五菱之光车的电路及故障排除 快速检修

   五菱光车的电路及故障排除

   五菱光空调系统电路故障的快速维护
   【摘要 随着夏季的到来，汽车空调的使用概率翻了一番，汽车空调的故障也翻了一番。由于五菱之光微型客车的价格优势，近年来已成为许多人
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快速维护五菱光空调系统电路故障
   【摘要 随着夏季的到来，汽车空调的使用概率翻了一番，汽车空调的故障也翻了一番。由于五菱之光微型客车的价格优势，近年来已成为许多人的汽车，汽车数量位居县级市和地级市的前列。五菱汽车空调故障主要发生在电路上，通常故障并不复杂。一般汽车司机或汽车维修人员可以通过简单的学习掌握其维修技能，节省维修成本。
   【关键词】 五菱之光；空调；电路故障；维护
五菱光空调系统简介
   五菱之光配备国产4655Q-1AE发动机，空调的动力来自发动机，现在汽车空调属于第二代空调，与第一代空调相比，最大的区别是第二代空调由发动机计算机控制。整个空调系统由一台压缩机、两台平行蒸发器和风扇、一台气体消沉凝器和风扇、高低压连接管及相关附件组成。
压缩机：空调系统采用上海易初SE7B10压缩机，润滑油为GU10，工作电压12V，排气量99.6cm，消耗功率为2.0KW。
   电气控制系统：空调信号采集控制工作原因ECU完成。电控系统除外ECU此外，温度传感器、两个继电器(压缩机继电器、意气消沉凝风扇继电器)、两个开关（A/C开关保险(空调20安保险，鼓风机15安保险)
   制心灰意冷剂：制心灰意冷剂为R134a，沸点－29.8℃，整个系统制意气消沉剂量约00.85Kg。
2 汽车空调制意气消沉原理
   要有制意气消沉效果，必须有暖交换，必要的暖交换条件必须有温差。
在车内，蒸发器表面制心灰意冷剂温度为3－5℃，车内空气温度为30－35℃，形成约30℃温差，当蒸发器风扇将车内空气吹过蒸发器金属片时，空气中的暖气被蒸发器中的制心灰意冷剂吸收，蒸发器背面的空气温度下降，人体感觉凉爽。反复一段时间后，车内温度下降到22－26度。
   车外空气温度为35℃左右，不可能直接将制意气消沉剂中的热量排放到大气中，因为制意气消沉剂虽然吸收了暖量，但实际温度仍低于空气温度，低温物质无法将暖量传递给高温物质，这是一个明显的道理。此时，汽态制意气消沉剂用压缩机加压，使制心灰意冷剂温度升高，无需额外吸热，达到70℃从而与车外空气形成约30，℃左右温差，再利心灰意冷凝器和风扇，就能轻松达到将车内暖气排入大气的目的。简单来说，汽车空调制心灰意冷是一个压缩过程→放暖过程→节流过程→吸热过程。然后渗入渗出下一个循环。
   五菱汽车的计算机系统包括:西门子、摩托罗拉、德尔福、联合电子、波许。空调电路图相似，排除方法和思路相同。
典型的五菱之光汽车空调电路图
电路原理图如下：

4 空调系统不制造意气消沉的故障原因及维护
   空调系统不制心灰意冷有两种故障，即控制电路故障和制心灰意冷管道故障。本文仅介绍控制电路故障。
   五菱光空调电路故障必须发生在两个继电器(压缩机继电器、心灰意冷凝风扇继电器)和两个开关（A/C开关，压力开关)，两种保险(空调20安保险，鼓风机15安保险)。
   对于正常的空调系统，压缩机、意气消沉凝器风扇和蒸发器风扇必须正常运行。如果任何一个都不运行，车内外空气的暖气就无法交换和传递，所以空调系统不会抑制意气消沉。
   压缩机无工作故障。发动机启动后，按下A/C正常情况下，开关会听到发动机转速快速上升的声音，几乎同时也会听到压缩机电子离合器吸入的声音。如果没有这些声音，压缩机就不工作了。压缩机不工作有两个原因。A/C电脑没有确认开关请求，二是压缩机电源线路故障。用数字万用表直流电压测量200档A/C开关是否有12V如果有12个电压V电压，按下A/C开关，观察开关两线是否有电压，如有，说明A/C开关好，如无电压，说明A/C开关坏了，应更换A/C开关。如果A/C开关好，电脑应该收到A/C请求，除非计算机本身出现故障，否则计算机本身的故障不容易检查。您可以先检查压缩机电路。根据电路图，压缩机电路为：常电源AM→20A空调保险→压力开关→压缩机继电器触点→压缩机离合器线圈→搭铁。可以按电流流向正向或反向检查。如果是正向检查，可以用数字万用表的直流电压200档检查保险是否20A空调保险是否有电，保险是否好。如果空调保险有电且好，进一步检查压力开关是否有电，用电阻档检查开关。如果没有电，说明保险到压力开关的电线有断路故障。如果压力开关不通，可以用铜线暂时短接，继续检查压缩机继电器的触点和线圈(当压力开关不通时，开关本身可能没问题，但制冷剂压力过低或过高)。同样，如果继电器好，怀疑压缩机本身，可以拨下压缩机接头，用一米长的电线真正连接到电池正极。不管发动机运转与否，都能听到咔嗒一声。如果没有，说明压缩机坏了，应该更换压缩机。如果上述操作中有保险，A/C压缩机对开关、继电器、压力开关都有好处，但如果不工作，可以推断为发动机电脑中的空调控制单元损坏。目前电脑内部不易修复，一般只能更换电脑。
   气体消沉器风扇不转动故障。气体消沉器风扇电机的工作原理是：当计算机收到时A/C开关信号后，连接灰意冷凝器风扇继电器线圈的负极，继电器线圈有电流流过，产生吸力，吸收继电器触点，吸收继电器触点后，第二电流：空调20安全保险→继电器触点→风扇电机→搭铁构成来回路，风扇旋转。如果风扇不旋转，故障通常发生在空调20安全保险、鼓风机15安全保险和继电器本身。当怀疑风扇电机本身出现故障时，可以拔下风扇电机插头，用两根两米长的电线直接连接电池的正负极。如果风扇能正常旋转，说明风扇好。相反，风扇坏了，需要更换风扇电机。其他检查方法与上述压缩机故障检查方法相同。
   蒸发器风扇无故障。蒸发器风扇电路为:鼓风机15安全保险→电门锁IG1→风机风量开关→鼓风机(即蒸发器风扇)。检查方法与上述相同，故障多发生在鼓风机15安全保险和风量开关中。
   总之，五菱之光空调的电路故障离不开两个继电器、两个开关和两个保险。了解电路控制原理，根据电路图先排除最可能的故障，然后逐一排除其他故障，事半功倍。汽车空调的功能是随时提高室内空气温度、湿度和流速。当然，空调也有制心灰意冷和制意气消沉剂故障。如果制心灰意冷剂漏光，一定不能制心灰意冷，这涉及到抽真空、检漏、加注制意气消沉等复杂操作，已经超出了电路的范本文不介绍。

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——熙南一卡通-

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