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车间里的设备工程师主要是做些什么工作

发布日期: 2022-01-05 15:39 浏览:137
核心摘要:定期检查是按照计划,在操作者参加下,定期由专职维修工执行。根据修理范围的大小、修理间隔期长短、修理费用多少,设备修理可分为小修理、中修理和大修理三类。(2)定期修理法,是指根据零件的使用寿命、生产类型、工件条件和有关定额资料,事先规定出各类计划修理的固定顺序、计划修理间隔期及其修理工作量。

① 车间里的设备工程师主要做什么

   

   设备工程师负责机电设备。除专业设备由相应供应商维护外,其他常见设备由采购供应商和安装商在保修期内承保。车间工程师主要监控设备的运行状态,发现隐患,报告故障,防止事故,确保生产。

   

② 如何做好机修车间工作?

   

   既然是机修车间,就要围绕主要任务做好以下工作:
1.建立健全车间管理规章制度,规范车间运行管理;
2.培养机修队伍技能,提高机修效率和质量;
3.总结机械维修工作,发现设施设备故障频率和规律,总结维修经验,向设备管理部门提出设备管理、维护计划、维护要求、操作人员要求、备件计划等建议,做好预控;
4.加强对唯一性和关键工艺设备的重点监控,防止故障引起的生产中断;.

   

③ 什么是机修工?

   

   机修工主要从事以下工作:
1、 在规定的时间内,使用公司现行有效维护手册中的方法、技术要求或实施标准,配合公司发布的正常设备维护计划(大、中等维护)、日常维护和临时故障维护设备维护。
2、 根据公司设备润滑等维护规定,完成设备润滑和复杂的设备维护。
3、 在保证设备维修质量的前提下,对可用设备的旧零件进行维修和利用。
4、 配合改造更新项目,完成设备改造、安装调试。
5、 负责所用工具、量具和维修设备的维护和保管。
6、 完成领导交办的其他任务。
二、岗位职责:
1、负责设备的维护;
安装新生产线或设施;
3、生产、安装机械构件、管道及设备改造;
4、按机修班长安排的任务及时完成;
5.配合新设备的安装调试,做好设备运行维护记录。
如果你指的是服装方面的机修..
应该做以下事情:
1:修理缝纫机械
2:日常维护
3:负责部分机器的借入和借出,并做好记录
4:负责采购一些日常消耗品,如机针、小工具等

   

④ 设备维修包括哪些内容?

   

   设备维护是指通过修复或更换磨损部件、调整精度、消除故障、恢复设备原有功能等方式进行的技术活动。其主要功能是恢复设备的精度、性能、提高效率、延长使用寿命力。设备维护的基本内容包括:设备维护、设备检查和设备维护。
一、设备维护
设备维护的内容是保持设备清洁、整洁、润滑良好、安全运行,包括及时紧固松动的紧固件,调整活动部分之间的间隙。简而言之,即清洁、润滑、紧固、调整、防腐的交叉操作方法。实践证明,设备的使用寿命在很大程度上取决于维护的质量。维护根据工作量和难度分为日常维护、一级维护、二级维护、三级维护等。
日常维护,也被称为日常维护。其主要内容是:清洁、润滑、紧固易松动的,检查零件和零件的完整性。这种维护项目和部件较少,大部分在设备外部。
一级维护的主要内容是:一般拧紧、清洁、润滑、紧固,并部分调整。日常维护和一级维护一般由操作人员承担。
二次维护。主要内容包括内部清洁、润滑、局部解体检查和调整。
三级维护。主要是对设备主体部分进行解体检查和调整,必要时更换达到规定磨损限度的部件。此外,还应测量、识别和记录主要部件的磨损情况。二级维护和三级维护一般由操作人员承担。
在各种维护中,日常维护是基础。维护的类别和内容应根据不同设备的特点进行规定,不仅要考虑设备的生产工艺、结构复杂度、规模等具体情况和特点,还要考虑不同工业企业长期形成的维护习惯。
二、设备检查
设备检查是指测量和验证设备的运行、工作精度、磨损或腐蚀程度。通过检查,充分掌握机械设备的技术状况和磨损情况,及时发现和消除设备隐患,有目的地做好维修前的准备,提高维修质量,缩短维修时间。
根据时间间隔,检查分为日常检查和定期检查。日常检查由设备操作人员进行,并与日常维护相结合。目的是及时发现异常技术状况,进行必要的维护工作。定期检查是指在操作人员的参与下,按计划定期由专职维修人员进行。目的是通过检查全面准确地掌握零件磨损的实际情况,确定是否有必要进行维修。
根据技术功能,检查可分为功能检查和精度检查。功能检查是指检查和测量设备的各种功能,如是否漏油、漏水、漏气、防尘密封、零件耐高温、高速、高压等。精度检查是指检查和测量设备的实际加工精度,以确定设备的精度,为设备的验收、维修和更新提供依据。
三、设备维修
设备维修是指由于日常或异常原因造成的设备损坏和精度恶化。磨损、老化和腐蚀的零件可以通过维修和更换来恢复设备的性能。设备的维护和维护是设备维护的不同方面。由于工作内容和功能的差异,两者不能相互替代。两者应同时完成,以便相互合作和补充。
1.设备维修的类型。根据维修范围、维修间隔长和维修费用,设备维修可分为小维修、中维修和大维修。
(1)小修理。小修理通常只需修理和更换磨损快、使用寿命等于或小于修理间隔的零件,并调整设备的局部结构,以确保设备能够正常运行到计划的修理时间。小修理的特点是:维修次数多,工作量小,每次维修时间短,维修费用计入生产费用。小修理一般由车间专职维修人员在生产现场进行。
(2)中间维修。中间维修是对设备的主要部件和参考部件进行部分解体、维修或更换,或维修使用寿命等于或小于维修间隔的部件;同时,检查整个机械系统,紧固所有部件,消除扩大间隙,校正设备基准,确保机械设备能够恢复并满足应有的标准和技术要求。中间维修的特点是维修次数多,工作量小,每次维修时间短,维修费用计入生产费用。大部分维修项目由车间专职维修人员在生产车间现场进行。个别要求高的项目可由机修车间承担。维修后,应组织检查验收,并办理维修和维修单位的交接手续。
(3)大修。大修是指通过更换、恢复主要部件、恢复设备原有精度、性能和生产效率等方式进行的综合修复。大修的特点是:维修次数少,工作量大,每次维修时间长,维修费用由大修基金支付。设备大修后,质量管理部门和设备管理部门应组织维修单位的使用和相关人员进行检查验收,维修单位和维修单位合格后办理交接手续。
2.设备维修方法
常用的设备维修方法主要有:
(1)标准维修方法,又称强制维修方法,是指根据设备部件的使用寿命,提前编制具体的维修计划,明确设备的维修日期、类别和内容。无论设备的技术状况、任务重量如何,都必须按照规定的操作范围和要求进行维修。该方法有利于维修前的准备,有效保证设备的正常运行,但有时会导致维修过度,增加维修成本。
(2)定期维修法是指根据零件的使用寿命、生产类型、工件条件和相关配额数据,提前规定各种计划维修的固定顺序、计划维修间隔和维修工作量。维修前,维修内容通常根据设备状态确定。该方法有利于维修前的准备,采用先进的维修技术,降低维修成本。
(3)检查后的维修方法是指根据设备零件的磨损数据,只提前规定检查次数和时间,每次维修的具体期限、类别和内容由检查后的结果决定。该方法简单易行,但由于维修计划差,零件可能因设备状况的主观判断误差而过度磨损或故障。

   

⑤ 车间设备维修费应该做什么会计分录?

   

   车间设备维修费应计入:
(固定资产停工发生的维修费用:计入版本的管理费用;
权利借款:管理费用
贷款:银行存款
(符合资本化条件的改进、扩建支出:计入固定资产成本。
借款:固定资产成本
贷款:银行存款

财政部于2006年10月30日发布的《企业会计准则应用指南附录——会计科目和主要会计处理》规定,企业生产车间和行政部门发生的固定资产维修费用等后续费用将在管理费用科目中计算。
因为生产车间发生的维修费直接计入管理费,是基于维修费的成本化;如果制造费按原制度计入,则计入库存并资本化。

   

⑥ 机务段维修车间做什么?

   

机务段是铁路运输系统的主要驾驶部门,主要负责铁路机车(俗称火车头)的应用、综合整理和整体维护(一般为中修和段修)。是开火车和修火车。属于一线行车单位。机务段一般位于重要铁路枢纽城市或重要货运编组站附近,主要负责客运列车、货运列车、包装列车或专运任务的动力牵引任务。中国铁路总公司运输局机务部是铁路机务系统的最高级单位,有铁路局(公司)机务处,每个机务处有几个机务段,机务段有几个机务车间和机务折返段;还有维修车间、整备车间、设备车间和各职能部门。

   

功能:中国铁路总公司运输局机务部是铁路机务系统的最高级单位,下设铁路局(公司)机务处,每个机务处下设多个机务段,机务段下设多个机务车间和机务折返段;同时还有维修车间、整备车间、设备车间和各职能部门。机务车间(运营车间)前身为某机务段。调整铁路生产力布局时,将机车配置数量少、规模小、交通距离短的机务段整体纳入重要铁路枢纽的机务段。原机务段整合为机务车间或运营车间。一般机务车间(运营车间)属于一定数量的机车,负责一定距离的机车交通。

   

维修折返段(车间)是维修段的驾驶派出机构,等级与车间相同。维修折返段(车间)一般不配备机车,负责机车的维修、维修、换乘,为乘务员提供休息场所。机车乘务组是维修段最基层的单位,一般承担铁路机车的使用和简单的故障维修任务。

   

机务段一般分为三类:

   
           
  1. 客运机务段(主要承担客运列车牵引):如北京铁路局北京机务段(京局京段);

  2.        
  3. 货运机务段(主要是货运列车牵引):如哈尔滨铁路局齐齐哈尔机务段(哈尔滨局齐段);

  4.        
  5. 综合机务段(以货运列车牵引为主,部分乘客列车牵引为辅):如沈阳铁路局通辽机务段(沈局辽段)。

  6.    
   

⑦ 什么是铁路机务段设备车间?

   

   铁路机务段是负责铁路段机车运输和维修的单位(机车为火车头),设备车间是负责管理和维修单位设备的车间。

   

⑧ 设备维设备维护工作?

   

   (1)设备的日常维护设备的日常维护一般包括日常维护和每周维护,也称为日常例保和每周例保。日常例保由设备操作人员值班,认真做到班前四件事、班中五件事、班后四件事。(1)班前四件事消化图案,检查交接记录。擦拭设备,按规定润滑加油。检查手柄位置和手动操作部位是否正确灵活,安全装置是否可靠。低速运行检查传动是否正常,润滑冷却是否畅通。(2)班中五注意运行声音、设备温度、压力、液位、电气、液压、气压系统、仪表信号、安全保险是否正常。(3)班后关闭开关四件事,将所有手柄放在零位。清除铁屑和污垢,清除设备导轨表面和滑动表面的油污,加油。清洁工作场所,整理附件和工具。填写交接班记录和操作台时记录,办理交接班手续。设备操作人员每周末进行周例保,维护时间为:一般设备2h精、大、稀设备4h。(1)清洁设备导轨、传动部件和外露部件,清洁工作场所。内外清洁无死角、无锈蚀,周围环境整洁。(2)操作传动,检查各部位的技术状况,拧紧松动部位,调整配合间隙。检查相互锁定和安全装置。实现传动声音正常、安全可靠。(3)液压润滑清洗油线、防尘毡、滤油器、油箱加油或换油。检查液压系统,达到油

质量清洁,油路畅通,无泄漏,无研伤。(4)电气系统擦拭电机和蛇皮管表面,检查绝缘和接地,实现完整、清洁和可靠。(2)一级维护主要由操作人员和维修人员协助,按计划对设备进行局部拆卸和检查,清理规定的部位,疏通油路和管道,更换或清洗油线、毛毡和滤油器,调整设备各部位的配合间隙,紧固设备各部位。一级维护时间为4-8h第一次保险完成后,应记录并注明未清除的缺陷,并由车间机械师组织验收。第一次保险的范围应为企业使用的所有设备,并严格执行关键设备。第一次保险的主要目的是减少设备磨损,消除隐患,延长设备的使用寿命,为完成下一次保险期间的生产任务提供保障。(3)二次维护的二次维护主要由维护人员和操作人员完成。二次维护包括在设备的维护计划中,对设备进行部分解体检查和维修,更换或修理磨损部件,清洁、更换油,检查和维修电气部件,使设备的技术状况完全满足规定设备整标准的要求。二次维护使用时间约为7天。第二次保险完成后,维修人员应详细填写维修记录,由车间机械师和操作人员验收,并将验收单交给设备动力部门备档。第二次保险的主要目的是使设备达到完整的标准,提高和巩固设备的完整性,延长大修周期。

   

⑨ 机械设备维修车间主任如何开展工作?

   

   你好,我来回答你的问题
1.每天早上组织车间班组长例会,安排当天的工作,
2.带队巡场,检查车间设备运行权,
3.摸清需要维修的急需情况,重点布置作业,
四、分时间审核作业进展情况,
与员工交谈
6.向上级领导汇报工作计划和总结。

   

⑩ 作为设备维修工,所有的设备都必须操作吗?

   

   设备维修人员不是设备操作人员,所以不要求所有设备都能操作,只要能维修。

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