斯巴鲁森林人烧机油大修一定能解决吗

『壹』 斯巴鲁换发动机拆装一般都是修理厂吗？

   都可以，但是建议去正规店维修。根据你的问题，你可以给你更好的建议。

『贰』 发动机大修后应注意什么

   发动机大修后，各部位的运动摩擦件需要1000件-2000公里以上的磨合可以建立良好的合作关系。因此，在磨合期间应注意以下几点：
无论几档转速表应控制在3000转以内。
二、冷启动时最好使发动机怠速小于1000转，水温最好达到40转℃上面再上路。
三、必须按车型载重规定减载，以免超过规定载重70%为宜。
4.紧急制动对发动机、制动系统和底盘系统有很大的影响。驾驶时应提前预测，减速减速；如有紧急情况需要踩刹车，也应先踩离合器踏板，以减少发动机的冲击损坏。
56.注意观察仪表是否有故障灯亮起，发动机运行是否平稳，是否有异响，如有异常，及时返厂检查。

『叁』 斯巴鲁森林人烧机油大修一定能解决吗？

   你好，这通常可以解决，但有时燃烧机油的原因很多，不一定能解决。希望采纳谢谢

『肆』 发动机大修后应注意什么

汽车大修后一定要注意以下几点：

发动机转速不宜过高,最好不要超过3000转。

冷车启动后最好做一个热车的过程,转速变化后再开始行驶。

3.必须按车型载重规定载重，最好不要超过规定载重量的70%为好。

4.尽量避免紧急加油和刹车。由于紧急制动对新发动机的影响很大，特别是在紧急加油的情况下，会严重影响新发动机附件的磨合，直接影响附件之间的配合间隙。

5.开车时应提前处理紧急情况,减速，保持匀速行驶。每小时保持50-80公里小时，但不要长时间低速行驶,开车时要注意挡位的变化,不要长时间固定在齿轮上。

最后，建议在磨合期结束后尽快更换机油。

(4)斯巴鲁发动机维修需要注意什么？：

发动机大修后，应注意冷磨3小时以上，即电机拖动发动机缓慢旋转。然后进行热磨合2小时以上，即怠速旋转。当然，一般汽车维修厂没有这样的功能，所以只能怠速两三个小时，一周内不超过60次，不要急于加油和收集油。

大修后的发动机就像新车发动机，换油最好5000KM更换机油，大修后发动机间隙增大，更换机油时，机油粘度应提高一点，如：以前从5W-50，现在要用了 10W-这样可以保持动力不变。

前500公里内不得使用最高档，同速连续行驶不得超过20分钟。

参考资料：网络-汽车大修

『伍』 斯巴鲁森林人安装活塞环需要注意什么？

   发动机大修有严格的标准。以下是发动机大修的重要指标。这些标志表面的发动机需要大修.气缸压差：气缸压缩压力应符合原设计规定，不符合要求

『陆』 汽车发动机大修需要注意什么？

   汽车大修后主要有以下建议：1、发动机转速不宜过高,最好不要超过3000转。冷车启动后最好做一个热车过程,水温变化后开始行驶,一般5分钟左右就可以了。3.必须按车型载重规定载重，最好不要超过规定载重量的70%最好。4.尽量避免紧急加油和紧急制动。由于紧急制动对新发动机的影响很大，特别是在紧急加油的情况下，会严重影响新发动机配件的磨合，直接影响配件之间的配合间隙。5.驾驶时应提前处理紧急情况,减速，保持匀速行驶。每小时保持50-80公里小时，但不要长时间低速行驶,开车时要注意挡位的变化,不要长时间固定在一个档位上。6.最后，建议磨合期结束后尽快更换机油。综上所述，汽车大修一次的材料成本相当高，往往达到汽车购买成本的四分之一甚至三分之一。而且大修后的汽车性能不可能完全恢复到新车的水平。因此，汽车大修过多在技术和经济上是不合理的。目前，美国、日本和西欧的一些国家大多不进行汽车大修，只更换或大修总成。

『柒』 在外面的汽修厂做斯巴鲁哪些注意事项？

   小保养就是更换机油滤清器。需要注意的是不要买假机油。这对发动机危害很大。我很早就在汽修厂保养过，都是德国GT机油，官方渠道，无假货，抗衰退能力好，清洁静音好，保养里程提高到1.5万公里，不要总是保养汽车，可以很好地保护发动机。

『捌』 新款斯巴鲁森林人，想问一下冬季发动机日常保养应该注意什么

   楼主买的新森林人乍一看就懂车。回答楼主的问题，冬季车辆保养不仅要检查发动机润滑油的标签，还要检查水箱的防冻液。如果使用四季通用防冻液，可以每两年更换一次，但要检查冰点。现在很少有人关注机油。一般来说，国际公认的分类标准是SAE(美国汽车工程师协会)分类，这个标准明确标明了机油的运行环境。机油桶包装上的W代表冬季，0W、5W、10W数字越小，低温启动性越好，如0WW这意味着在零下30度好的润滑性和流动性。除低温粘度等级外，还有高温粘度等级SAE20、30、40、50等。数字越大，油的高温润滑效果越好，粘度越稳定。因此，合理更换适应周围温度的油也很重要。

『玖』 斯巴鲁后期维护的方方面面

   正常使用汽车，轻度越野，正常维护，真的不容易坏，即使坏在外面找一家固定的修理厂，价格比4s一半便宜，30万公里的斯巴鲁和30万公里的途观不一样。也许你分不清斯巴鲁的机油或玻璃水加注口，但是途观已经是4了s超级vip自己也成了半专业的修理工。