普华基于AUTOSAR规范自主研发的普华灵智ORIENTAI

       2020年5月26日，国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TüV集团(以下简称集团(以下简称集团(以下简称集团(以下简称集团(以下简称集团(以下简称集团(以下简称集团)(以下简称集团(以下简称集团(以下简称集团(以下简称集团(以下简称集团(以下简称集团(以下简称集团(以下简称集团(以下简称(集团(以下简称集团(以下简称集团(以下简称(集团(以下简称集团(以下简称集团(以下简称(集团(以下简称集团(以下简称(集团(以下简称集团(以下简称集团(以下简称集团(以下简称简称集团(以下简称集团(以下简称(以下简称集团(以下简称集团(以下简称集团(以下简称集团(以下简称集团(以下简称集团(以下简称集团(以下简称(以下简称集团(以下简称集团(以下简称集团(以下简称集团(以下简称)(以下简称集团(以下简称(以下简称集团(以下简称集团(以下简称集团(以下简称集团(以下简称集团(以下简称)(以下简称)))(集团(集团(以下简称集团(以下简称集团(以下简称集团(集团(集团(以下简称集团(以下简称下简称集团(集团(集团(以下简称集团(以下简称集团(以下简称集团(以下简称(以下简称集团(集团(集团(集团(以下简称(集团(集团(集团(集团(集团(集团(集团(集团(集团(集团(集团(集团(集团(以下简称集团(集团(集团(以下简称)TüV莱茵)正式向普华基础软件有限公司(以下简称普华)颁发I.SO 26262功能安全产品认证，标志着普华基于AUTOSAR普华灵智O规范自主研发RIENTAIS 操作系统软件产品满足汽车领域最高安全水平ASIL-D要求，成为国内第一家AUTOSAR操作系统产品通过ISO 26262 ASIL-D企业级认证。2015年普华通过Automotive SPICE能力三级认证后，企业汽车电子国际资质再次升级，进一步巩固其在汽车电子产业链中的布局，成为国内首选AUTOSAR技术供应商的领先地位。

       A是中国唯一的软件企业UTOSAR高级合作伙伴，普华专注于AUTOSAR产品和技术，业务为中国汽车企业和一级供应商开发汽车电子控制系统提供基于A的基本技术需求UTOSAR标准的汽车电子基础软件平台、开发工具和软硬件集成解决方案。汽车电子操作系统具有典型的强实时性、高可靠性和严格的安全要求。普华智慧ORIENTAIS AUTOSAR操作系统严格遵循ISO 26262开发过程采用危害分析、故障分析、安全架构设计、安全机制设计、安全测试和确认等方法，有效控制汽车电子系统的功能风险。通过ASIL-D认证的ORIENTAIS操作系统可应用于动力、底盘等安全系统，满足行业最高的功能安全要求。

       据报道，功能安全认证包括管理系统认证和产品认证。其中，管理系统认证主要通过一些系统文件进行验证，以确认管理系统符合要求。产品认证不仅从管理过程而且从产品测量，需要满足标准要求，难度会更高。TüV莱茵大中华区工业服务与信息安全总经理赵斌说：TüV莱茵以专业严谨的技术要求和细致的认证流程为普华基础软件ORIENTAIS保证操作系统的功能安全。TüV莱茵将继续与普华基础软件保持密切合作，帮助其不断提高产品性能，确保产品的可靠性和安全性，增强其在汽车电子领域的竞争优势。

       普华基础软件汽车电子事业部常务副总经理张晓贤也表示:安全是我们的首要目标。这次得到TüV莱茵认证将进一步加强普华基础软件的功能安全产品线，保持在AUTOSAR在中国成员中处于领先地位。我们将继续为客户提供安全可靠的产品和服务，并在创新方面提供支持RIENTAIS操作系统通过车辆规程顺利安全ASIL-D得益于普华在汽车电子基础软件领域深耕发展十余年A的认证UTOSAR核心技术的积累充分证明了普华不仅在AUTOSAR国内领先的产品研发技术能力，在汽车功能安全技术方面也取得了行业领先。

       ISO26262(Road Vehicles-Functional Safety2011年正式颁布道路车辆功能安全标准，2018年升级第二版SO联合I国际标准化组织EC国际电工协会联合制定，主要针对汽车行业特定的电气设备、电子设备、可编程电子设备等专门用于汽车领域的零部件，旨在提高汽车电子电气产品的功能安全性，有效减少和避免功能失效。

       同时，ISO26262标准为汽车安全提供了一个生命周期（管理、开发、生产、运营、服务、报废）的概念，涵盖了功能安全的整体开发过程（包括需求规划、设计、实施、集成、验证、确认和配置）。该标准一经提出，就受到了主要汽车制造商和汽车零部件制造商的高度重视，并积极推动该标准在产品开发中的实施 ISO26262 未来的发布和实施将降低车辆可能发生的风险和事故发生时的危害程度，从而提高国内厂商的国际竞争力。

       未来，面对自动驾驶和智能联网汽车的需求，国际主流汽车制造商的技术路线是基于AUTOSAR在车辆控制操作系统的基础上，从分布式单功能E扩展标准CU向相对集中的功能域控制器和车辆计算平台发展。普华将密切跟进国内汽车零部件企业的自主研发需求，以A为基础UTOSAR基于开放架构标准，突破核心技术瓶颈，围绕车辆规范安全设计要求，开发智能汽车和新能源汽车操作系统、基础软硬件计算平台，支持汽车企业和零部件企业的技术创新、产品研发和产业化应用。

       注意汽车功能安全!让技术尊重生命!中国汽车电子基础软件自主研发产业化联盟(CASA由联盟主办的2020年首届汽车功能安全日活动将于6月16日14:00开幕，请关注CASA联盟官网