隧道拱架是指在隧道工程如公路隧道工程,铁路隧道工程,矿山,煤矿,铁矿等的巷道,水电站引水洞等工程的施工中用于支护洞体或掩体所用的钢支架,一般是型钢或者钢筋按照一定的弧度和长度制作,制作成一个个单元件,然后在施工现场安装,之后再进行锚杆安装,连接钢筋焊接,钢筋网片焊接,最后进行喷射混凝土锚喷结束隧道施工中的初期支护。
八字结格栅钢架加工方法:
根据八字结格栅框架图纸确定下料长度→对剪切完成的钢筋进行折弯→对折弯完成的钢筋进行焊接→使用液压设备进行平面挤压→对挤压完成的钢筋进行焊接→对焊接完成的平面4字进行立面挤压→对双八字进行焊接,成为一个完整的八字结。
(1)先将经过八字筋成型机弯制成型的箍筋段位置及数量摆在模具中间,核定好数量。
(2)将四个主筋一根一根地穿过夹持在模具卡槽上,并调整箍筋间距,符合设计要求。
(3)主筋、箍筋的调整完成后,进行点焊将箍筋与主筋焊平。但不允许焊的太深,烧伤主筋。
(4)箍筋焊完成后,接焊附加筋及加强筋,必须保证焊缝的长度和高度。
八字结格栅钢架性能与特点:
1、成型机机架:采用高强型钢及特种焊接工艺制造,牢靠坚固。
2、导向柱:采用超强特种钢材制成,表面镀铬具有良好的抗扭与耐磨能力。
3、模具:采用高耐磨合金钢加工而成,具有使用时间长,变形系数小,更换简单,安装方便等优点。
4、传动系统:采用液压传动,双转向开关完成双角度弯曲成型,横向由左右两只液压油缸同步位移实现同步弯曲成型,再由下顶缸顶出成型工件。
5、整机占地面积小,无需做基础,挪动方便,操作简单.加工效率高。
八字结格栅钢架加工工艺:
1.钢筋及型钢原材料应平直、无损伤,表面不得有裂纹;
2.钢材的各部件尺寸误差控制在±2mm以内;
3.钢架各单元间以连接角钢通过螺栓连接,钢架与连接角钢之间采用焊接连接,焊接不得有假焊,焊缝表面不得有裂纹焊瘤等缺陷,焊缝饱满,焊缝高度不小于6mm,焊接完毕后应清除熔渣及金属飞溅物;
4.每榀钢材加工完成后应放在水泥地面试拼,周边拼装允许误差为±75px,平角翘曲应小于±50px。