飞机维修基础执照有用吗

㈠ 147培训的飞机维修基本许可证有用吗？

   参加147培训全课时课程，以147名学生身份报名参加66次执照考试，通过后方可取得飞机维修基本执照。

㈡ 学科3需要理论课吗？需要几个小时吗？

   根据驾校大纲，科目3似乎有两个学时的理论课，但实际上几乎没有200或800个理论课。因为科目3是实际操作学习，所以主要是实践训练。

㈢ 飞机驾驶证怎么考需要多长时间？！

飞机驾照考试流程：

1.先体检，再理论知识和实践飞行。

2.理论考试与实际飞行同步进行。根据规定，实际飞行考试应至少完成 40 小时的飞行时间，由专门培训的教官对学生进行评估。

3、在培训中，首先要学习飞行理论和飞行操作技术，在教师的领导下，学生应学习与飞行相关的地理、机械等理论内容。了解飞机结构，学习飞行技术和实际的高空飞行演练。然后，通过国家私人驾驶执照理论考试和飞行技能实践考试。

理论考试满分100分，80分合格。

5.实践考试由两部分组成:评估航空知识口试和演示飞行技能或飞行熟练程度。如果上述考试通过，飞行经历符合相关规定的要求，可以申请民航总局颁发的私人驾驶执照，并获得民航总局颁发的国际认可的飞行驾驶执照。

飞机驾照价格：

取得私人飞行驾照需要6-8个月的初级培训，10万元左右的考牌费就可以拿到驾照。

㈣ 飞机维修人员基本执照在哪里考？

   你的情况不能通过考试，不要听谣言，浪费钱，把宝贵的青春放进去。

http://www.skyexam.com/

民航维修许可证管理中心，统一报考。

中国民航总局
咨询通告 AC-66R1-01
《民用航空器维修人员许可证、部件维修人员许可证、维修管理人员资格证书申请指南》

6.1.1 考试申请条件
(1)民用航空器维修人员执照考试申请条件
a.18岁以上，身体健康；并且
b.具有中专以上航空技术相关专业学历(注1)，独立从事所申请专业航空器维修工作(注2)2年以上，其中申请之日前一年应继续从事所申请专业的民用航空器维修工作；或
c.不具备b 所述学历，独立从事申请专业的航空器维修工作3年以上，其中申请专业的民用航空器维修应在申请之日前1年继续从事。
d.经过CCAR-经147个部门批准的培训机构进行培训，并取得专业基础培训证书。
e.能够正确阅读和撰写申请专业相关技术文件和管理程序使用的文字。
注1：b 所述航空技术相关专业学历包括机械、化工、电子、电气等所有工程专业学历。
注2：b 所述航空器维修工作可包括：
①维修非民用航空器；
②申请人已获得CCAR-维修许可证批准的维修单位(以下简称维修单位)从事维修相关工作(质量控制、工程技术、生产计划、技术培训)；
③申请人在经批准的航空运营商维修系统维修计划与控制、质量管理、培训管理)；
④申请人已获得CCAR-147 批准的维修培训机构从事维修专业教学；
⑤从事适航维修管理。

给你一些提示。
首先，我是从军工转来的。当时直接申请了民航执照，也就是说也可以从事军用飞机的制造和维修。
其次，所谓的许可证课程确实存在，理论上也可以申请考试。但是，真的不要去，去后悔，因为现在民航公司很清楚这样的课程是什么。从那里获得的许可证，无论你去哪里都不起作用。除非你的关系很硬，否则有些单位愿意要你，但如果你有关系，为什么要读这个许可证呢？
最后，我建议你先去一家航空公司，即使你是生产控制员、服务员，甚至是维修部门的秘书。你可以参加两年的考试。至少你不需要花钱，你可以赚一些食物费。维修许可证并不难测试，仔细阅读很容易通过。

㈤ 理论课需要几天，学多久？

   理论是基本驾驶。教练通常会向你解释汽车最基本的常识，比如如何打方向盘，如何调整座椅和倒后镜，以及手刹、脚刹、上海户高鞠角手提供头发和离合器。一般来说，只有几十分钟十分钟。一节课看起来像

㈥ 民航维修基本许可证已通过培训。R实施后该怎么办？

   如果他们有过渡计划，你可以关注明航论坛。他们都提到了如何改变你的类型。r三是降低难度的方案。

㈦ 退休学习通过老师的课程被拉进需要管吗？

   如果你还在休学期，老师会带你去上网课，你应该联系这位老师，向他解释情况，他会把你从网课中删除。
如果你不向他解释，不去上课，肯定会影响你的考勤，所以一定要及时联系老师。
愿我的回答帮助你，让你满意。

㈧ 2020年下半年上几周课

   这属于你学校的管理范围，你需要询问你学校的安排。

㈨ 新版R飞机维修许可证非理工科不能申请吗？

   是的，r3.他降低了对民航维修许可证的要求，但你必须遵守一些硬性条件。

㈩ 我想考驾照，问大家上几天课，一天上几个小时，上课是什么，然后上几个小时。

   这要看你考驾照的具体区域，每个地方政策制度都不一样。