捷达2009款abs泵怎么修

A. 捷达2009款abs泵怎么修

   亚洲狼
你说的捷达车abs泵警告灯经常亮的问题，常见故障包括传感器器脏、线束插头不可靠等。，但最常见的是abs泵电机焊点开焊s店铺的维修方法是更换总成，维修费用在3000元左右。但是外面有很多维修abs泵的方法是打开abs泵外壳焊接焊点，然后密封外壳。因为需要更换刹车油，加上工时费几百元左右。

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B. 捷达abs泵坏了

   1.传感器赃。ABS系统需要知道四个车轮的速度。当一个车轮没有速度信号或与其他车轮信号的差距过大时，它会报告错误。速度传感器是一种依靠磁感知速度的电子设备。磁性本身经常吸附制动盘上磨损的铁屑，并被污染和污染。此外，在检查汽车时，由于前轴和后轴的制动力，前后轴分别检测，这也会导致轮速信号差距过大。解决方案是清洁传感器。

2.线路问题。线路虚接导致线路虚接。ABS控制器不能正确接收轮速信号。捷达特别是后传感器线束容易出现问题，后座下有问题ABS后传感器插头，这里座人会按插头，时间长了可能会虚接。

3.控制器内部问题，这是主题。ABS泵组件水平放置，插头垂直插入，插头后的线束绑在线束排上，使插头具有垂直压力。车辆在行驶过程中不断振动，导致力不断变化。长时间后，插头下焊点上的焊锡金属疲劳会产生裂纹。裂纹增加了电流通过的电阻，产生热量。热膨胀和冷缩反过来又增加了裂纹间隙。当裂纹足够大时，焊点与插头分离。ABS控制器报告V从传感器到64错误ABS控制器的插头也是如此。一般来说，这六个插头中的一个或会断裂，因为这些插头相对焊点的应力也很大

C. 大众捷达老款abs泵坏了可以修吗？

   你好，捷达合作伙伴原厂abs泵4s商店的价格是1700元。其他地方的价格不一致。有多少，质量也不一样。但是公众的abs许多泵可以修复，主要是脱焊缺陷！我的回答希望能帮助你！

D. 捷达车ABS坏了能修吗

   捷达车ABS坏了可以修理。

ABS维修要领

(1)ABS电控单元对过电压和静电非常敏感。如果不小心，会损坏电控单元中的芯片，导致整个电控单元ABS瘫痪。因此，当点火开关连接时，不要插入或拔出电子控制单元上的连接器；车辆焊接前，佩戴防静电器，拔下电子控制单元上的连接器，然后进行焊接；对电池进行特殊充电时，取下电池或取下电池电缆。

(2)维修车轮速度传感器时一定要非常小心。拆卸时注意不要碰传感器头，不要用传感器齿圈作为撬面，以免损坏。安装时应涂防锈油，安装时不得敲击或使用蛮力。一般情况下，传感器的气隙是可调的(也有不可调的)。调整时应使用非磁性塞卡，如塑料或塞尺，当然也可以使用纸。

(3)维修ABS 液压控制装置时，记得先泄压，然后按规定修理。例如，制动主缸和液压调节器设计在一起ABS 其蓄压器储存高达18 0000KPa维修前应彻底排出压力，以免高压油喷出伤人。泄压方法可通过关闭点火开关后连续踩制动踏板40次以上，或通过人工通电将电磁阀通电，使蓄压器压力油流入储液器。

（4）制动液应每两年至少更换一次，最好每年更换一次。更换和储存的制动液和容器应清洁，污垢和灰尘不得进入液压控制装置，制动液不得接触ABS在电控单元和导线上。最后，按规定的方式放气(不同于普通制动系统)。

(5)在进行ABS 诊断检查时，只要掌握扫描仪等专业工具的使用方法，按照维修手册中给出的故障诊断图进行故障诊断，只要能准确判断故障点，就不能拘泥于检查的形式和步骤。但是，在更换中ABS 零件时，一定要选择这款车型的优质正宗配件，保证ABS维修后能正常工作。

(6)ABS系统与常规制动系统不可分割。一旦常规制动系统出现问题，ABS 系统不能正常工作。因此，有必要将两者视为一个整体进行维护。如果制动系统出现故障，通常应首先判断为ABS系统故障仍然是传统制动系统的故障，而不仅仅是传感器、电子控制器和压力调节器。

(7)电子控制装置的碰撞和敲击也容易造成损坏。因此，应注意保护电子控制装置免受碰撞和敲击。

(8)高温环境也容易损坏ABS ECU，一般情况下，ECU只能在短时间内承受90℃左右温度，或在一定时间(约2h)内承受85℃温度。有些要求ECU受热不超过82℃的温度。

（9）当电池电压较低时，系统将无法进入工作状态。因此，我们应该注意检查电池的电压，特别是当汽车长时间停次启动时。

(10)ABS系统应使用专用管道，因为系统往往压力很高，如果使用非专用管道，很容易造成损坏。

(11)大多数ABS系统中的轮速传感器、电子控制装置和制动压力调节装置是不可修复的。如果损坏，应整体更换。ABS 是专门为某款车型设计的，一般不通用，需要选择该车型优质正宗配件，保证维修质量。

（12）尽量选择汽车制造商推荐的轮胎。如果要更换其他类型的轮胎，应选择外径、附着性能和旋转惯性相似的轮胎，但不能混合不同规格的轮胎，因为这会影响防抱死控制效果。

(13)装备ABS 系统汽车，其制动操作方法和无设备ABS 传统制动系统的方法是一样的。但是在紧急制动时，不要反复踩刹车踏板，只要脚不断踩刹车踏板，ABS 会自动进入制动状态，无需人工干预。踩几脚制动踏板会让它变得更好ABS ECU无法获得正确的信号，导致制动效果差。对于液压制动系统，ABS 制动踏板在系统工作时会有轻微振动，或者在系统工作时听到一点噪音。这些都是正常现象，表明ABS 系统正在工作，而不是故障。

E. 捷达王更换ABS总泵需要注意什么？

   更换ABS要对ABS编码，清除故障码，放气， 哦。

F. 捷达车abs泵不工作的原因是什么？

   你好，首先检查是否有故障码，或者ABS泵保险烧了线路传感器的问题，然后是泵本身的质量问题，希望对你有所帮助，希望采用

G. 捷达车ABS的故障问题！！！

   用解码器看看哪个轮子的传感器有问题。如果没问题，那就是ABS液压泵内线路问题

H. 捷达的ABS灯常亮，4s店说ABS泵换了，要换新的，能修复吗？

   ABS泵
很少坏的
而且价值不菲
建议你先清洗传感器或者用电脑清洗故障码
如果还是长亮，可能是泵的问题

I. 捷达ABS泵故障怎么办？

   亚洲狼
你说的捷达车abs泵警告灯经常亮，常见故障包括传感器器脏、线束插头不可靠等。，但最常见的是abs泵电机焊点开焊s店铺的维修方法是更换总成，维修费用在3000元左右。但是外面有很多维修abs泵的方法是打开abs泵外壳焊接焊点，然后密封外壳。因为需要更换刹车油，加上工时费几百元左右。

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J. 捷达abs泵修坏了还能修吗 – 手机爱问

   建议更换新的