变速箱壳体有裂纹怎么办?

A. 变速箱外壳的维护。

   1.壳体有裂纹损坏
壳体接缝处有缝隙吗？
检查前后油封是否老化漏油

B. 变速箱壳体破裂是怎么回事？刚大修的变速箱壳体怎么破裂？

   装配不当

C. 变速箱壳体裂纹的处理方法是

   焊接、粘接、更换

D. 变速箱坏了是修还是换？

变速箱坏了要更换，变速箱更换方法。

拆下定位螺钉、垫圈、弹簧、钢珠和倒车灯开关，拆下换挡操作装置和定位销，拆下放油螺钉、加油螺钉和速度传感器，拆下变速器吊架，交叉，拆下变速器外壳螺栓三次。

拆下密封螺钉，打开卡环，放在副轴轴承上，然后用卡簧钳拆下。最后，拉出变速器外壳和定位销。

拆下倒挡惰轮轴、倒挡惰轮、倒挡拨叉，拆下倒挡锁凸轮，将胶带缠绕在安装离合器从动盘的花键上。

从离合器外壳上取出换挡拨叉总成、主轴总成和副轴总成，取下差速器总成、磁铁、排油板、机油导向板和垫片。

E. 变速箱壳体有裂纹怎么办？

   要看裂纹在哪里，大部分可以焊接。

F. 变速箱拆装修理

   变速器的拆卸和维护应在相对干净的地方进行

G. 变速箱阀体、底壳、中壳体坏了，维修价值没有

   取决于维修后的价格。如果维修费用和更换费用相差不大，直接更换新的。

H. 变速箱坏了怎么修？

   如果变速箱坏了，你应该去专业的变速箱维修店处理。不要去4s 店和普通修理厂，
他们不会修理变速箱(全国都是这样)，他们只是外包赚取差价！

希望能帮到你 具体问我！ book988

I.如何维修汽车变速箱？

要维修自动变速器，首先要学习其工作原理，自动变速器中各控制阀的不同工作状态将控制变速器机构中离合器的分离、组合和制动器的制动和释放，改变变速器机构的动力传递路线，实现变速器挡位的变化。因此，我们应该了解各种阀体的作用和油流。

测试方法和维修诊断有：

基本检查试验。

失速试验。

3.油压检测。

4.道路试验。

J. 变速箱壳损坏需要更换吗？

   这取决于损坏程度和损坏部位。如果是手动变速器，它只是开裂，但不在轴承的支撑点。这没有问题。如果是自动变速器，则必须延迟注意。关键取决于位置。如果开裂处涉及油道密封，则无法修复此类部件。