速度曲线是否给出的必要条件。如果闸门开关启动时没有动作，则不会给出速度曲线。S 后主板保护；2):停车时检测到闸门开关未复位，主板保护。
11.问题：电梯漏电保护开关跳闸的原因是什么？
答：由于变频器的输出是通过高频开关，因此有高频泄漏电流，这将导致泄漏开关的动作，任何变频器都是如此。为避免泄漏保护开关的动作，建议采用以下两种方法之一：1）：在变频器输入侧增加输入滤波器，也可以消除高频泄漏电流对泄漏保护开关的影响。2）：请在变频器进线侧选择变频器专用泄漏保护器，可去除高频泄漏电流，只检测对人体有危险的泄漏电流。
12.问题:电梯到端站停车后，不消除指令，在端站停车有顿感
答:如果终端站强迫停车限位开关在平面前移动，方向信号会提前切除，导致停车时无消号和顿感。请适当调整限位开关的位置。
13.问题：电梯配备永磁同步电机，维修运行，按下行按钮，电梯向上，按上行按钮，电梯向下，如何解决？
答：由于同步主机在磁极位置固定后，电机三相UVW 不能更换，主板输出到变频器的上下行指令可在现场交换：SM-01-F5021 的JP10.4 上行，JP10.5.向下，(有称重补偿的除外)，如果此时主板上显示的速度为-，下 ，请交换主板编码器信号反馈口A 和B 信号；如果系统自代参数可以改变方向，可以修改参数。
14.问题:电机转速是根据电机(安川变频器)设定的，快车运行，电梯限速器保护。原因是什么？
答:这个问题通常是由于电梯速度对应电机额定转速参数设置不匹配造成的。电机真正的额定转速需要根据牵引轮的直径和梯速来计算，以确定变频器在满速时应该输出多少频率。现场通过降低安川变频器增益H3-02 的百分比输出频率下降后，电梯运行正常。
15.问题:某施工现场，电梯到站后保护，主板输入输出信号闪烁，短路。原因是什么？
答:首先分析电梯到站时会移动多少部件，然后逐一判断问题。现场逐步检查后，发现到站钟输出接线有问题，到站钟是DC24V 电源与主板电源连接，动作时短路，导致主板保护，排除后电梯正常运行。
16.问题:某施工现场同步电梯快车运行过程中偶尔会出现飞车现象？
答:编码器反馈信号的问题会导致电梯飞车。现场检查发现安装连接编码器的螺纹太浅。电机高速旋转后，编码器打滑。当相位角偏差过大时，电梯飞车将重新安装编码器，并在紧固螺钉上添加弹性垫片。重新安装后，快车运行正常。
17.问题:电梯维修运行约20 cm后保护(主板报22 故障)的原因是什么？
答: 22 是电梯逆向运行3 秒的故障，问题在于反馈速度；检查发现编码器分频到主板A,B 相反，交换后问题解决。
18.问题:电梯运行中急停，变频器报告OV故障的原因是什么？
答:主板模拟输出口不稳定，电梯高速模拟电压突降，导致速度给定突降，导致变频器制动电流过大，报告OV 故障(直流侧过电流)。
18.问题:电梯运行中急停，变频器报告OV故障的原因是什么？答：主板模拟输出口不稳定，电梯高速模拟电压突降，导致速度给定突降，导致变频器制动电流过大，报告OV 故障(直流侧过电流)。
19.问题:主板模拟速度控制，停车时报告24 故障(电梯低速保护)
答: 电梯停车时，当离平层还有一点距离时，主板会输出非常低的模拟量给定电压来平层，但实际上电梯不动，然后会报告24 故障。1):请检查变频器中的最小速度参数是否设置为0 。如果没有，当低于最小速度时，变频器会输出零速度，导致电机不动。请务必将变频器中的最小速度参数设置为0。2):适当增加模拟量偏置值。例如，安川是H3-03 参数，在低速时将速度叠加在给定上，使电梯最终达到平层。
20.问题:某楼电梯10 楼显示板损坏，更换新的SM-04 板上，显示正常，但外呼不能呼梯。为什么？
答：外呼显示板（SM-04)使用前必须设置地址，因为出厂地址为0。如果地址为0，主板会认为04 板是轿厢内的显示板，所以连接上呼梯按钮后不能呼梯。（SM-04)地址为10 后，外呼正常。
21.问题:建筑电梯，严重冲顶，轿顶维修箱冲破，需要查明原因？
答:现场检查车顶损坏情况，一般快车冲顶，不会那么严重；检查主板故障代码，记录23 (超速)故障和9 (变频器错误)故障；电梯使用的变频设置新时达主板故障的简单步骤器是安川变频器。检查变频器中记录的故障代码，记录在其中OS（超速）故障，一般闭环控制系统，只要编码器没有问题，就不会导致电梯超速。由于现场编码器检测完好无损，判断为电梯滑动引起的顶部冲洗。检查牵引机的闸门，弹簧松动，制动力不足，导致电梯滑动。重新调整闸门弹簧，使闸门可靠制动，消除问题。
22.问题:电梯有时启动时会受到保护，主板故障(输出接触器粘连保护)是什么原因？
答: 36 故障是输出接触器和输入检测点不同步超过2S，如果停车时报36 故障，表明输出接触器有粘连现象；但现场问题，在电梯启动时，仔细观察，发现有时电梯启动，输出接触器跳动，显然吸入电压太低，因为输出接触线圈是门锁安全链，如果井门锁的安全链，如果井门锁接触电阻过大，门锁接触上的压降会很大，导致输出接触器吸合电压过低，输出接触器吸合出现问题，主板会报告36 故障。检查和调整门锁接触点，使每层门锁接触良好，并在变压器上AC110V 接到AC123V 提升输出接触器线圈的电压，处理后解决故障。
23.问题：电梯有时停在平层，汽车蜂鸣器报警，电梯不启动，一段时间后，自动恢复正常运行，原因是什么？答：检查机房主板故障代码，报告21 故障，电机热保护动作，表明电梯运行时间后电机加热严重，控制系统保护，一段时间后，电机冷却，热保护开关恢复正常状态，电梯可正常运行。采取措施使电机散热良好，安装风扇或机房空调，可避免电机加热严重，避免热保护开关动作。
24.问题:某施工现场消防开关已复位，但消防状态无法复位，无法断电。原因是什么？
答:消防信号具有断电自保功能。复位消防状态必须满足以下条件:电梯位于消防基站，开门到位，消防开关复位；检查现场开门信号有问题，消防状态无法恢复到位。调整开门信号，使动作可靠，解决问题。
25.问题：F5021 主板，断开主板供电的开关电源后，主板安全，门锁高压监控点二极管，强制减速，限位开关仍点亮。原因是什么？设置新时达主板故障的简单步骤
答： F5021 主板JP8.(编码器电源)和JP5.4(并联电源)如果接入电源，电源会通过其端口向主板供电，导致主板断电，无法复位故障状态，去除主板JP8.1，去掉JP5.4 接线可断开主板电源。
26.问题：F5021 板，并联通讯线连接，设置参数F23=3、F181 主梯设0，副梯设1，但并联仍无法连接。为什么？
答:确认通信线连接正确，参数设置正确，并联无法连接。最大的可能是主板并联端口的终端电阻没有连接，主板上的SW3 拨动开关OFF 位置，没有拨号，所以不能并联。两个控制柜主板的并联终端电阻SW3 都拨到ON 位置，并联功能正常。
27.问题：F5021 板，井道学习到顶层，主板显示井道学习没有完成，原因是什么？
答: 井道学习未完成的原因如下:1).自学插板数与电梯总层数不一致；2).平插板太长或太短；算法:(平插板长度 平开关间距)/2 距离小于100mm 或者大于900mm；3).平面区域太长或太短；算法：(平面插板长度 - 平开关间距)/2 距离小于10mm 或者大于200mm以上三种情况不报故障，只有操作器显示井道学习未完成。.减速开关级数（F182)与实际安装减速开关数量不一致；例如:F182=2；自学时只学了1 减速开关，报了12#，13# 故障。5).减速开关的距离不符合规定(见说明书)；6).上下平层开关线接反。
28.问题：F5021 板，2/2 电梯，如何自学井道？答: 2/2 电梯井学习有其特殊之处。为了保证平板插板的长度，请遵循以下步骤:
1）．使电梯进入维修状态；2)．将电梯打开到下限，并确保上平层开关脱落。．通过手持编程器进入自学菜单，按菜单提示操作，打自学命令；4)．使电梯进入自动状态，电梯以自学速度开始自学，自学成功后手持操作器显示自学完成。
29.问题：F5021 板，如何学习井道？
答:在学习井道之前，轿厢可以停在任何一层，在维修过程中触发井道学习菜单，然后转到自动状态，电梯就会进入自学状态。如果一开始不在底层，电梯会以井道自学速度运行到底层，然后自动运行到顶层平层；如果一开始在底层，电梯会直接以自学速度运行到顶层平层，井道学习结束。
30.问题：F5021 板在轿内操纵箱内增加开关，当开关拨通时，希望封锁某些楼层，如何实现？
答：主板中的NS-SW 功能可满足上述要求，将操作箱开关连接到02 板TX16（NS-SW）上，通过参数F137（1-16 层），F138（17-32 层），F139（33-64 层)设置不停靠的楼层，当NS-SW 开关断开，楼层按照 正常停放，当NS-SW 开关连接，在F137，F138，F139 设置的不停靠楼层被封锁。
31.问题:调试阶段，轿内02板通信正常，但轿内指令无法登记，机房手持操作器可以登记指令。原因是什么？
答：检查参数F170=65535，F171=65535，F172=65535，IC 卡功能设置，导致所有楼层指令登记必须刷卡登记，现场无IC卡，所以一定要F170=0，F171=0，F172=0 后，轿内指令登记正常。
32.问题：F5021 板，用在货梯上，客户提出要在轿实现长时间延迟关门，如何实现？
答:轿内02 板上有一个TX18(开门保持按钮)输入点，如果电梯在开门过程中按下开门保持按钮，开门保持时间由F设置117 ，可实现长时间延迟关门。
33.问题：F5021 板，如何实现自动运行？
答：设置F5021 板中参数，F33 自动运行间隔，F34 自动运行次数，然后在轿厢内登记所需的自动运行楼层触发自动运行。电梯将在登记楼层之间反复快速运行，直到自动运行次数达到并结束自动运行。
34.问题：F5021 板，如何实现防捣乱功能？
答： F5021 板，可通过门光幕或轻载开关实现防捣乱功能；F120(防捣乱功能参数)=1.根据光幕动作，电梯连续停靠三层，光幕没有动作，轿内所有指令全部消号；F120=2-64.防捣功能指令数，轿厢轻载时，轿厢内超过F120 中设定的指令数，所有指令均消号。
35.问题：F5021 板，如何在操作器中检查井道数据和强度位置？
答:井道数据(单位)可以在手持操作器菜单中找到(单位)mm），1-64 是地板数据，65 是平插板长度，66 是平传感器间距，67 -70 是1-4 向上减速开关动作点与顶层平层的距离，71-74 是1-4 级下行减速开关动作点与底层平层的距离。
36.问题：F502板，模拟量控制，如何调整降低电梯速度？
答：主板中有一个参数F180(速度增益)，出厂值1000。如果要降低电梯速度，请按比例降低F180 值，无需重新学习井道。.5m/s 电梯速度降至2m/s,将F180 设置成800。
37.问题：F5021 板，有前后门，后门外呼电梯，电梯还开前门，原因是什么？
答:经检查，楼层后门外呼04 板的地址与前门相同，主板无法识别是后门呼梯，到达车站后还是打开前门；主板参数F123 设置为1(前门外召和后门外召)，后门外呼04 板地址1楼从49开始设置，可以将前后门外呼信号分开。如果有后门外呼信号，电梯到站后打开后门
38.问题：F板井道学习后，可以登记指令，但电梯关闭后快车不运行的原因是什么？
答：在F 板程序中，后门关闭信号到位（TX12)也是电梯起快车的必要条件。如果没有后门，请务必TX12(后门关门到位)的输入类型为常闭，否则电梯快车将无法启动。
39.问题：F板，客户反映每次断电后参数会复位，原因是什么？
答： F 板没有专门的复位命令来复位主板参数。当参数设置超出范围时，所有参数将被复位。请根据说明书参数表检查所有参数是否超出范围。如有，请纠正。
40.问题：F板材、井道学习触发，但电梯不，是什么原因造成的？
答： F 板触发井道学习需要满足以下条件。如果不满足任何条件，井道学习将无法进行:1)必须处于维护状态；2)处于下端站，下开关动作；3)上平层传感器分离，下平层传感器插入。
41.问题：F板，触发井道学习，但电梯启动后立即停止。原因是什么？
答:电梯启动时，观察平面信号X9 和X10.有闪烁现象。如果平层信号在短时间内闪烁，井道学习将自动终止；检查发现是平层信号干扰引起的闪烁。降低变频器载波频率后，干扰消失，井道学习正常。
42.问题:用于某个建筑工地SM-01 板正在调试快车，反映车内02、03 板连接正常，通讯正常，但无法登记指令？
答: 现场监控轿厢02 板的输入信号，发现TX7(轻载开关)动作，程序中有参数F58.是轻载动作时轿内允许登记的指令数；检查发现F58 参数为0，所以轻载动作时，轿子内的指令无法登记。重置轻载开关F58 设为3，使轻载开关动作时，3 以上指令全部消号，排除问题。
42.问题:某工地货梯，DPC板控制，变频门机，每天1-2 次，电梯平层后保护，主板记录5 故障？
答: 5 故障是指开关门同时移动。现场门机采用编码器。开关门到位信号由门机变频器控制，根据接收到的编码器信号输出。正常情况下，给出开关门到位信号没有问题。但现场测试发现，当控制柜断电再次启动时，有时开关门到位信号会同时断开。由于开关门到位信号门到位信号是常闭点，当开关门到位信号同时断开时，主板会报告5 故障。联系门机厂家后，确认控制柜上电时，继电器接触器吸入产生的高谐波干扰门机变频器系统，导致开关门到位信号输出错误。现场门机厂家修改门机变频控制器软件后，问题得到解决。
43.问题：DPC板、安川变频器、电梯维修到强制减速开关后，电梯不动，原因是什么？
答： DPC 板输出数字量。维修遇到强慢开关后，程序中会有维修半速段速信号输出。如果变频器没有设置维修半速，电梯会停止。请在安川变频器中设置D1-502(检修半速信号)HZ。
44.问题：DPC板，如何学习井道？
答: 将电梯放在底层，转化为自动状态，触发操作员菜单中的井道学习。电梯将以维护速度运行，直到达到顶层，井道学习结束。
45.问题:某个工地DPC 板，只输入信号，没有输出信号，不报告故障，原因是什么？
答:经测试，主板手持操作器无法进入参数。检查发现主板上的主板SW2(选择主板工作状态)ON 位置(程序烧录状态)，所以主板不工作，会SW2 开关拨到OFF 位置后，主板输出正常。还应列出其他主板。
46.问题：DPC 板上电后，主板故障灯闪烁，但操作器中找不到故障代码，电梯无法维修慢车。原因是什么？
答: 检查后，主板X7(上强慢)，X8(下强慢)灯不亮，主板内灯不亮X7，X8 设置为常闭，上下强慢开关同时移动，主板报警，但故障代码不记录，X7 或者X8 短接，主板故障灯不闪，电梯可以正常慢行。
