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① 液压机常见故障及维修方法
现象 原因 原因 复消除制 方法 方法
工作时升降杆不上升或保压时压力明显下降 高压泵内有污垢或油封损坏 清洗或更换
控制阀内有污垢，磨损或油封损坏 研磨或更换
油泵反转 重接电机线
未调整安全阀 调整安全阀
油箱油液不足 加油
压力不稳定或爬行现象 油不干净或泵，阀门不干净，更换油或拆除油
油或管道中有空气 空行数次
高压泵或控制阀油封损坏 更换
油液不足导致油泵吸 加油
漏油 油封损坏，螺塞未拧紧 拧紧螺塞
②维修手动液压泵
与电动液压泵相比，手动液压泵结构简单，零件少，维护更简单，通常可以按照说明书进行维护。但工业液压泵结构复杂，需要专业的检测维护和经验丰富的人员进行维护，但不能擅自维护。
③ 液压拨轮器顶杆松开放压阀后，顶杆无法推回。原因是什么？
方向盘杀死自己不回来，这是由于动力系统的损坏，一般是由于动力油泄漏或死亡缺失，具体检查和维护。
需要纠正的是，能够纠正车辆方向的主要靠的不是方向助力泵，而是主销内倾和主销后倾角的影响，可以在车辆行驶过程中纠正方向。方向助力只是在打方向的时候起到辅助作用，让打方向更容易。所以不能纠正的时候，第一步是检查四轮定位是否有问题，然后是方向系统。如果有异常噪音，可以检查下方向机横拉杆内外球头、方向机齿轮齿条、底盘下固定方向机螺丝是否松动、有问题。.我可以更详细地判断你是什么车，因为有些车有一些先天的特点.。
④ 如何维护液压挺杆？
1.检测液压挺杆的工作状态。启动发动机并加热到正常工作温度，将发动机转速提高到2.5万r/min并运转约2min。如果液压杆总是有异常噪音，应关闭并停止以下检查：检查油的数量和质量。如果油量不足，应补充。如果油太脏，粘度不符合要求，应更换；第二，检查自由行程，拆下气门室盖，检查所有凸轮尖向上（即气门处于关闭状态）时液压杆的自由行程。用木棒压下杆子，用厚度规测量阀门打开前杆子的自由行程。此值不得超过0.lm，否则，应更换液压挺杆。凸轮尖顶压挺杆时，可转动曲轴向上凸轮尖，然后按上述方法逐一检查。
2.检查液压杆与凸轮的接触面。接触面是液压杆的端面。如有轻微凹坑、磨痕、麻点等，可在磨床上磨平。如果上述现象严重，应更换新的液压杆。
3.检查挺杆圆柱体工作面。当圆柱体工作面磨损严重或出现凹槽时，应更换新的挺杆。检查时，还应注意挺杆体能否在导孔内自由上下滑动，是否有卡滞。如有上述情况，还应更换新的液压挺杆。
4.检测挺杆体与导孔之间的配合间隙。用外径干分尺测量挺杆体外径，用内径千分尺测量导孔内径。两者之间的价值差为配合间隙，极限值不得超过0.1mm。如果间隙过大，应更换液压挺杆。
5.检查液压挺杆柱塞和柱塞套的密封性。首先将清洗后的液压挺杆浸泡在洗油或柴油中，用力压缩柱塞(可以当地取材，如气门杆等。)几次，以排出腔内的空气。将排出空气的挺杆放在泄漏回降试验台上，并在手柄上施加196N先将柱塞套的力降低2mm，然后测量下降1mm所需时间为7-10s若小于7s，说明柱塞与柱塞套配合间隙过大；如果大于10s，说明柱塞卡住了。泄漏回降试验不符合标准，应更换新的液压挺杆。
液压挺杆维修时应注意：挺杆不能互换，应按原位装回；装修前应排出空气（方法与泄漏回降试验前的操作相同），否则会引起液压挺杆异响。此外，在使用发动机时，应注入规定品牌的优质润滑油，并及时清洁或更换滤油器滤芯，以保持润滑系统的正常油压，使液压挺杆正常工作，减少磨损，延长使用寿命。
⑤ 如何自制拔轮器
1.工作中爪子打滑，造成安全事故
2.拉马偏载，导致丝杆弯曲，卡中空油缸，进退两难
3.拉马偏载，导致丝杆、钳爪断裂或拉直，造成安全事故
4.油缸行程太短，需要多次定位才能完成工作，无缘无故增加工作量
1978年，美国宝赛罗POSILOCK公司发明了安全笼自锁拉马，美国宝赛罗 POSILOCK 自锁自对中液压拉马配有带弹簧回缩的大行程液压缸。使用时，只要连接到相应的手动泵或电动泵，油缸粗大结实的柱塞就会直接起到丝杆的作用，稳定拉拔工件，从而完全避免上述问题 。其主要特点是:
◆ 独特的安全笼专利设计可以完全锁定工件，防止打滑，工作更安全
◆ 无丝杆设计，大行程缸柱塞直接作用于拉拔工件，操作更简单，使用更安全
◆ 3/8NPT 快速接头，可与各种 7000bar/10000psi 级液压系统配套使用
参考君伟凌鹰商贸网站 这个具体还要具体说明
不说大哥家吗
⑥如何维护液压拔轮器？
1.工作中爪子打滑，造成安全事故
2.拉马偏载，导致丝杆弯曲，卡中空油缸，进退两难
3.拉马偏载，导致丝杆、钳爪断裂或拉直，造成安全事故
4.油缸行程太短，需要多次定位才能完成工作，无缘无故增加工作量
1978年，美国宝赛罗POSILOCK公司发明了安全笼自锁拉马，美国宝赛罗 POSILOCK 自锁自对中液压拉马配有带弹簧回缩的大行程液压缸。使用时，只要连接到相应的手动泵或电动泵，油缸粗大结实的柱塞就会直接起到丝杆的作用，稳定拉拔工件，从而完全避免上述问题 。其主要特点是:
◆ 独特的安全笼专利设计可以完全锁定工件，防止打滑，工作更安全
◆ 无丝杆设计，大行程缸柱塞直接作用于拉拔工件，操作更简单，使用更安全
◆ 3/8NPT 快速接头，可与各种 7000bar/10000psi 级液压系统配套使用
参考君威凌鹰贸易网站
⑦ 如何维修液压拉轮器？
问题分析：
液压拔轮器，其基本上是机械主抓具配上液压千斤顶类工具，
常见故障、机械部件变形等，
液压部分：
1.泄压螺钉无法密封，也就是我们经常拧的顶丝。多次或重度拧紧后，密封效果不足。最好拆下来，用1000目左右的金刚砂膏研磨，可以修复。我现场操作了一段时间，大概需要一天时间。用张丹看配合面。
2.如果你不能伸出去回去，这通常是内部的普通耳朵（学名），也就是滚珠。如果有问题，拆卸后应仔细检查普通耳朵的配合和油品质量是否堵塞。一般来说，什么都没发生。如果你有事，测量球的直径，找一个滚动轴承6系列，自己修理。
3.你不能躺着用。一般来说，油不能在小活塞中加压。常见故障点可以放在油量上，但你必须让小活塞放在下面，这与液压千斤顶相同。
个人提供成套液压、机械设备、精密齿轮加工，包括东北地区的设计和安装。
⑧如何修理手动液压叉车？
内部泄漏：道换向阀内漏时，工作油道与回油道或溢油道相连，液压油直接流回油箱，无法完成操作，导致液压缸无法起升或无法起升，货叉自行下滑，门架前倾。内部泄漏的原因及排除方法。
阀杆与阀体之间的磨损间隙过大。多通道换向阀提升和倾斜的阀杆上有三个沟槽。沟槽与油道的配合可以连接或切断油路，改变工作模式。好的分配阀阀杆与阀体之间的间隙很小，漏油很少，所以液压缸下降或倾斜很小，不影响工作。但当磨损间隙过大时，液压油在工作泵产生的压力下，会导致工作油道中的油与回油道或溢油道相连，自动返回油箱。
手动液压叉车也被称为手动堆放高型车辆的高起装卸和短距离运输，因为它不产生火花和电磁场。特别适用于汽车装卸和车间、仓库、码头、车站、货场等场所易燃、易爆、禁火物品的装卸运输。本产品具有升降平衡、旋转灵活、操作方便等特点。
⑨ 手动液压车压液压车的液压系统原理图
各种油桶搬运车液压缸手液压升降车升降行程一般使用间升降数密封圈损坏更换行拧油门关闭油门维修
⑩ 液压拔轮器的工作原理
液压拔轮器直接通过液压启动杆向前移动，因此推动杆本身不旋转。钩爪座可直接与螺纹调整距离。操作时，只要手柄前后小幅摆动，油压启动杆向前移动，钩爪相应向后移动，拉出被拉物体。
