汽车发动机常见故障及维修方法

㈠ 发动机有哪些故障和现象？

   

   针对汽车发动机常见故障，结合实际维修经验，总结了常见故障现象和维修方法。
一、发动机常见故障及主要原因
（一、润滑油消耗异常
在行驶过程中，发动机润滑油的消耗量也比平时多。行驶一段里程后，仪表盘很快显示润滑油不足。这种情况通常是由于以下三个原因：第一 首先，可能是由于发动机活塞的密封问题，导致活塞与气缸壁之间的间隙过大，烧油。第二，可能是发动机零件磨损严重，导致零件间隙过大，导致润湿 油耗异常。第三，个别发动机使用的润滑油不达标，导致润滑油消耗异常。
（二、发动机过热故障
由于汽车发动机的特殊结构，在运行过程中容易出现冷却液温度过高的现象。一旦冷却液温度超过正常值，发动机就不能正常散热，这将导致发动机过热，影响发动机的正常运行。冷却系统异常工作的主要原因有：节温器故障、散热器故障、风水箱堵塞等。
（三、发动机舱异味
受发动机高温的影响，周围容易烧焦或融化导线，散发出刺鼻的气味。发动机舱的气味也可能是维护过程中大量涂抹润滑油，随着发动机温度的升高而挥发的气味。
（四、尾气排气颜色异常
汽车发动机故障是否有明显表现，从排气颜色异常分析发动机故障。汽油正常燃烧后油正常燃烧后，尾气颜色应为无色，当发．动机故障 尾气的颜色会发生变化。首先，尾气是黑色的，因为燃油燃料没有完全燃烧。第二，燃料不符合燃烧标准，或者汽油中含有的水会排出白色尾气。第三，尾巴 当气体颜色为蓝色时，可能是由于活塞环磨损过大或油环对口，导致油跳起来，进入发动机燃烧室，或从气门导管渗出的油参与燃烧。
二、发动机常见故障维修策略
（控制润滑油消耗
发动机正常运行不可避免地会消耗一定量的润滑油。润滑油的异常消耗往往对应于发动机的某些故障。如果润滑油消耗异常，首先要检查油质和油量 应及时更换润滑油，避免发动机因油质问题无法正常运行。排除油质问题后，应逐一检查相关部件，可能是因为部件磨损严重，部件间隙过大或油压过大 过高导致机油跳入燃烧室。机油泄漏主要是由于密封垫变硬老化，气门卡住。
（及时监测发动机过热情况
当冷却液温度异常时，将向汽车仪表盘报告一般提示。当发现冷却液温度异常时，应停下来检查冷却液是否泄漏。需要注意的是，热车时不能立即停 不能立即加注冷却液，而是等待发动机温度正常后再操作。如果冷却液很多，应检查发动机节温器和风扇散热器的故障。发动机过热需要汽车司机掌握 常识和维护方法。定期检查发动机。
（消除发动机产生的特殊气味
在车辆使用过程中，如果发现发动机舱有刺鼻气味或烧焦气味，应立即停车，检查发动机周围是否有线路软化或烧焦，及时修复烧焦或短路线路，避免更大的安全事故。排除线路故障后，仍有难闻气味应考虑是否有附着在发动机表面的油、异物热挥发或燃烧。
（排气烟色异常故障排查 当发动机启动运行时，燃料会燃烧并产生废气排放。发动机的一些故障可以根据废气的颜色来区分。当废气是黑色的时候，通常是因为混合器太厚，燃料不是 在这种情况下，检查与进气相关的传感器。当尾气颜色为白色时，通常是由于燃油气化不良，从排气管排出火花塞故障和燃油质量差的可能性 较大。若废气呈蓝色，则应解决燃烧机油的问题，可能是火花塞或气门油封出现问题，应及时调查，必要时更换新件。
三、总结
掌握常见的发动机故障维护方法，可以降低驾驶安全隐患，做好定期维护，延长发动机的使用寿命。

   

㈡ 如何判断汽车发动机故障及维修方法？

   

   发动机故障灯有两种情况：（1）：黄色符号灯表明发动机有故障，但故障不影响发动机的正常运行，但必须维护；（2）：红色符号灯表明发动机故障严重，正常情况下需要立即维修，如果在特殊路况下可以紧急运行，但需要始终注意发动机的工作状态；但提醒电喷发动机有自保护控制系统，不会让您忽视发动机的生死；

   

㈢ 汽车发动机的常见故障是什么？

   

   1 在各种抄袭速度下，发动机消袭声器发出有节奏的突突声，并略带黑烟；
2,转速不能上升到高速，汽车行驶动力明显不足；
3,发动机不易启动；起动后不易加速（闷），汽车无力，加速快，化油器有时回火，甚至发动机容易熄火，发动机温度高；
4,怠速下发动机加速缓慢，快速加速时发动机转速不能上升，有时化油器回火；
5,发动机温度正常，低、中、高速工作良好。放松加速踏板后，转速过高或怠速不稳定甚至熄火；

   

㈣ 汽车发动机的常见故障有哪些？

   

   汽车常见故障及解决方案 发动机无法启动。 A、发动机冲洗后，分电器、点火模块、火花塞、高压线等进水受潮。B、火花塞损坏。C、电池电压不足。D、惯性开关断开。预防和解决方案： A、避免直接冲洗发动机。B、定期检查、调整或更换火花塞。C、指定服务站检查更换损坏件。D、给电池充电。E、按惯性开关，恢复电路。换挡时发动机熄火。 A、怠速过低。B、怠速截止阀未拧紧。C、挡位过高。D、油气分离器严重堵塞。预防和解决方案： A、将怠速调整到正常转速。B、检查怠速截止阀是否拧紧，插头是否插紧。C、换到较低的档位。D、清洁指定服务站的油气分离器。方向盘高速抖动。 A、拆装后轮胎未进行动平衡检测。B、轮轮上的平衡块脱落。C、车轮上沾有泥块。D、轮子撞击变形。预防措施： A、检测轮胎动平衡。B、注意清洗车轮。C、更换轮子。四、转向重。 A、轮胎气压不足。B、动力转向液不足。预防措施: A、给轮胎充气。B、添加动力转向液。5.开车时跑偏。 A、左右轮胎气压不一致。B、前轮定位不准确。C、制动器被锁死。预防措施: A、检查和调整轮胎气压。B、到指定服务站进行维修。

   

㈤ 汽车发动机有哪些常见故障？

   

   汽车常见故障及解决方案 发动机无法启动。 A、发动机冲洗后，分电器、点火模块、火花塞、高压线等进水受潮。B、火花塞损坏。C、电池电压不足。D、惯性开关断开。
预防和解决方案： A、避免直接冲洗发动机。B、定期检查、调整或更换火花塞。C、指定服务站检查更换损坏件。D、给电池充电。E、按惯性开关，恢复电路。
   换挡时发动机熄火。 A、怠速过低。B、怠速截止阀未拧紧。C、挡位过高。D、油气分离器严重堵塞。
预防和解决方案： A、将怠速调整到正常转速。B、检查怠速截止阀是否拧紧，插头是否插紧。C、换到较低的档位。D、清洁指定服务站的油气分离器。
高速时方向盘抖动。A、拆装后轮胎未进行动平衡检测。B、轮轮上的平衡块脱落。C、车轮上沾有泥块。D、车轮撞击变形。
预防解决方案：A、检测轮胎动平衡。B、注意清洗车轮。C、更换轮轱。
四、转向沉重。A、轮胎气压不足。B、动力转向液不足。
预防解决方案：A、给轮胎充气。B、添加助力转向液。
5.开车时跑偏。A、左右轮胎气压不一致。B、前轮定位不准确。C、制动器被锁死。预防措施:A、检查和调整轮胎气压。B、到指定服务站进行维修。

   

㈥ 汽车发动机八大常见故障

   

   1.发动机冷车抖动
冷启动怠速时，发动机怠速抖动热车后正常。主要原因是发动机内部积碳过多，冷启动喷嘴喷出的汽油会被积碳吸收，导致冷车启动的混合气过稀，导致启动困难。直到积碳吸收的汽油饱和，汽车才容易着车而，吸附在积碳上的汽油在着车后会再次吸入气缸燃烧，使混合气变厚。发动机的可燃混合气稀释时变厚，导致冷车启动后怠速抖动。另一方面，火花塞、点火线圈等故障主要是由于缺火造成的。可以通过清除气缸中的积碳或更换零件来解决。
2.发动机热车抖动
发动机热车怠速时抖动。热车怠速抖动的原因有很多，最常见的是发动机缺火。一般检查火花塞、点火线圈、喷油嘴、油路、排气堵塞、燃油标签匹配、发动机积碳清除、节气门积碳、发动机胶块牢固等。
3.发动机异响
发动机异常噪音分为冷车异常噪音和热车异常噪音。冷车的异常噪音主要是由于汽车长时间停放后油流回油底壳。冷启动时，油泵不能在第一时间建立油压，形成油膜。冷启动时，零件不能润滑，导致异常噪音，因为液压柱和机械摇臂都会有一定的阀门间隙，或者由于油压不足，正时链条（带智能可变配气或阀门升程系统）不能正常工作，导致达达噪音。此外，发动机还有一个组件，即碳罐电磁阀（污水清洗阀）。热车异常噪音的问题通常很严重，很难检查。一般来说，当发动机有校杆和气缸敲击时，车辆主要准备（可拉缸），但概率很小（与多跟进气体的前角有关）。曲轴箱的通风泄漏也会引起异常噪音，声音相对较大。汽车皮带在一定转速下也会有异常噪音，主要是皮带打滑或老化。当发动机异常噪音中有金属敲击声明显时，建议直接到修理厂进行维修。
4.发动机积碳
积碳的形成主要是发动机在工作过程中不完全燃烧。此外，燃油和机油中的杂质在燃烧过程中产生的胶体物质随着时间的推移形成积碳。积碳会导致冷车发动机抖动、怠速发动机抖动、功率下降、油耗增加、启动困难、怠速不稳定、加速不良、废气超标、油耗增加等。解决方案可以通过去除积碳来缓解。
5.节气门经常脏
节气门脏积碳的主要原因是发动机在工作过程中进排气时气流往复运动，不仅在进气时吸入空气，而且在气门重叠时产生的气体回流到进气道，导致积碳形成。此外，节气门前的曲轴箱强制通风将曲轴箱内的废气通过进气门再次引入气缸燃烧，这也直接导致节气门脏。节气门脏会导致怠速过高、加速无力、发动机灯报警等现象。解决方案也很简单。
6.发动机燃烧机油
汽车燃烧机油的原因有很多。从制造商的技术要求到零部件损坏，一些汽车燃烧机油几乎可以与汽车相比。除了制造商自身的问题外，新车一般很少燃烧机油（磨合期过后）。燃烧机油的原因一般是机油标签油密封老化或损坏、活塞环密封不严格导致油、油气分离器或曲轴箱通风损坏、涡轮增压冷却润滑等，燃烧机油会导致发动机功率下降、缺火抖动、油耗增加、碳积累、排放超标等，主要现象是排气为蓝烟，油耗增加，为了解决燃烧机油的现象，首先要遇到对症下药的原因。
7.发动机漏油
不用说，发动机漏油的现象主要是因为漏油的原因很多，根据程度的不同造成的危害也不同。发动机漏油主要是密封垫片老化造成的，常见的漏油部分有:油底壳垫片老化损坏或螺丝松动漏油、放油螺丝松动漏油、漏装垫片、螺丝扣损坏、正时齿轮盖垫片老化漏油、气门室盖垫片密封不严密漏油、曲轴前后油封漏油、机油散热器垫片老化密封不严密漏油、机滤底座垫片老化密封不严密漏油等。
8.发动机水温高
发动机水温高主要体现在发动机水温报警或开锅现象上。水温高的原因主要是节温器故障失去调节大小循环的作用，散热器外脏导致散热效率降低，冷却液不足，冷却系统空气不干净，电子风扇故障导致效率降低，泵故障，温度传感器故障等。冷却液温度过高容易导致油耗增加，油温过高变稀。
诊断汽车发动机故障的基本方法
一、故障诊断的基本程序
1.向车主调查
2.外部检查
3.调取故障码
二、故障码调取方法
1.使用车辆自诊断系统检索故障码
(1)利用仪表板上故障指示灯的闪烁规律读取故障码(丰田、本田、部分通用、福特、克莱斯勒)。
(2)使用指针式万用表的指针摆动规律或自制二极管灯的闪烁规律

读取故障码(三菱、现代、奔驰、宝马)。
(3)利用电控单元上红绿发光二极管灯的闪烁规律读取故障码(日产)。
(4)用车上显示器读取故障码(通用卡迪拉克)。
2.使用故障诊断仪检索故障码
第一代随车诊断系统(OBD-I)汽车必须使用专用仪器和专用传输线与车上的诊断座连接，以获取故障码。
第二代随车诊断系统(OBD-II)汽车，有统一的故障诊断座和统一的故障代码，只需使用仪器就可以获得各种汽车制造公司生产的各种汽车故障代码。
间歇性故障诊断
1.振动法
2.加热法
3.水淋法
4.所有电器的连接方式
5.道路试验法
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㈦ 汽车发动机常见故障及维修方法

   

   汽车发动机常见故障及维修方法 摘要发动机作为汽车结构的重要组成部分，可以为汽车的正常运行提供动力来源。但结合实际情况，在汽车运行中，发动机会因各种因素频繁故障，严重影响中国汽车工业的可持续稳定发展