太重牵头制订《铸造起重机报废技术条件》

       2018年10月14日是以国际标准与第四次工业革命为主题的第49个世界标准日。近日，由太重集团牵头起草的国内外起重机报废标准《铸造起重机报废技术条件》诞生，填补了国内外起重机械技术领域缺乏整机报废标准的空白，对促进产业转型升级起到了积极作用。

       铸造起重机广泛应用于冶金行业熔融金属的起重工作，长期以来在我国国民经济的发展中发挥了重要作用。截至2017年底，全国已有220多台起重机运行，发生重大事故93起。铸造起重机具有满载率高、使用频率高、工作环境温度高、粉尘多等特点，是事故频发的领域，事故造成的危害很大。这些铸造起重机事故的原因大多是由于使用寿命长、生病运行等原因造成的。根据国家标准化管理委员会的文件要求，北京起重运输机械设计研究院和太原科技大学共同负责制定国家标准《铸造起重机报废技术条件》。

       在接到本标准规定的任务后，太重率先成立了公司内部标准制定工作组。标准制定小组以铸造起重机报废技术条件为突破口，作为国内外首个独立制定起重机报废标准。太重牵头起草工作组提出了报废原则、报废条件、评价方法和报废处置，克服了轨道接头缺陷、设备检测维护等诸多问题。标准以提高制造业发展质量和效率为中心，提高了我国标准的技术水平和国际化水平，提高了我国制造业的质量竞争力，有效推动了我国从制造大国向制造大国和质量大国的转变。

       起重机报废条件是一个世界性的问题，世界各国都没有起重机报废标准。中国首先提出制定铸造起重机报废技术条件，任务艰巨，难度大。该标准涉及许多因素，如结构形式、设计应力、制造工艺、安装质量、负荷状态、工作环境、轨道误差、操作模式、维护等。影响因素多，失效机制复杂，既没有先例经验，也没有国际标准。由太重牵头制定《铸造起重机报废技术条件》标准，可以促进铸造起重机的更新升级，减少安全事故的发生，为铸造起重机报废、剩余寿命评估和易损件更换提供技术依据，为建立起重机机械报废标准体系奠定基础。