电动车坏了怎么找上门维修工

⑴ 电动车坏了怎么找上门维修工？

   

   可到网上查找上门服务的维修工，也可到附近的维修点找维修工上门维修。

   

⑵ 想找人修电动车，太重推不动，有没有那种上门维修？

   

   另外，你骑着抄车去各个维修店问。如果有简单的爆胎上门维修，需要额外支付车费。费用和自己开车去店里换内胎差不多，一般只换不换。
电机更换复杂，控制器更换，线路更换，费时，通常需要在店里修理。

离爆胎不远，可以找电动车爆胎推行器，或者后轮绑两只滑轮鞋，两个人扶着拖过去。

   

⑶ 如何招聘电动汽车维修工？

   

   如果是修理工抄的，指着电动车上的螺丝，问他有多少叉板手或套筒。

让他看看电动车，拆下前轮，看看他在工具台上的手工具，一般拆下前轮最多两个，工具型号准确。看看他拿的工具。

在这个基本合格的测试中，他可以修理机械，但电路可能不好。

电路会不会让他用万能表测量电机的质量或者问调速手柄？三根线分别是红、绿、黑。如果没有调速手柄，两个连接在一起的电机会转动。

转向灯只亮，不闪是什么问题，可能是短路或者闪光器坏了。能回答的应和拆卸时手脚灵活也是小师傅。

   

⑷ 学习电动汽车维修

   

首先从原理开始，只要你初中毕业，物理老师教你的东西，你学7788不是问题。电动汽车的原理几乎是一样的，两轮、三轮、电动摩托车、滑板车的电路原理是一样的。了解其中一个原理，其他车辆也换汤不换药!除电路外，还有机械维修，一看就明白，换轴承什么的。
首先，不要被原理图吓到。这只是一个简单的接线图，非常直观。与物理连接基本相同，外围电路非常简单，即照明、转向灯、刹车灯、喇叭等。只要你能理解这些东西，它们只不过是通过串联开关控制开关、通电、通电的原理。上图中的转换器是48-60V降压到12V可以简单理解为变压器的设备(dc—dc)就好了！12V为辅助电路(照明、喇叭)提供电源。闪光器与转向灯串联，然后转向灯闪烁。这样外围电路就清晰了！
剩下的就是控制器和电机的接线图，也很简单。主线有三条:电机线、电源线、霍尔传感器线、转把线。这些连接正确后，无刷电机可以正常工作。一些双模控制器霍尔传感器不能连接。转把调速原理:转把转动时，根据转把开度输出电压，电压与转把开度成正比。因此，直接测试转把线两端是否有5条黑红线V判断控制器是否有5个电压V输出，不检查控制器及相关线路。检查输出电压和白线(＋)对黑色(－)电压在1-4.3v两者之间的变化。输出电压无变化，无电压转移。这是电动汽车最小系统的工作原理。熟悉后，慢慢探索其他辅助线!

   

为什么我掌握得这么快？.由于电动汽车结构简单，核心部件包括电池、控制器、电机和手柄.我有很好的物理基础，也可以使用万用表。我热爱研究，喜欢做。我拆了电动车，上网查了不懂的东西，逛了一些贴吧和论坛，看了前辈分享的干货。我发现真的很简单.我有修电动车的亲戚。有空就喜欢拿他店里的控制器出来看说明书.我很勇敢。我认识控制器才几天。我甚至在叔叔不在的时候帮别人接控制器。差不多十天，没拆电机的时候，我敢帮别人换轴承，摸了三个小时才做好。

   

对于新手，我建议在市场上找一辆很常见的电动车:1.从电池接线开始，2.然后找那些有说明的控制器，简单了解一下那些功能线叫什么.自己连接控制器的主线，让电机转动，不要管其他功能线。一般先连接电源正负极和电门线、电机线和转柄.接线熟练后，尝试连接其他功能线，用万用表测量更多电压，加深理解。例如，仪表线实际上与控制器的相线连接。您也可以在电机线上随意将一条线拉到仪表上，电压从低到高变化。另一个例子是转向正极为5v随着转柄的扭动，绿色信号线的电压逐渐增大，电机转速也变快.接走电机后，我们开始拆下电机，里面是铜线和磁钢，一般的维修是更换轴承和电机霍尔.感觉摸索到一定程度，自己画原理图，加深印象。

   

不要只知道研究原理，动手练习是最快的捷径。此外，在连接控制器后，这并不意味着。

   

如何检查故障车？其实有一套流程:1.首先确定电源的正常导通，学会看仪器。经常会遇到电源造成的故障。比如车虽然通电，但是一开始电量直接下降很多。重点检查门锁、电池接线、空气开关，测量电池质量。也有可能是车主没有充电，电量低.确定电源正常后，如果车不走，先在控制器上接一个转把试试，取下刹车断电，测量电机霍尔，测量控制器转把5v电压是否正常一步一步排除后，可以换个控制器试试.请记住，确保控制器电源输入正常，最好测量电压。

   

我有我的看法。新手学修车，不要报任何学校。理论不能当饭吃。不要在学校出来你不知道出在哪里。事实上，电动汽车的简单组合是电池、电机、控制器和手柄。如果有问题，他们就不会离开。但是还有其他东西不会离开。

   

所以我建议找一家很忙的维修店，去那里学习手拉，耳朵注意听各种问题的车来判断问题。因为这都是经验。多想想自己。只要你这样做，一年内不要当老师。还有一些新的问题需要和同行讨论。说实话，现在方便多了，有同行群。我们很多大师都在交流经验。感谢微信。

   

说多了还是靠自己的接受能力。希望我的建议能帮到你.

   

其实学修电动车并不难 ，比如换刹车换轮胎，安装电池，这些都是死功夫，技术含量不高。主要人不要死板。正常情况下，半年以上会独立运行。电动车真正需要移动的是电路，更换控制器，更换电机轴承，更换电机霍尔。这是一项技术活动。正常学习两年左右，因人而异。看人的接受能力.

   

⑸ 找个电动车维修师傅

   

   1.常用零件要准备好，购买方便的话可以少准备。
2.不常用但能用的也要准备，有就行。
3.不常用的看资金，如果有足够的话准备一样就O了K。
4.只需准备几个常用的电池盒即可。

   

⑹ 修理电动汽车的待遇如何？

   

   总的来说，新能源汽车维修专业的就业前景仍然非常广阔，基本上可以说是朝阳专业，毕竟，市场很大。但目前，中国的新能源汽车仍处于起步阶段，因此目前相关的维修行业不会成为热门行业。也就是说，如果你现在投资于这个行业，你可能会经历很多从辉煌开始的痛苦。

1.首先，这也应该分为不同的地区。不同地区仍有工资差异。维修人员也分为不同的等级。大、中、小工人取决于你的工作经验。一般来说，出徒后大约有2000人，有3人,5年的经验一般可达5000左右2、4S站内技师的维修理论知识和实践经验必须经过严格考核，工作相当辛苦。他们大多每周只休息一天。如果他们得到5000多元，他们几乎每天8小时不休息s站按工时费领取奖金,多劳多得，不劳不得。）

3、能进4S店最好！收入有保障，福利好。但是，进入4S商店需要考试，而且4S店里招的修车工人很少，很多都是师父自己找的人，然后带徒弟去修。正如你所说，他们必须实习一年多。但是，如果你有经验或者以前经常修车，会更容易。另外需要提示的是，车越高档，越容易修，工资越高。

可以去汽车4S店铺招聘网了解维修工的待遇和要求。不同公司不同品牌的待遇还是不一样的。多看看心里还有个底。

   

⑺ 电动汽车维修学校在哪里？

   

   你想学习新能源汽车维修，这仍然很受欢迎，建议找一所更强大的学校，你没有位置，很难推荐给你，但有些建议，去学校看看：
1.看学校培训设备多不多，没有实践培训的学校很难学到技术
2.学校培训课时多不多，好的学校培训课时会达到70%以上
还有其他的，但这两个最重要

   

⑻ 如何修理新能源汽车？

   

根据中国汽车工业协会发布的数据，2019年2月，汽车销量完成148辆.同比下降13万辆.8%；乘用车销量121.同比下降17万辆.4%新能源汽车销量5.同比增长53万辆.6%。

   

   

就数据而言，新能源汽车仍保持着相对较快的增长趋势。随着所有权的增加，对新能源汽车维修的需求将逐渐显现。

   

如果还有不懂的问题，可以去优能工程师找答案。这个微信官方账号是专门针对新能源汽车技术的，都是关于新能源汽车技术的知识，还有具体的汽车维修步骤。建议你去看看。

   

燃油车主要用于发动机系统的维护。新能源汽车由电机驱动，省略了机油、三滤、皮带等常规维护。新能源汽车需要维护哪些部件？

   

1、外观

   

首先，和燃油车一样，先检查外观，包括车漆、车灯、雨刷等部件是否老化损坏，功能是否完好。如果需要清洗车身，可以用软布浸泡在温和的中性洗车剂中擦拭，强度要适中，否则容易损坏漆面。

   

2、轮胎

   

轮胎每天直接接触地面，损坏概率高于其他部件。在维护过程中，需要检查轮胎气压、四轮平衡以及轮胎表面是否有裂纹或创伤。此外，需要注意的是，冬季气温低时，橡胶会变硬变脆，摩擦系数会降低，比其他季节更容易漏气和扎胎。

   

3、底盘

   

底盘作为最接近路面的部件，在行驶过程中不可避免地会被划伤。在维护过程中，有必要对其进行全面检查，包括传动部件、悬挂部件是否松动或损坏，底盘是否腐蚀。

   

4、机舱

   

机舱检查必须由专业人员进行。打开机舱前，做好保护工作。维护时，检查机舱内线束是否老化、虚拟连接。记住，由于新能源汽车的特殊性，机舱内部不能用水清洗。

   

5、电池

   

电池作为新能源汽车的动力来源，是最重要的部件之一，应定期到维修店进行检查和维护。维护或日常使用不当会导致电池损失，更换电池是一不小。

   

6、防冻液

   

与燃料汽车不同，电动汽车防冻液用于冷却电机，需要根据制造商规定的时间定期更换（一般更换周期为2年或4万公里）。此外，齿轮油也被称为变速箱油，这也是电动汽车需要更频繁更换的油。

   

燃油的诊断设备使用专业的诊断设备，新能源汽车也是如此。当出现异常时，将激活一个错误的代码并将其发送到车辆控制器。使用朗仁H6汽车故障诊断仪，可以读取故障代码、故障代码、数据流等。H6.它不仅可以诊断燃油汽车的故障，还可以检测新能源汽车的故障、电池系统和电机系统。还具有大灯调节、胎压复位等特殊功能，满足新能源汽车各方面的维修需求。

   

⑼ 电动车坏了怎么找上门维修工？

   

打电话给售货店，申请售后服务。

   

⑽ 学习如何修理电动汽车

   

   你好，电动汽车现在正在发展。事实上，电动汽车的数量也在增加。它也在增长。政府政策的支持和电动汽车技术的快速发展相对较好，我们也可以提前采取预防措施进行学习和认知。因为电动汽车可能与传统汽车不同。超过人体安全，高压电压。因此，维护也有一定的困难，需要进行深入和系统的学习。如果你想学习电动汽车，你可以去相应的汽车学校看看一般的汽车学校。到处都有，但根据它的教师水平。教学设备和就业前景需要现场参观

相比之下，我希望我的回答能帮助你。