⑴ 高压电机的日常维护应注意哪些方面?
您好,高压电机的定期维护如下。
1.及时清除高压电机座椅外的灰尘和油泥。如果环境中灰尘较多,最好每天清洗一次。
检查高压电机接线端子。检查接线盒接线螺钉是否烧伤、松动等。
检查每个固定部分的螺钉,拧紧松动的螺母。
4.检查传动装置、皮带轮或联轴器是否有勇气和损坏,皮带及其连接扣是否完好。
5.高压电机启动设备应及时清除外部灰尘,擦拭触点,检查接线部位是否有烧伤痕迹,接地线是否良好。
6.轴承的检查和维护。轴承使用一段时间后,应清洗并更换润滑脂或润滑油。清洗和换油的时间取决于电机的工作条件、工作环境、清洁度和润滑剂的类型,每半年3次-六个月,应清洗一次,重新更换润滑脂。油温较高时,或环境条件差、灰尘较多的电机应经常清洗换油。
7.绝缘检查。绝缘材料的绝缘能力因干燥程度而异。电机工作环境潮湿,工作间存在腐蚀性气体等因素,会破坏电绝缘。最常见的是绕组接地故障,使带电部分与壳体等不应带电的金属部分接触。这种故障不仅影响电机的正常运行,而且危及人身安全。因此,在使用高压电机时,应经常检查绝缘电阻,并注意检查电机壳体接地是否可靠。
8.除上述内容定期维护高压电机外,运行一年后应进行大修。大修的目的是对电机进行彻底、全面的检查和维护,补充电机缺失和磨损的部件,彻底消除电机内外的灰尘和污垢,检查绝缘情况,清洁轴承,检查其磨损情况。发现问题及时处理。
⑵ 高压电机的日常点检应该是什么?日常维护应注意哪些方面?
主要注意高压电机的日常检查:
1.电机电源电压应在额定范围内±5%,频率±1%。
2.工作电流是否正常(三相电流应为±10)%,不能超过额定电流)。
3.各部件的温升不能超过规定的要求(一般大型电机都有温控传感器)。
4.操作时注意声音是否正常。
5.认真做好岗位要求的交接和记录,以便事后查明事故原因。
⑶ 我想问一下你是否知道高压10KV电机日常维护及注意事项
防水、防尘、防潮、防异物、清洁散热油,保证油压和油温正常,定期检查碳刷磨损情况,及时更换。
⑷ 高压电机的日常检查内容是什么?
1 维护:日常(操作岗位日常检查)
2.2 维修:3个月(维修单位定期维修)
2.3 小修:1年
2.4 大修:3—4 年
2.5 绕组恢复性大修:按需进行
3 维修内容
3.1 准备维修工作
3.1.1 维修前,应全面检查电机本体、螺栓、螺母、垫片是否松动老化;
3.1.2 电机本体润滑系统是否漏油;
3.1.3 准备必要的油桶和油盘,防止清洗电机的废油泄漏;
3.2 维护内容
3.2.1 操作岗位维护内容
A. 保持电机外部清洁,进出口保持畅通,不允许水滴、油污、杂物落入电机内部。
B. 检查电机各部件的温升轴承是否过热或漏油。
C. 检查电机的振动和噪音,是否有异常气味。
D. 电机配有水-空热交换器装置,检查水管是否漏水。
E. 清理电机风罩上堆积的灰尘
F. 检查房间通风是否差或环境空气温度是否超过40℃。
3.2.2 维务处维护内容
A. 检查电机各部件的螺栓和螺母紧固程度,接地可靠。
B. 电源电压、频率与铭牌一致,三相电流、电压对称,负载电流不得超过铭牌规定的额定值。
C. 绕线电机还应检查刷装置和火花,及时清理碳刷上沉积的灰尘,检查碳刷的磨损和刷握中的自由活动。
D. 使用过滤装置时,检查过滤器的污染程度。
E. 轴承加润滑脂。
3.3 小修内容
3.3.1 外部清扫。
3.3.2 检查和清理电机接线部件、接线柱和螺母是否松动或损坏。
3.3.3 检查各引出线包扎绝缘,是否有过热或电蚀迹象。
3.3.4 检查轴承油质和油量,必要时清洁轴承更新润滑脂。
3.3.5 检查滑环,调整,更换电刷。
3.3.6 检查电机外壳接地线,紧固每个连接螺钉。
3.3.7 检查清洁通风系统,冷却器。
3.3.8 用2500测量定转子线圈的绝缘电阻V兆欧表绝缘电阻不低于10M。线圈的绝缘电阻与历史检测数据有很大的不同。即使未达到允许的最低值,也需要根据需要对电机进行干燥和清洁。
3.3.9 采取措施纠正轴承密封处的漏油
3.3.10 检查电机内腔是否有凝结、积水和腐蚀。
3.3.11 检查风扇本身及其固定情况,挡风板完好不松,不擦风叶。
3.3.12 检查轴承与小端盖结合平紧,与轴不摩擦。
3.4 大修内容
3.4.1 电机解体,提取转子或定子。
解体时,必须标记所有螺钉、刷架和垫铁,防爆电动必须保护防爆面。
3.4.2 清理并检查定子线圈。
A. 压缩空气用于清洁通风沟和线圈端部。空气应清洁,不得含油和水。为避免损坏绝缘,在定子线圈上清除油垢时,必须注意:不得使用金属工具,必须使用木材或绝缘板制成的刮刀。
B. 检查定子线圈,检查定子铁芯是否压紧,检查铁芯内部加热是否有蓝色痕迹,如有此痕迹,应进行铁芯加热试验。
C. 检查定子线圈的槽楔。
D. 检查接线盒,清除上面的灰尘,拧紧螺查密封程度。
E. 检查线圈端部,特别注意端部的固定情况。如果发现端部松弛,应在必要的地方加垫块或用新垫块和绑线拧紧端部。线圈端绝缘漆膜开裂脱落,应重新加强绝缘;检查绝缘是否过热,表现为气泡、变色或炭化,检查漆膜是否损坏。
F. 取出转子后,在盖上端盖之前,必须仔细检查定子,特别注意电机内是否有杂物。检查前后,必须用摇表测量定子线圈的绝缘电阻和DC电阻。
G. 用500V兆欧表测量绝缘轴承或轴承座与钢基之间的绝缘电阻。
3.4.3 转子检修。
A.用压缩空气吹净转子。
B. 检查线圈、线棒和接头的焊接情况。
C.检查鼠笼条是否开焊。
D. 检查风扇本身及其固定情况。风叶护罩完好不松,不擦风叶。
E. 检查滑环,滑环表面不平整超过0.5mm 应进行车削,表面
F. 检查转子线圈和绑线的绝缘状况,必要时加强绝缘。
G. 检查轴承与小端盖的结合,与轴不摩擦。轴承内外圈清洁,接触面光滑,无锈斑,脱皮。轴承与轴和端盖紧密配合,润滑脂数量合适。记录轴承规格。
H. 电刷与刷握之间应有0.1—0.2mm 间隙,电刷铜辫与刷架连接良好,各刷握与滑环表面距离为2-3mm滑环上电刷的压力应调整到无火花的最低压力,一般为0.2—0.3kg/cm2 电刷的压力不得相差10%刷架和模杆应紧固。绝缘衬管绝缘垫和滑环应清洁,不损坏,并测量刷架绝缘电阻值。
3.4.4 潮湿的电机应干燥。
3.4.5 电机解体后,用煤油或汽油清洗轴承,测量轴承间隙。超过允许值时更换轴承。
3.4.6 清除电机空气过滤器上的灰尘和污垢。
3.4.7 检查冷却系统、风扇等附属装置。
3.4.8 电机维修后,按规定进行试验。
3.5 绕组恢复大修内容:
如果电机的定子或转子绕组烧毁,绝缘不能满足要求,无法挽救,则需要更换绕组。
3.5.1 更换烧毁的定子和转子线圈。
3.5.2 处理定子和转子铁芯的损坏。
3.5.3 半成品试验、检验。
A. 外观检查。
B. 测量DC电阻。
C. 测量绝缘电阻。
3.5.4 半合格后,浸漆、干燥。
3.5.5 做成品试验。
3.6 维修前的准备工作。
3.6.1 切断电源,拆除电机外部接线,记录高压电机。
3.6.2 清洁电机表面,清洁维修现场环境。
3.6.3 准备解体所需的工具和设备。
3.6.4 维修前,操作人员应将电机运行中的缺陷告知维修人员。
3.6.5 测量解体前的绝缘电阻。
3.6.6 绕组大修还应在绕组拆除前记录原始数据,准备专用工具、绝缘材料和导线。
3.7 维修注意事项。
3.7.1 用工具拆下电机连接器,动作平稳均匀,保持工作臂平衡,不要用大锤直接击中连接器。
3.7.2 抽装转子时,所用钢丝绳不得接触线圈、集电环、轴承、风叶。螺栓转子部件应用硬木垫。
3.7.3 组装前,检查槽楔、绕组端部绑扎是否松动、绑扎线是否高于铁芯表面、电机内部不得留下杂物和油漆污垢。
3.7.4 对于绕线电机,通常先拆卸前端盖,再拆卸后端盖(先提起电刷,绑扎牢固,标记刷架位置);对于负载端为滚柱轴承的电机,应先拆卸非负载端;拆卸较重的大端盖,用起重机或工具吊起,以免损坏。
4 质量标准
4.1 定子部份
a. 铭牌完整,外壳干净。
B. 槽楔不松动,变色,不高于铁芯。
C. 线圈表面清洁,绝缘不脆焦,不膨胀,不损坏。
D. 端垫块,绑带不松不脆。
E. 引线、过桥线,绝缘不脆焦,无机械损伤,无断股。
F. 接线板清洗无热酥焦,桩头螺丝不松。
G. 极性正确,星点拼头拧紧,弹簧垫圈。
H. 铁芯,迭片压紧,**口腔及过热现象,通风沟无堵塞。
I. 底座和端盖无裂纹,有接地螺钉。
J. 底座和铁芯牢固无移动,焊接处良好。
K. 端盖与轴承紧密结合,无黄水,无漏油。
L. 档风圈不变形,螺丝不松动。
4.2 转子部份
a. 铁芯清洁,通风沟无堵塞,焊接处牢固。
B. 叶片良好不松,铁块平衡牢固。
C. 风叶护罩完好不松,不擦风叶。
D. 鼠笼及端环应无松动、裂缝、脱焊。
E. 轴承与小端盖结合平紧,与轴不相擦。
F. 轴承应与轴和端盖紧密配合。
G. 轴承内外圈清洁,接触面光滑,无锈斑脱皮。
4.3 轴承
a. 滚动轴承应满足以下要求:
滚珠(柱)表面光滑、清洁、无裂纹、无腐蚀。使用制造商或维护基准表中规定的润滑脂。加油量为:高速电机为轴承的1/2.其他电机为2/3 同一轴承不得添加不同的润滑脂。
滚动轴承允许间隙如下:
轴向间隙:0.3mm。
5 电机维修后验收
5.1 电机解体检查由承修单位验收,最终由电气工段验收。
5.2 电机试运行时,记录空载电流,三相电流平衡,各相电流相差≤10%电机各部位无明显发热,试运行时间必须为:高压电机≥2 小时。
5.3 电机无异常振动和声音。各部件紧固良好,无松动。振动值满足以下要求:
转速(转/分) 振动值(mm)
3000 0.05
1500 0.1
1000 0.13
750 0.16
5.4 外观干净
5.5 电机绝缘电阻值符合要求,测量相间和相对绝缘电阻,10KV电机应大于10 兆欧。
5.6 测量线圈直流电阻,相差小于2%。
5.7 测量电机定、转子间隙,差异小于10%。
5.8 电机维修数据齐全。
6 环境因素/危害因素在维修过程中的预防和控制
6.1 设备维修前,应控制环境因素,按公司规定处理废弃物。
6.2 严格执行维修工作
6.3 进入现场,确认工作位置正确,检查安全措施是否满足安全需要。
⑸ 电机维修时的注意事项
电机维修时的注意事项
⑴拆卸前,用压缩空气吹净电机表面的灰尘,擦拭表面的污垢。
⑵选择电机解体的工作场所,清理现场环境。
⑶熟悉电机结构特点和维修技术要求。
⑷准备解体所需的工具(包括专用工具)和设备。
⑸为了进一步了解电机运行中的缺陷,在条件允许的情况下,可以在拆卸前进行检查和测试。为此,带电机进行负载试转,详细检查电机各部件的温度、声音、振动,测试电压、电流、速度等,然后断开负载,单独进行空载检查试验,测量空载电流和空载损失,做好记录。
⑹切断电源,拆除电机外接线,做好记录。
⑺选择合适电压的兆欧表测试电机绝缘电阻。为了与上次维护中测量的绝缘电阻值进行比较,判断电机绝缘的变化趋势和绝缘状态,应将不同温度下测量的绝缘电阻值转换为同一温度,一般转换为75℃。
⑻测试吸收比K。当吸收比大于1时.33时,说明电机绝缘不受潮或受潮程度不严重。为了与以前的数据进行比较,任何温度下测得的吸收比也应转换为同一温度
⑹ 电机的维要点及注意事项有哪些,谢谢
1.故障维修方法
在长期运行过程中,电机经常出现各种故障:如AST电机与减速机之间的连接器传输扭矩大,法兰表面的连接孔磨损严重,增加了连接的配合间隙,导致传输扭矩不稳定;电机轴轴承损坏后,轴承位置磨损;轴头和键槽之间的磨损等。这类问题发生后,传统方法主要是补焊或刷镀后机加工修复,但两者都有一定的缺点。补焊高温产生的热应力不能完全消除,容易弯曲或断裂;电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落。而且以上两种方法都是用金属修复金属,不能改变硬对硬的配合关系,在各种力的综合作用下还是会造成再磨损。针对上述问题,当代西方国家大多采用聚合物复合材料的修复方法,美佳华技术产品应用广泛,具有超强的附着力、优异的抗压强度等综合性能。聚合物材料的修复既不受补焊热应力的影响,也不受修复厚度的限制。同时,产品所具有的退让性,可以吸收设备的冲击振动,避免再磨损的可能,延长设备部件的使用寿命,为企业节省大量停机时间,创造巨大的经济价值。
2.无刷电机和有刷电机
无刷DC电机由电机主体和驱动器组成,是典型的机电一体化产品。电机的定子绕组多为三相对称星形连接,与三相异步电机非常相似。电机转子上粘有充磁永磁体。为了检测电机转子的极性,电机中安装了位置传感器。驱动器由功率电子设备和集成电路组成。其功能是接收电机的启动、停止和制动信号,以控制电机的启动、停止和制动;接收位置传感器信号和正反转信号,控制逆变桥各功率管的断开,产生连续扭矩;接收速度指令和速度反馈信号,控制和调整速度;提供保护和显示等。
由于无刷DC电机是自动控制的,它不会像变频调速下重载的同步电机那样在转子上添加另一个启动绕组,也不会在负载突变时产生振荡和失步。目前,中小容量无刷DC电机的永磁体主要采用高磁能积稀土钕铁硼材料。因此,稀土永磁无刷电机的体积比同容量三相异步电机缩小了一个座位号。
3.注意事项
(1)拆卸前,用压缩空气吹净电机表面的灰尘,擦拭表面的污垢。
(选择电机解体的工作场所,清理现场环境。
(熟悉电机结构特点及维修技术要求。
(准备好解体所需的工具(包括专用工具)和设备。
(5)为了进一步了解电机运行中的缺陷,在条件允许的情况下,可以在拆卸前进行检查和测试。为此,将电机带负载试转,详细检查电机各部件的温度、声音、振动,测试电压、电流、速度等,然后断开负载,单独进行空载检查试验,测量空载电流和空载损耗,做好记录。
(6)切断电源,拆除电机外部接线,做好记录。
(7)选择电压合适的兆欧表测试电机绝缘电阻。为了与上次维护中测量的绝缘电阻值进行比较,判断电机的绝缘变化趋势和绝缘状态,应将不同温度下测量的绝缘电阻值转换为同一温度,一般转换为75℃。
(8)测试吸收率。当吸收率大于1时.33时,说明电机绝缘不受潮或受潮程度不严重。为了与以前的数据进行比较,任何温度下测得的吸收比也应转换为同一温度。
(真诚地为您解答,希望能给予好评,非常感谢~~)
⑺ 操作人员在维修高压电机和启动装置时应采取哪些安全措施?
1、断开电源断路器和隔离开关。经验表明,在没有电压的情况下安装接地线或在刀闸之间安装绝缘隔板。汽车开关应从成套配电装置中拉出,并关闭门锁定。断开开关后,应取下控制电路的操作保险和开关关闭保险。2、在断路器和隔离开关手柄上悬挂禁止关闭,有人工作的标志。停电维的电机上还应悬挂在这里工作的标志;3、拆卸后的电缆头必须短路接地;4、采取措施防止机械驱动导致电机旋转,并在阀门上悬挂禁止关闭,有人工作的标志。