⑴ 汽车维修电工需要知道什么基础知识
《必须掌握电工基础。
⑵ 汽车维修中工会怎么做?
根据一般汽车复制修理厂的说法:可以独立完成普通零件的拆卸和组装,小故障可以独立判断和解决,整个发动机可以拆卸和安装回去,说明汽车零件的原理,对电路有一定的了解,可以进行大维护,这些几乎是一样的
根据标准,汽车维修中工是指能够使用工人、夹具、量具、仪器仪表和维修设备进行汽车维修、维修和调试的中级汽车维修工(国家职业资格四级)。
简单来说,车间工作人员取得职业资格认证,操作规范正确,可以协助大工进行车辆大中修,具备基本故障分析能力。
⑶ 汽车维修电工内容简介
《汽车维修电工(4级)内容简介:职业资格证书制度的实施,对广大劳动者系统学习相关职业的知识和技能,提高就业能力、工作能力和职业转化能力具有重要作用和意义,也为企业合理就业和劳动者自主择业提供了依据。随着我国科技的进步、产业结构的调整和市场经济的不断发展,特别是加入世贸组织后,各种新兴职业不断涌现,传统职业的知识和技术越来越多地融入到当代新知识、新技术、新技术中。为适应新形势的发展,优化劳动力素质,上海市人力资源和社会保障局积极探索和尝试提高职业标准和技能鉴定,推出了1项 X培训鉴定模式 X1代表国家职业标准,X为了满足上海经济发展的需要,提高职业标准,包括扩大和更新一些专业知识和技能要求。上海1 X培训评估模式得到了人力资源和社会保障部的肯定。
⑷ 汽修机电工做什么?
汽修机电指的是,
电工;充电、启动、点火、照明、仪表、辅助等系统的维护。
机修;发动机、底盘、维修等维修,
现在工厂一般把这两种工种结合起来叫机电工。
⑸ 汽车维修工的职责是什么?
1.根据公司各项安全规章制度和岗位安全技术操作规程,严格遵守劳动纪律,不违章作业,对岗位安全生产负直接责任。2.操作时必须按规定佩戴劳动保护用品,正确使用防护用品。3.确保被修车辆的维修项目符合技术要求,按时完成工作。4.在维修过程中,严格执行三检制,包括自检、互检和专职检查。5.做好设备的日常维护工作,保持工具、工具车、工作台和工作场所的清洁整洁。6.积极参与各种安全活动,进行岗位技术培训,提高安全意识和技能。7.完成上级交办的各项临时工作 http://www.192job.com/news/1734.html看,希望对你有帮助
⑹ 汽车维修电工学徒做什么?
1.现在汽车修理工不分机修和电工。现在汽车上的电路越来越复杂,正在向机电一体化发展。如果他们不能修理电路,他们可能在几年内无法修理汽车。2.柴油和汽油发动机都有电喷发动机,尤其是汽油,基本上都是电喷发动机。3.你现在想学电工是绝对正确的,但不要把机器修理掉下来。4.修理厂什么都学不到,因为你的方法不对。如果方法不对,你在学校什么都学不到。5.学会总结 A、维修店:每天记录故障,主要记录故障现象、检查过程、判断方法、解决方案;故障维修后,总结如何快速维修,减少维修时间、维修成本等。如果你做一个单一的模型,你基本上可以记住一年半的常见故障。B、学校:做好预习、听讲、复习,学好基础理论知识。记住学校的学习氛围不会比修理厂好,主要靠自己。
⑺ 汽车维修工 适应工作需要具备哪些条件?
汽车检测与维修技术专业
构建和实践高技能人才培养模式
一,试点教学改革背景及试点专业基本情况
(高等职业教育背景
在2002年,我国高等职业教育仍是一种新兴的教育形式,在发展和探索阶段。急需探索和解决的问题是缺乏与企业全面合作的机制,不按企业要求办学;文化课程要求较高,占用更多的课时,专业教学和实践培训环节难以保证,很难满足高技能人才的要求;课程体系与实际生产差距较大;传统课程很多,就业和工作相关课程较少,课程和教材内容相对陈旧,学用不一致明显;教学方法落后,缺乏先进的培训设备和设备,实验和实训条件差等.
(二)社会,行业背景
汽车是社会生产和人们生活中必不可少的交通工具,据业内专家预测,近年来在我国取得了长足的进步,2003年,中国的汽车产量将超过400万辆。随着汽车保有量的大幅增加,目前,汽车维修与相关行业高素质从业人员不足的矛盾将越来越突出,中高级技能型员工比例偏低,工人文化程度,技术水平较低,具有专业技术职称证书的技术管理和管理人员比例较低,结构不合理.
根据广东交通发展规划,到2010年汽车检测,维修人才需求将达到10万人.
从广东省维修行业的技术水平来看,在全国处于领先地位。一些大型国有企业,中外合资企业和国外知名品牌汽车专用维修店,规模大,人员素质高,检测,先进的维修设备,因此,需要大量实践能力强、素质高的汽车检测和维修人员.
(三、试点专业基本情况
在上述背景下,我院于2002年正式启动"汽车制造与维修专业(维修方向))"专业教学改革试点工作(粤机电学院教学[2002] 46号文件).以学院院长为组长,下设"汽车制造与维修专业(维修方向))教学改革工作组".教学改革的目标是探索高职教育教学的新模式,改革课程体系和教学方法,加强实践教学环节。教改试点班(0203班)的具体培养目标是培养高职毕业证书 汽车维修高级职业资格证书"双证书"学生.
二,专业教学改革成果
到2005年,教改试点班的学生全部毕业,经过三年的教学改革,取得了圆满成功,三年来,我们完成了汽车检测与维修技术专业高技能人才培养模式的建设与实践,包括培养目标定位,制定人才培养计划,课程内容,教学方法,改革教学手段,产学合作等方面的改革与实践.
该项目获得2005年教学科研成果一等奖;探索和实践汽车专业高职教育人才培养新模式——"汽车制造和维修"专业(维修方向)教学改革项目获广东省新世纪第三批高等教育教学改革项目批准;该专业被广东省教育厅确认为2005年广东省高职院校教育示范建设专业。2003年,我院被教育部录取,交通部确定为全国汽车应用维修技术领域63所培训机构之一;2004年被广东省教育部批准为广东省中等职业教师汽车新技术培训基地,培训班连续三年暑假举行;机械基础》,《汽车结构课程分别评为2004年,2005年广东省高校精品课程;2005年我院"示范汽车维修技术培训基地"项目,获中央职业教育专项资金批准.
试点班学生一次就业率100%,取得汽车驾驶证95.6%,取得汽车维修高级职业资格证书100%.试点班在校期间的班风,学风均名列学院前茅,学习主动,高度认可学院。接受试点班学生工作的企业普遍反映,本班学生定位准确,工作主动,肯学能干,广州本田汽车第一销售有限公司副总经理吴军,技术应用能力确实高于非试点班学生,广州电车公司车辆维修厂高维军厂长多次表示希望我院提供更多类似0203班的学生到其单位工作.
三,专业特色
通过这次教学改革,专业设置与企业需求相适应,培训目标与用人标准一致,教学计划与职业资格证书相结合,协调技能培训和岗位要求的专业改革和建设理念,使学生通过校内模拟环境下的实习和校外培训基地的具体实践,最直接的获得,有效的职业经验,完成从学校到社会,从理论到实践,从模拟岗位到实际工作岗位的对接.
(一是以专业改革为核心
专业教学改革是学院改革的核心和重点.
人才培养模式是学校为学生构建的知识,能力,素质结构,实现这一结构的方法,包括人才培养目标,培训规范和基本培训过程,方法和手段等,它从根本上规定了人才的特点,集中体现了高等教育的教育思想和观念.
1,充分调研,准确定位
高职专业培养目标的正确定位是构建高职专业人才培养模式,在正确定位汽车检测与维修技术专业培养目标时,进行高职教育教学改革的关键,我们进行了充分的社会,行业研究。研究得出的结论是,随着汽车所有权的增加,随着现代汽车新技术的发展,对汽车检测和维修人员的需求也在同步增加,新技术的应用与发展,汽车检测和维修设备不断更新,汽车检测和维修技术也发生了根本性的变化,汽车检测和维修人员的素质,质量,技术也提出了越来越高的要求。同时约75%上述用人单位把就业者的职业道德和工作态度放在首位.
因此,我们将汽车检测与维修技术专业的培养目标定位为:培养道德,智,全面发展体等,具有良好的专业素质。专用维修服务公司,汽车检测中心(站)),汽车运输公司,从事汽车检测,维修,调试,高级技能型专业人员的质量控制和现场管理.
2,构建以能力为本的人才培养方案
人才培养计划(教学计划)是学院人才培养的总体设计和实施蓝图,是保证教学质量的基本教学文件,它是学院组织和管理教学活动的主要依据.
制定专业人才培养计划时,我们从职业分析开始,职业岗位能力分解,明确一般能力和专业核心能力,在专业指导委员会成员的参与下,围绕专业核心能力的培养形成了课程体系,以综合素质和高技能型人才能力为主线,充分体现高职教育特色的人才培养方案.
该方案突出了以下特点:
(1)围绕培养目标,构建课程体系,重视高职教育和本科教育,中等职业教育是教学改革的源头,是基础。高职教育的课程体系必须以岗位群为基础,能力,确定质量要求,体现"以就业为导向,以能力为本位"的教育理念.
为此,我们不断学习,统一了认识,打破按学科体系构建课程体系的决心,根据培训目标,组织教师进行广泛的社会调研,认真分析岗位群所需的能力结构,坚持按照职业岗位群所需的技能体系结构设计课程体系。根据培训目标,认真分析岗位群所需的能力结构,明确一般专业能力和核心专业能力,围绕培养核心能力形成课程体系,确定主要课程:汽车结构,诊断和维修汽车故障,发动机电控技术,汽车底盘电子技术等.
高职教育考虑高职教育的课程体系和本科教育,中等职业教育的差异。建立了汽车工程系的专业平台课程,并强调足够和实用性,以服务于后续课程的教学为主要目标,选择内容。与本科教育的区别在于,但是追求知识的系统性,避免出现深奥的原理分析.
本专业专业技能课注重加强3-五门专业课程的深度和广度,将汽车维修高级职业资格证书的考试内容纳入专业课程教学计划。技能培训,注重高级职业技能培训,努力使学生具备一定的创业能力,从而区别于中等职业教育.
(2)加强课程整合
在这次专业教学改革中,我们整合了工程力学和机械设计两门课程,形成了机械基础课程,以此为基础,《2004年,于2004年被评为广东省高校精品课程.
(3)突出本专业领域的新知识,新技术,新技术和新方法
教学计划增加了汽车电子控制技术课程的学时比例,同时,实训室建设也相应加强了汽车电子控制建设.
(4)增加了实践教学环节,实践学时占总学时的55%% 以上
在教学计划中,介绍双证书课程,将职业资格证书课程链接到专业课程体系中,有的直接列为计划课程,有的通过专业课延伸,成为证书课程。学生完成教学计划的学习内容后,可直接参加职业资格考试,毕业时,在取得毕业证书的同时,还取得了汽车维修高级工职业资格
3,根据高职教育的要求,加强"双师素质"教师队伍建设
"双师素质"教师队伍建设是培养高技能人才的关键。高职院校相当多的教师缺乏生产,建设,管理,服务一线的工作经验和实践经验,实践能力不强,教师提高学历的热情普遍高于提高技术技能的热情。在这一轮教学改革中,我们制定了教师培训计划,三年中,五名专业教师到企业或生产服务一线进行工程实践培训;学院支持和鼓励讲师以上的教师参加技术考试,高级技师;重视聘请高水平的企业或行业人士担任兼职教师,建立了一个相对稳定的,校外兼职教师队伍具有丰富的实践经验.
4,校园实训基地全面多层次建设
⑻ 汽车维修工和汽车维修电工有区别吗?
前者属于钳工 后者是汽车电工
⑼ 问:汽车维修电工需要掌握什么?、
如果你打算认真学习,那就学电工吧。现在汽车行业的电工发展潜力比机修大