客服热线:4006986916

工程机械维修中有哪些问题需要重视

发布日期: 2021-12-28 06:06 浏览:115
核心摘要:在实际维修工作中,有人为了减少开支、有人不了解技术要求,不成对或成套更换上述零部件的情况还不少见,降低了工程机械的维修质量,缩短了机件寿命,增加了故障发生的可能性,应引起足够的重视。有些零部件外部特征不明显,正反都可以安装,在实际工作中时常出现装反的情况,导致零件早期损坏、机械不能正常工作、工程机械损坏事故等。

⑴ 工程机械维修中需要注意哪些问题?

   

   1、不注意螺栓的选择,螺栓使用混乱现象更加突出。
维修工程机械时,螺栓乱用现象依然突出,由于螺栓性能和质量不符合技术要求,维修后机械故障频发。
用于工程机械的特殊螺栓,如传动轴螺栓、缸盖螺栓、连杆螺栓、飞轮螺栓、喷油器固定螺栓等。,由特殊材料制成,强度高,抗剪性强,保证连接和固定可靠。
在实际维修操作中,当一些维修人员发现这些螺栓损坏或丢失时,他们暂时找不到标准螺栓。有的随意取其他螺栓代替,有的自行加工代用。由于材料差或加工工艺不合格,这些螺栓给工程机械的后期使用留下了隐患,74型II连接行星轮架和轮边减速器壳体的6个螺栓在型式挖掘机后桥轮边减速器中承受较大扭矩。这6个螺栓断裂损坏。一些维修人员使用其他螺栓或自行加工,由于螺栓强度不足,经常再次断裂;
有些部件需要使用小螺距紧固螺栓、铜螺栓、镀铜螺栓,但使用普通螺栓,导致螺栓松动、拆卸困难等现象,如柴油机排气歧管固定螺母多为铜,防止加热或使用时间不易拆卸,但在实际维护中,但大多数使用普通螺母,长时间拆卸非常困难;有些螺栓使用后会出现拉伸、变形等缺陷,有些技术要求拆卸几次后必须更换新螺栓,由于维修人员不了解这些情况,反复使用不合格螺栓,也容易导致机械故障或事故。因此,在维修工程机械时,当螺栓损坏或丢失时,应及时更换符合要求的螺栓,避免使用螺栓。
2.螺栓拧紧方法不当严重。
大多数工程机械部件的固定或连接螺栓都有拧紧扭矩要求,如喷油器固定螺栓、缸盖螺栓、连杆螺栓、飞轮螺栓等。有些规定了拧紧扭矩,有些规定了拧紧角度和拧紧顺序。
一些维修人员认为任何人都可以拧紧螺栓,这并不重要。他们不按规定的扭矩和顺序拧紧(有些人根本不知道拧紧扭矩和顺序要求),不使用扭矩(kg)扳手,或随意使用加力杆,这导致拧紧扭矩差异很大。
扭矩不足,螺栓容易松动,导致气缸衬垫、轴瓦松动、漏油、漏气;扭矩过大,螺栓容易拉伸变形甚至断裂,有时会损坏螺纹孔,影响维修质量。一个ZL50装载机和变矩器将液压油扔出去。经检查,连接泵轮和盖轮的24个螺栓未按规定顺序和扭矩拧紧。
因此,在维修工程机械时,必须按规定的扭矩和顺序拧紧螺栓,防止螺栓拧紧扭矩过大、过小或顺序不当造成机械故障。
3.有很多现象不注意检测零件之间的间隙。
柴油机活塞与缸套配合间隙、活塞环三间隙、活塞顶间隙、气门间隙、柱塞间隙、制动蹄间隙、主从动齿轮啮合间隙、轴承轴向径向间隙、气门杆与气门导管配合间隙等。各种型号都有严格的要求,维护时必须测量,不符合间隙要求的零件应调整或更换。
在实际维护工作中,有许多现象盲目组装零件而不测量配合间隙,导致轴承早期磨损或腐蚀、柴油机油燃烧、启动困难或爆燃、活塞环断裂、零件冲击、漏油、漏气等故障,有时甚至由于零件配合间隙不当,导致机械严重损坏事故。
1台日产6DB-10P柴油机大修后,试运行30分钟左右自行熄火,然后启动动机不着火。检查油和油路是否正常。停机放置30分钟后,可启动起火,但运行30分钟后可自行熄火。后来检查故障的原因是喷油泵柱塞间隙过小。柴油机温度升高后,柱塞膨胀与出油阀发生冲突,无法正常往复运动供油,自行熄火。停机降温后,柱塞与出油阀之间有一定间隙,可正常供油。
4.不成对、成套更换偶件或组件并不少见。
工程机械中有许多附件,如柴油机燃油系统的柱塞副、出油阀副、喷油嘴针阀副附件;驱动桥主减速器中的主从动齿轮;液压控制阀中的阀块和阀杆;全液压转向器中的阀芯和阀套在工厂制造过程中经过特殊加工和成对研磨。配合非常精确,在使用寿命内始终成对使用,不得互换;一些相互配合的部件,如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆体等。,经过一段时间的磨合和使用,相对配合较好。维修时也要注意成对组装,不要串;柴油机连杆、活塞、风扇皮带、高压油管、挖掘机中央旋转接头油封、推土机主离合器胶带接头等。,这些机器同时使用一套附件,如果损坏,必须成套更换。否则由于附件质量差异大,新旧程度不同,长度尺寸不同,柴油机运行不稳定,液压系统漏油,载荷集中,更换的附件容易早损坏。在实际维护工作中,有些人为了解技术要求,不成对或成套零件的更换,应引起足够的重视。
5.装配时,零件装反的情况时有发生。
在维修工程机械时,有些零件的组装有严格的方向要求。只有正确安装,才能保证零件的正常运行。有些零件的外部特征不明显,可以安装在正面和背面。在实际工作中,往往会出现反向安装,导致零件早期损坏、机械不能正常工作、工程机械损坏事故等。
如发动机气缸衬垫,不等距气门弹簧(如F6)L912柴油机)、发动机活塞、活塞环、风扇叶片、齿轮油泵侧板、骨架油封、止推垫圈、止推轴承、止推垫片、挡油圈、喷油泵柱塞、离合器摩擦板轮毂、传动轴万向节等。安装这些零件时,如果不了解结构和安装注意事项,最容易反向安装,导致装配后工作异常,导致工程机械故障。比如一个4120F柴油机更换活塞环后,柴油机冒蓝烟,可能是油加注过多或活塞环对口造成的。检查机油油量正常,拆下气缸的活塞连杆组,发现活塞环没有对口,但气环装反了,其他气缸的活塞环也装反了。
该机采用内切槽扭曲气环,安装时要求内切口朝上,维修人员正好反装。由于内切槽活塞环反装时容易出现活塞泵油现象,机油沿环切口上移至燃烧室燃烧。另一个例子是ZL50装载机工作油泵配有两个骨架油封。油封的正确安装方向是:内油封唇口向内,外油封唇口向外,不仅可以防止工作泵通过变速泵将液压油箱中的油注入变速箱,还可以防止变速泵通过工作泵将变速箱中的油注入液压油箱(工作泵和变速泵并排安装,由轴齿轮驱动)。笔者遇到了两起油泵油封装引起的油逃生故障。因此,维修人员在组装零件时,必须掌握零件的结构和安装方向要求,不能盲目安装。

   

⑵ 机械设备维护管理中常见的问题有哪些?

   

   在机械设备的长期使用过程中,机械部件的磨损、间隙的增加和配合的变化直接影响到设备的原始平衡,设备的稳定性和可靠性将大大降低,甚至导致机械设备失去其固有的基本性能,无法正常使用。机械设备维护管理是一项技术全面、要求高、相互协调的工程。在整个项目中,需要制定合适的管理和维护规章制度,如设备维护间隔和周期控制、维护项目的实施、维护改进等。
机械设备维修管理中常见问题及解决方案:
机械设备管理中常见的问题
(1)管理模式相对落后
传统的管理模式不考虑维护是否符合实际经济性,因此这种管理模式落后。管理不仅要考虑需要,还要追求维护的经济性,合理减少维护投资。
(2)管理体系不完善
管理没有健全可行的管理,设备管理没有得到应有的重视,没有常备资金投入管理,导致整体管理水平低。
(3)维修人员素质参差不齐
企业普遍精简机构,使整个维修人员素质低下。因此,许多设备的技术改造和维护任务无法完成,或维修后的精度和性能不符合要求,影响企业的正常运行。
(4)设备利用率低
企业普遍采用先进的设备,但缺乏相关技术,因此在许多情况下,由于小故障,设备往往闲置,浪费资源。
(5)行业指导作用减弱
随着技术的进步,相应行业的设备管理越来越落后,使得维修的三新难以普及,容易造成一些人为的安全事故。
改进设备维修管理
(一对一的维修方法
不同企业的设备、性能、工艺、工作环境和维护条件、维护人员的技术水平,使维护成为一个项目。企业应采用多样化、复合、灵活的原则,选择合适的维护体系。
(2)不同的设备采用不同的维护模式
一些采用液压和电子技术的设备结构复杂,故障后维护困难,应采用状态监测;一些简单的机械可以采用事后维护模式;一些不可缺少的机械应采用预防维修和状态维修相结合的维修模式。
(3)不同的部件采用不同的维护模式
设备各部件的状态、运动方式和可靠性要求不同。对于结构复杂的液压动力、控制和执行元件,应采用状态监测模式;对于高速运行部件,应采用计划与预防相结合的维护模式;框架等部件可采用后期维护模式。
(4)在不同的场合采用不同的维模式
通常认为设备故障的维护模式可以在所有类似设备上使用,但实际上不能这样做。这是因为同类设备在不同场合有不同的预期性能,同类设备在不同环境下可能会有不同的后果。
三、机床设备操作规程
操作人员负责管理、使用和维护本岗位的设备用和维护责任。要做到四懂三会(懂结构、懂原理、懂性能、懂用途;可以使用、维护和消除故障)
(正确使用设备
操作人员应严格遵守操作程序,熟悉操作(包括驾驶前的维护准备、调整切换、停车和事故处理等),认真控制设备运行中的参数(如温度、压力、流量、时间、速度、电压、电流等),严禁超温、超压、超负荷运行。
(2)仔细检查设备
操作人员应根据工艺流程确定巡回检查路线,严格执行巡回检查制度,通过听、看、摸、比、闻等方式检查设备的运行情况。发现异常情况,及时查明原因,危险情况应紧急处理,并做好检查记录。
(设备的精心维护
认真做好设备的润滑和维护,实行润滑(定质、定人、定点、定量、定期)的五定制度。定期检查,注意防尘、防潮、防腐、防冻。传动设备应定期盘车和切换,并详细记录主要设备的交接情况。

   

⑶ 学机修要懂什么知识?

   

   1.什么是机械故障?结构主要表现在哪些方面?
答:机械故障是指机械的技术指标(包括经济指标)偏离其正常状态。如果某些部件或部件损坏,导致工作能力丧失;发动机功率降低;动力系统失去平衡,噪声增加;工作机构工作能力下降;当燃料和润滑油消耗量增加,超过规定指标时,属于机械故障。
机械故障主要表现在其结构上,主要是其零件损坏和零件之间的关系损坏。如零件断裂变形、配件间隙增大或过盈损失、固定紧固装置松动失效等。
2.根据故障发生的时间性,故障可分为哪两类?
答:根据故障发生的时间性,故障可分为突发性故障和渐进性故障。
3.故障可分为哪两类?
答:根据故障情况,故障可分为功能故障和潜在故障。
4.根据故障原因的不同,故障可分为哪两类?
答:根据故障原因的不同,故障可分为人为故障和自然故障。
5.什么是故障概率?
答:随着机床使用时间的延长,机床的技术状况总是逐渐恶化,因此机床的使用寿命总是有限的。可以看出,机床故障的可能性总是随着使用时间的延长而增加,因此可以看作是时间函数。然而,由于机床故障的发生是随机的,无论发生哪种故障,人们都很难预测其确切的发生时间。因此,机床故障只能用概率表示,称为故障概率。
6.故障率是多少?
答:产品在某一时刻可能发生的故障与此时残留概率之间的关系,即故障率的概念。
故障率可定义为:产品在时间t内未发生故障,下一单位时间内可能发生故障的条件概率。
7.什么是渐减性故障率?
答:渐减性故障率,即随着时间的推移,故障率单调降低。
这种故障率通常反映了一些复杂产品的早期故障。这是因为产品的设计、制造、检验和组装存在缺陷和错误,所以在开始运行时故障率很高。但随着运行时间的延长和故障的持续发生

排除后,故障率逐渐降低,这种情况在汽车的初始驾驶状态或某些电子设备中更为明显。
8.什么是恒定故障率?
答:恒定故障率,即故障率为一常数,不随时间变化。广泛用于描述各种物理量的衰减过程。在工程机械中,它可以用来描述突发性故障,因为突发性故障的机会随时都是相等的,所以它的故障率可以看作是一个常数。同时,由于突发性故障与机械的使用时间无关,即与新旧程度无关,随时可能发生,因此用不变失效率描述的故障称为随机故障或偶然故障。
9.渐增性故障率是多少?
答:渐增性故障率是指随着产品工作时间的延长而增加的故障率。这是由于机械零件在使用过程中逐渐失去其功能造成的。渐进性故障的故障率属于这种类型。由于渐增性故障率在产品使用寿命后期变得很大,故障难以通过一般方法消除,因此也称为消耗性故障。
10.故障前的平均工作时间是什么?
答:将许多产品投入使用,直到每个产品使用到故障(故障),统计每个产品的有效使用时间,并寻求其平均值,即故障前(或故障前)的平均工作时间。
11.平均故障间隔时间是什么?
答:对于可修产品,故障发生后,可通过修复措施恢复正常功能。相邻两次故障的平均工作时间称为平均故障间隔或平均无故障时间。
12.故障率曲线的特点是什么?
答:机械产品在整个使用寿命内的故障率曲线称为浴缸曲线。从不同故障的时机来看,机械设备在初始使用阶段故障率较高,故障率逐渐降低;机械产品在有效寿命后期,故障率不断增加,为逐渐增加;在其他使用期间,故障率是恒定的,值很小。故障率曲线的时间范围称为早期故障期、随机故障期和消耗故障
障期。
13.技术维护和操作因素对故障率的影响是什么?
答:在机械设备的使用过程中,由于零件的磨损和变形,可能会造成一些相互失衡;润滑剂会逐渐变脏变质;一些螺栓连接可能会松动。这些情况的出现和发展会加速机械设备的损坏,导致故障率的提高。技术维护的任务是及时预防和消除这些现象。
14.什么是机械的维护?什么是机械的维护时间?
答:对于可修产品,故障发生后,一般可采用维修方法进行维修,以弥补产品可靠性的不足。但维护需要一定的时间,从而影响产品的使用。因此,为了充分发挥产品的效率,故障发生时所需的维护时间越短越好。就机械产品而言,其维修时间与其自身结构有关,由设计、制造等因素决定,是一种固有的属性。它表示机械维护的难度,称为机械维护。
15.如何考虑拆计如何考虑拆装的顺利性?
答:在机械维修中,拆装占有很大的工作量,提供拆装操作的便利条件可以提高工作效率。

   

⑷ 机械加工维修中应注意哪些问题?

   

   首先,我们必须注意功率,因为功率在这方面有很大的影响。另一句话是,我们必须注意它的软硬件结构。

   

⑸ 工程机械维修需要注意哪些问题?

   

   无法正确判断分析故障,盲目大拆大拆的现象司空见惯
一些维修人员由于工程机械结构、原理不清楚,不仔细分析故障原因,不能准确判断故障部位,以可能、相似的理念盲目拆卸机械,不仅原故障不排除,而且由于维修技能和工艺差,存在新的问题。因此,当机械出现故障时,应通过检测设备进行检测。如果没有检测设备,可以通过传统的故障判断方法和手段,如统的故障判断方法和手段,结合工程机械的结构和工作原理,确定最有可能出现故障的部位。在判断工程机械故障时,一般采用排除法和比较法,按照从简单到复杂、内部外观、总成、部件的顺序,避免不问红皂白,盲目拆卸。
盲目更换零件,盲目更换修理现象不同程度存在
工程机械故障的判断和排除相对困难。一些维修人员总是采用更换试验的方法。无论大小,只要他们认为可能导致故障的零件是逐一更换试验,不仅故障没有排除,而且不应更换的零件也随意更换,这增加了消费者的费用。一些故障部件可以通过维修完全恢复其技术性能,无需复杂的维修工艺即可修复,但维修人员要求用户更换新零件,盲目采用更换维修的方法,造成严重浪费。一些维修单位仍然存在上述盲目更换试验和盲目更换可修复零件的做法。在维修过程中,应根据故障现象仔细分析和判断故障原因和部位,对可修复的部件采用维修方法恢复技术性能,杜绝盲目更换部件的做法。
3检查新件质量,装配后出现故障的问题比较常见
在更换零件之前,一些维修人员没有对新零件进行技术检查,直接安装在工程机械上,这是不科学的。目前市场上销售的零件质量参差不齐,一些假冒伪劣零件鱼眼混珠;由于库存时间过长,一些零件的性能发生了变化。如果未经检测,装配后往往会出现故障。更换新零件前,必须进行必要的检查和测试,包括外观和性能测试,以确保新零件无故障,消除不必要的麻烦。
4注意配件型号,配件代用或错用现象较为常见
在维修工程机械时,备件的替代或错误使用仍然很常见。一些备件的紧急替代是可行的,但长期使用是有害的,影响了机械的安全和技术性能。一些维修人员对机械结构和原理了解较少,许多备件型号不一致,但他们认为只要能安装,就不考虑是否能发挥机械的技术性能。因此,在维修工程机械时,应尽量使用原装型号的附件,而不是其他型号的附件,更不用说错误了。
5.不注意螺栓的选择,螺栓使用混乱更为突出
在维修工程机械时,随机使用螺栓的现象也很突出。由于螺栓的性能和质量不符合技术要求,维修后机械故障频发。工程机械中使用的特殊螺栓,如传动轴螺栓、缸盖螺栓、连杆螺栓、飞轮螺栓、喷油器固定螺栓等。,由特殊材料制成,强度高,抗剪性强,保证连接和固定可靠。在实际维修操作中,当一些维修人员发现这些螺栓损坏或缺失时,他们暂时找不到标准螺栓,有的随意取代其他螺栓,有的自行加工。由于材料差或加工工艺不合格,这些螺栓给工程机械的后期使用留下了隐患。有些零件需要使用小螺距的细扣自紧螺栓、铜螺栓和镀铜螺栓,但用普通螺栓代替,导致螺栓松动和拆卸困难;有些螺栓使用后会出现拉伸、变形等缺陷,有些技术要求必须拆装几次。由于维修人员不了解这些情况,多次重复使用不合格螺栓也容易导致机械故障或事故。因此,在维修工程机械时应及时更换或损坏螺栓,避免使用符合要求的螺栓。
6.螺栓拧紧方法不当严重
大多数工程机械部件的固定或连接螺栓都有拧紧扭矩要求,如喷油器固定螺栓、气缸盖螺栓、连杆螺栓、飞轮螺栓等,有些规定了拧紧扭矩,有些规定了拧紧角度,但也规定了拧紧顺序。一些维修人员,认为谁会做拧紧螺栓,无关紧要,不按规定的扭矩和顺序拧紧(有些不了解拧紧扭矩和顺序要求),不使用扭矩(kg)扳手,或随意使用加力杆,感觉拧紧,导致拧紧扭矩差异很大。扭矩不足,螺栓容易松动,导致气缸垫、轴瓦松动、漏油、漏气;扭矩过大,螺栓容易拉伸变形,甚至断裂,有时损坏螺纹孔,影响维修质量。因此,在维修工程机械时,必须按规定的扭矩和顺序拧紧螺栓,防止螺栓拧紧扭矩过大、过小或顺序不当造成机械故障。
7.有很多现象不注意检测零件之间的间隙
柴油机活塞与缸套配合间隙、活塞环三间隙、活塞顶间隙、气门间隙、柱塞间隙、制动蹄间隙、主从动齿轮啮合间隙、轴承轴向径向间隙、气门杆与气门导管配合间隙等。各种型号都有严格的要求,必须在维护过程中进行测量,不符合间隙要求的零件应进行调整或更换。在实际维护工作中,有很多现象是盲目组装零件而不测量配合间隙,导致轴承早期磨损或腐蚀、柴油机油燃烧、启动困难或爆燃、活塞环断裂、零件冲击、漏油、漏气等。,有时甚至由于零件配合间隙不当,
8.不成对、成套更换偶件或组件并不少见
工程机械中有许多附件,如柴油机燃油系统的柱塞副、出油阀副、喷油嘴针阀副附件;驱动桥主减速器中的主从动齿轮;液压控制阀中的阀块和阀杆;全液压转向器中的阀芯和阀套在工厂制造过程中经过特殊加工和成对研磨。配合非常精确,在使用寿命内始终成对使用,不得互换;一些相互配合的部件,如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆体等。,经过一段时间的磨合和使用,相对配合较好。维修时也要注意成对组装,不要串;柴油机连杆、活塞、风扇皮带、高压油管、挖掘机中央旋转接头油封、推土机主离合器胶带接头等。,这些机械同时使用一套配件,如果损坏,必须成套更换。否则由于配件质量差异大,新旧程度不同,长度尺寸不同,柴油机运行不稳定,液压系统漏油,载荷集中,更换的配件容易早损坏。在实际维护工作中,有些人为了解技术要求,不足以更换成对或成套零件。
9.装配时,零件装反的情况时有发生
在维修工程机械时,有些零件的组装有严格的方向要求。只有正确安装,才能保证零件的正常运行。有些零件的外部特征不明显,可以安装在正面和背面。在实际工作中,往往会出现反向安装,导致零件早期损坏、机械不能正常工作、工程机械损坏事故等。
如发动机气缸衬垫,不等距气门弹簧(如F6)L912柴油机)、发动机活塞、活塞环、风扇叶片、齿轮油泵侧板、骨架油封、止推垫圈、止推轴承、止推垫片、挡油圈、喷油泵柱塞、离合器摩擦板轮毂、传动轴万向节等。安装这些零件时,如果不了解结构和安装注意事项,最容易反向安装,导致装配后工作异常,导致工程机械故障。因此,维修人员在组装零件时,必须掌握零件的结构和安装方向,不能盲目安装。
10.维修方法不治标不治本仍是一些维修单位常用的手段
在维修工程机械时,有的维修人员不采取正确的维修方法,认为应急措施是万能的,应急代维修,治标不治本的现象还是很多的。比如经常遇到的焊接维修就是一个例子,有些零件本可以维修,但有些维修人员为了省事,往往采用焊接死亡的方法。液压缸耳环耳环缸活塞杆连接螺纹损坏后,直接焊接,导致油缸油封损坏后无法更换,漏油严重;当发现工作装置动作缓慢或转向困难时,不检查故障原因,盲目增加系统工作压力,导致系统压力过高,容易损坏油封、管道、液压元件等。;为了使柴油机强劲,人为增加喷油泵的供油量,增加喷油器的喷油压力。这些非正式的维修方法只能在紧急情况下使用,但不能长期使用。必须从根本上查明故障原因,采用正式的维修方法排除故障,应引起维修人员的注意。
垫片使用不规范,随意使用的现象依然存在
工程机械零件配合面间使用的垫片种类繁多,常用的有石棉垫、橡胶垫、纸板垫、软木垫、毛毡垫、有色金属垫(铜垫、铝垫)、铜皮(钢皮)石棉垫、绝缘垫、弹簧垫、平垫等。有的用于防止零件配合面间漏油、漏水、漏气、漏电,有的起到紧固防松的作用。每种垫片的使用时间和场合都有不同的规定和要求。工程机械维修时,垫片使用不规范甚至乱用的现象依然严重,导致配合面间频繁泄漏,螺栓和螺母自行松动,影响工程机械的正常使用。如果发动机气缸垫太厚,压缩比降低,发动机启动困难;喷油器与气缸盖配合面之间使用铜垫片。如果用石棉垫代替,喷油器散热不良,容易烧蚀;柴油机输油泵与喷油泵配合面之间的垫片太厚,导致输油量和输油压力不足,柴油机功率下降;如果漏装弹簧垫、锁紧垫、密封垫,容易松动或漏油;由于垫片中间有孔,导致油道和水道堵塞,发动机烧瓦。
12、 小件好坏不重视,因小失大而增加故障
在维修作业

在此期间,一些维修人员往往只注重喷油泵、输油泵、活塞、缸套、活塞环、液压油泵、操作阀、制动、转向系统等部件的维护,而忽视了滤清器、溢流阀、各种仪器等小部件的维护。他们认为这些小部件不影响机械的工作,即使损坏也无关紧要。只要机械能动,就可以凑合着用。谁不知道,正是这些小部件缺乏维护,导致机械早期磨损,缩短使用寿命?如柴油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器、水温表、油温表、油压表、感应塞、传感器、预热塞、油滤网、水箱盖、油箱盖、油箱盖、油箱盖、油箱盖、油箱盖、油箱盖、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油箱、油
13禁忌忘脑后,隐性故障频发
在维修工程机械时,一些维修人员不了解维修中应注意的一些问题,导致拆装中经常出现习惯性错误,影响机械的维修质量。如果热车拆装发动机气缸盖,容易导致气缸盖变形裂纹;安装活塞销时,活塞销直接进入销孔而不加热活塞,导致活塞变形增加,椭圆度增加;曲轴主轴瓦或连杆瓦背面加铜垫或纸垫,容易堵塞油道,导致烧瓦抱轴事故;柴油机维修时过度刮削轴瓦,刮掉轴瓦表面的减摩合金层,导致轴瓦钢背与曲轴直接摩擦早期磨损;拆卸轴承、皮带轮等过度配合零件时,不使用拉力器,容易导致零件变形或损坏;启封新活塞、缸套、喷油嘴零件、柱塞零件等零件时,用燃烧零件表面密封的油或蜡改变零件性能,不利于零件的使用。
14.零件去污清洗不彻底,早期损坏和腐蚀经常发生
在维修工程机械时,正确清除零件表面的油污和杂质对提高维修质量和延长机械使用寿命具有重要意义。由于不注意加强零件的清洗,清洗剂选择不合理,清洗方法不当,零件的早期磨损和腐蚀性损坏时有发生在一些维修单位。如果缸套台阶、活塞环槽内积碳、螺栓孔内杂物、液压元件内砂粒未完全清除,导致螺栓扭矩不足、活塞环易断裂、缸垫烧蚀、液压元件早期磨损。
大修工程机械时,不注意清除柴油滤清器、机油滤清器、液压油滤清器、柴油机水套、散热器表面、润滑油油道等处积聚的油污或杂质,使维修工作不彻底,减少工程机械无故障运行时间。清洁零件时,维修人员应正确选择清洁剂。对于各种零件的清洁,应根据其对清洁度的不同要求正确选择不同的清洁剂;第二,防止零件腐蚀生锈。为了保证零件的质量,应防止零件腐蚀生锈,尤其是精密零件。因此,在清洗过程中,不应使用碱性清洗剂(尤其是强碱性清洗剂)清洗铝合金零件(如铝合金气缸盖等。),也不应使用强酸性清洗剂清洗铜零件(如节温器主阀),以最大限度地减少零件的腐蚀;第三,不同的零件应分类清洗。铝合金零件和铜零件不应放在碱性或酸性清洗剂中,橡胶零件不应与其他钢铁零件一起清洗。

   

⑹ 机械设备维修操作中应注意哪些安全技术问题?

   

   (1)任何机械设备机械设备必须切断电源,并挂上正在修理的标志,以避免工伤事故。(2)如果在机械设备下工作,应在修理后的设备上挂上正在修理,不要转动机器的标志。修理带车轮的机械,用三角铁塞住车轮,防止滚动。使用千斤顶提升时,千斤顶应平稳放置。在提升机器或部件之前,找到提升工具。严禁使用砖块、碎木或其他易碎物体来填充垫片。(3)在高空作业时,应系好安全带,并采取保护措施。维修时注意安全,不允许上下交付工具和零件,以免因失手而造成事故或损坏工具。(4)吊装大型零件时,绳索应牢固牢固,吊装时不得倾斜,安装时应稳定。(5)维修过程中如需多人操作,必须有专人指挥,相互密切配合。(6)维修过程中,不允许用手触摸滑动表面和旋转部位或用手触摸螺纹孔。(7)试车前检查电源是否正确连接,开车前仔细检查机器各部位。

   

⑺ 工程机械维修的一些要点是什么?

   

   工程机械维修要点:
1、编制实际维护计划:编制维护计划必须掌握工程任务、施工计划、设备状况、运行平台时间、维护周期、维护作业时间等信息。
2、采用合理的操作方法:目前常用的维护操作方法有综合维护方法和专业分工操作方法,可根据实际情况选择。
3.配备适当的维护力量:维护力量包括设备和人员。设备维护的类型可根据工艺需要确定,数量一般为建筑机械的10%~20%;维修人员一般为出勤司机1人/3~1/4。
4、确定合理的维护组织形式:为了保证现场施工机械的正常运行,必须建立现场维护组织。合理的组织形式应根据实际施工情况确定。当工程规模较大或工期较长时,可设立临时维修机构,负责工程设备的维当工程量小或工期短或工点分散时,可设置工程维修车辆,组织移动维修组进行巡回保修。
5、采用高效的维修方法:一般采用单机维修方法和总成交换维修方法。单机维修方法维修时间长,维修质量不稳定,只适用于维修力量弱、维修任务少、模型复杂的维修机构;总成交换维修方法被公认为现场维修的最佳方法,是拆除磨损部件或总成,更换新产品或维修部件,更换部件或总成在经济合理的情况下维修,检查合格后入库备用。采用这种维修方法,可以取消维修,简化维修水平,维修速度快,时间短,大大提高设备完整性、出勤率,提高设备使用的经济效益,为专业维修创造有利条件。

   

⑻ 从事机械维修需要看什么知识?

   

   所需知识有:1.机械制图,能看懂图纸;2.机械基础,了解机械零件和机械传动的原理、性能和使用场合;3.金属材料和热处理,了解常用材料的性能;4.机械加工工艺,了解零件的制造方法;5..制造和维修钳工的操作技能。当然要看维修什么设备,机床维修需要精通以上知识。

免责声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为网络转载资源,内容的真实性、准确性和合法性未核实,本平台仅提供查询服务,如遇侵权、有害信息等,请联系网站管理员QQ通知, 我们将在核实后24小时内删除,感谢您的配合!
下一篇:

洗衣机按键失灵原因分析及修复技巧

上一篇:

烧水器自动加水怎么维修扩展