11月23~29日,C合肥919飞机雷达罩成功通过闪电防护验证试验。这是继今年8月A之后G600飞机雷达罩通过闪电防护适航验证试验后,航空工业特种研究所民用飞机雷达罩开发的又一成果。
本次试验是C919飞机第一次部件级闪电保护适航试验,历时一周,完成了试验前一致性检查、初始导向附着试验和电弧注入试验。适航审查代表了整个测试过程。试验的顺利通过证明了C919飞机雷达罩完全满足CCAR第581条闪电条闪电保护要求。
11月23~29日,C合肥919飞机雷达罩成功通过闪电防护验证试验。这是继今年8月A之后G600飞机雷达罩通过闪电防护适航验证试验后,航空工业特种研究所民用飞机雷达罩开发的又一成果。
本次试验是C919飞机第一次部件级闪电保护适航试验,历时一周,完成了试验前一致性检查、初始导向附着试验和电弧注入试验。适航审查代表了整个测试过程。试验的顺利通过证明了C919飞机雷达罩完全满足CCAR第581条闪电条闪电保护要求。