⑴ 60V如何维修电动汽车充电器?
1.电源不启动:插电源,大电容300V拔掉电源再测量大电容2端还是300V电压不会下降。放电电容后,更换启动电阻。启动电阻在电源输入部分,电阻值为150K,功率2W。
2. 电源不启动:插电,大电容2端300V电压,拔掉电源,大电容电压慢慢下降,检查所有电路板是否脱焊。补焊完成后,用新的取代3842,通电试验机。
3.闪光灯:先补焊电路板,再试机。如果还是闪光灯,请检查输出端取样电阻。.1欧。3W功率。连接输出线的负极端,更换此电阻。
4.输出电压高,通电,电压高于70V,充电不转灯,先补焊电路板,再试机。如果电压仍然很高,请更换光电耦合器、再试机或高输出。更换431基准稳压器,再试机。
5.吱吱叫,发热,充电不足:只要通电测量大电容电压低于300,V,一般电容器失效,可以更换。
6.如果发热严重,请更换风扇。
7.输出电压不稳定,先补焊电路板,再试验,然后63输出端电容V470UF电容换新试机即可。
8:充电不转灯,用探测器测试各种数据,然后更换358或324新试验机。
9.充电不稳定,有时可以充电,有时不能冲洗。用测试仪检测各种数据,然后更换所有输入输出电源线焊电路板试验机。
10:通电烧保险:先检测功率管是否击穿。如果没有,更换所有四个整流二极管并测试机器。
11:通电无输出,通电试验机,大电容2端300V电压,并缓慢下降,首先检测输出端大二极管击穿,补焊,再试机。
12:通电亮2个红灯:通电试验机,空载电压是否正常,然后更换358或324新试验机。
13:通电无输出,能正常启动,指示灯正常,先更换输出线,对于有继电器的充电器直接短路继电器试验。
14:通电闪光灯,请补焊变压器各引脚,然后测试机器。如果还是,请检查431、光电耦合器和输出部分的二极管是否短路,变压器磁芯是否松动,电源输入部分的10欧洲小电阻是否开路。或者更换3842再次测试。
15:充电不转灯。首先用测试仪检测各种数据。一般来说,新电池的电压不高于59.5.充电半年左右电池不高于58.8.正常情况下,高于此电压的灯可能不会转动。
16:输出电压低:补焊线路板。试验机器,然后更换输入输出大电容,再次试验机器。
17:如果输出电压低于40,输出电压低于40V,而且功率管,变压器热,一般变压器有问题。
18:启动困难,有时可以启动,有时不能启动,焊接电路板,后测试,如果仍然请更换输入部分小电容再次测试,50V47UF。
19:烧3842,更换3842后,试机插电,听到喀的声音,测量大电容2端电压300V慢慢的,说明3842 又被击穿了,先补焊线路板,检查变压器引脚是否松动或引线是否断开,输出部分大二极管是否开路,线路板是否断裂。
20:以上故障适用于市场上大多数单管电路充电器的常见故障。操作过程中可随时咨询技术人员。
⑵ 电动汽车充电器常见故障及维护方法
如48V充电器最高电压不超过59.6V,大于此电压,充电可能不转动灯,低电压不低于55V,低于此电压导致充电不足,长时间容易导致电池断电。电流,如48V20A充电器,最大电流不超过3A.大于3A可能导致电池早期失水,最低不少于2.1A.这种低压电流导致充电不足。
电动汽车充电器常见故障及维修方法:
1.保险丝管熔断:仔细检查电路板上的各个部件,看看这些部件的外观是否烧焦或电解液溢出,闻一闻-气味;然后测量电源输入端的电阻值,看局部短路;然后测量电源滤波电容是否能正常充放电,开关功率管是否破损,UC3842及周围部件是否击穿、烧坏等,如果部件损坏更换即可。
2.无DC电压输出或电压输出不稳定:首先用万用表测量高频脉冲变压器各部件是否损坏,排除高频整流二极管击穿和负载短路;然后测量各输出端的DC电压,看电源控制电路是否出现故障;然后用万用表静态测量高频滤波电路中的整流二极管和低压滤波电容是否损坏。如果上述部件损坏,可以更换新部件。
3.无直流电压输出,但保险丝完好:首先判断充电器的变控芯片UC3842是处于王作状态还是已经损坏。如果这些脚没有被击穿,充电器仍然无法正常启动,这也表明它们处于王作状态。UC3842已损坏,应直接更换。
4.散热风扇不转:首先用万用表测量-下控制风扇的三极管是否损坏。如果测量管道没有损坏,可能是风扇本身损坏。风扇可以从电路板上拔出,并连接到12V直流电(注意正负极)取决于是否旋转,是否有异物卡住;如果任何下风扇的电线摆动,风扇旋转,说明电线内部有断线或接头接触不良。根据上述情况更换元件。
5.电源不启动:插电源,大电容300V拔掉电源再测量大电容2端还是300V电压不会下降。放电电容后,更换启动电阻。启动电阻在电源输入部分,电阻值为150K,功率2W。
6.电源不启动:插电,大电容2端300V电压,拔掉电源,大电容电压慢慢下降,检查电路板 是否脱焊。补焊完成后,用新的换成3842,通电试验机。
⑶手机充电器故障维修方法
首先要看你用的电源适配器。众所周知,虽然手机充电头的电压是5,V,但是电流大小差别很大。目前市面上大部分手机的标准充电电流都在1A以上,平板超过2A.如果你把1.2A的iPhone接在了500mA在旧充电头上,充电慢也就不足为奇了。特别是在这种情况下,如果你必须用手机充电,你可能不仅不能充电,而且充电越少。
此外,用户家中有大量的假充电器,他们会虚拟标记自己的充电电流,当然,质量不是很好,充电不正常。
换回原装,或者找一个电流更高的充电器再试一次,相信一切都会恢复。
在调查了充电器的问题后,如果你的手机仍然不能充电,那么你可以试着换一根充电线 ,如果仍然不好,你真的可以开始关注手机本身的怀疑。
苹果手机充电器故障常见
接触不良
先检查一下iPhone底部的充电接口是否与数据线接触良好,如果接触不良,则无法充电。
2.检查手机底部接口是否有异物堵塞,导致与数据线接触不良。
电脑充电
3.如果你现在用电脑,iPhone充电的话,可以换一个USB试试插口。如果换插口还是不行,重新启动电脑,或者换电脑。
更换充电器或数据线
4.试着更换数据线或充电器,这可能是数据线或充电器的故障。单独更换以区分问题。
重启手机
5.如果以上方法都试过了,还是不行,建议关掉手机再试试。有时候,iPhone自身系统混乱,也可能导致无法充电。
温度问题
6、iPhone电池对温度特别敏感。在一些温度较低的地区,如零下多少度,在这种情况下,由于温度过低,电池可能无法充电。如果因温度过低而无法充电,可以iPhone放在温暖的地方,等温度升高再给它充电。
手机硬件故障
7.如果排除以上原因,可能是手机本身的硬件问题。如果有硬件问题,建议送当地苹果授权服务店检查手机。
⑷ 充电器坏了怎么修?
电动汽车充电器坏了,建议去专门的维修店维修。
简介:
电动汽车充电器是专门为电动自行车电池配备的充电设备!充电器分类: 分为两类:无工频(50赫兹)变压器。货运三轮充电器一般采用带工频变压器的充电器,体积大、重量大、功耗高,但可靠、便宜;电动自行车和电动摩托车采用所谓的开关电源充电器,节能高效,但容易损坏。
开关电源充电器的正确操作是:充电时,先插电池,再加市电;充足后,先切断市电,再拔电池插头。如果充电时先拔电池插头,尤其是充电电流大(红灯)时,很容易损坏充电器。
常用的开关电源充电器分为半桥式电器和单激充电器,单激充电器分为正激充电器和反激充电器。半桥充电器成本高,性能好,常用于负脉冲充电器;单激成本低,市场份额高。
⑸如何维修手机充电器?
手机充电器也是消耗品,没有维修,没有人可以维修,只能更换新的。
⑹ 电动汽车充电器坏了,怎么修理?
1.画圈处的商家用铜箔片作为保险。由于铜箔片狭窄,承受电流小,充电时容易被答案烧毁。
(6)37v如何维护和扩展充电器的阅读
工作原理
1、220v交流电经T0双向滤波抑制干扰,D1.整流为脉动直流,然后经过C11滤波形成稳定的300V左右直流电。U1 为TL3842脉宽调制集成电路。
2.5脚为电源负极,7脚为电源正极,6脚为脉冲输出直接驱动场效应管Q1(K1358) 3脚是最大电流限制,调整R25(2.5欧姆)电阻可以调节充电器的最大电流。
3.2脚为电压反馈,可调节充电器输出电压。4脚外部振荡电阻R和振荡电容C1。T1.高频脉冲变压器有三个功能。
一是将高压脉冲降压为低压脉冲。
(2)二是隔离高压,防止触电。
(3)第三是为uc3842提供工作电源。D4.高频整流管(16)A60V)C10是低压滤波电容,D5为12V稳压二极管,U3(TL431)配合精密基准电压源U2(光耦合器4N35) 可以自动调节充电器电压。w2(微调电阻)可细调充电器电压。D10是电源指示灯。D6为充电指示灯。
⑺如何修复手机充电器故障?
维修应该闻不到 吧
建议你去官方售后买一个,原装的一定不要冲得不好
⑻如何维修充电式手电钻充电器?
①、如果机器充电器损坏,首先检查电源输入电路元件,如电源保险、抗干扰电路元件等。
②、如果以上检查正常,测量开关电源稳压振荡厚芯片,各引脚对地电压是否正常。如有异常,检查反馈电路元件、开关管等芯片异常脚周围元件。
③、测量开关变压器二次绕组的整流滤波电路元件是否损坏。
④、通过电源电路通过上述检查和测量恢复正常后,即可上电试机。