广州黄埔区有轨电车1号线首通段开通运营

       7月1日14时，广州黄浦区有轨电车1号线第一段正式开通运营，标志着中国通信研究设计院集团自主研发的轻型智能运行控制系统在有轨电车领域取得了新的突破，建立了地铁 现代电车系统轨道交通新模式为构建智能公共交通系统全产业链奠定了坚实基础。

       广州市黄浦区有轨电车1号线工程是广东省的重点工程，是黄浦区规划的12条有轨电车线路之一。与穗深城际、地铁6号线、13号线、21号线、7号线、公交网络共同构成了黄浦区综合交通系统的基本框架 五网合一立体交通体系，打造粤港澳大湾区一小时交通圈，构建交通强区新格局。

       该项目由中国通信研究设计院集团子公司通信广东、香港、澳门承担。项目团队克服了时间紧、任务重、疫情等多重困难，如期完成了中心综合自动化子系统、道岔控制子系统、车载控制子系统、路口控制子系统、专用信号机等主要产品的研发、生产、集成安装、调试开通等任务。此外，中心综合业务云化、数据通信综合承载、形式化开发、运输计划协调调整等新技术。

       智能公共交通一体化是解决城市交通问题的有效手段和技术发展方向。在综合公共交通系统的基础上，通过高度智能化的供需动态平衡算法和旅客出行服务，实现出行需求与运输资源的动态平衡，将旅客与交通资源紧密结合，实现运输效率和服务质量的双赢局面。

       在广州市黄浦区公共交通网络建设过程中，项目团队将逐步构建满足城市发展需要的网络化、智能化、高效化的公共交通系统和全产业链系统设备，同时开展标准体系建设，从工程设计、设备制造、集成、运营、维护、管理等方面定义指导规范，以有轨电车交通网络为起点，不懈努力实现城市公共交通智能化一体化目标。