途岳和昂科拉gx哪个好?

       几年来，越来越多的消费者开始青睐购买SUV车型，国内SUV市场竞争已中，市场竞争已进入白热化阶段UV大众途岳和别克昂科拉gx途岳和昂科拉g是竞争最激烈的车型x哪个好？别克一直在SUV在市场布局上，中型SUV有昂科威，小SUV有了昂科拉，就缺少了紧凑型SUV车型。七年后，昂科拉家族迎来了升级，除了昂科拉，还有一款全新的紧凑型SUV车型-昂科拉gx。然后，这个姗姗来的昂科拉gx车型综合实力如何？

       途岳和昂科拉gx哪个好？昂科拉gx1.3T新引擎，动力强劲，充沛

       1不同于昂科拉.0T/1.3T双引擎组合，昂科拉gx整个系统只提供L3型号Z的1.3T三缸发动机，最大功率(121)的三缸发动机kW)/5000rpm，最大扭矩240N.m/1500-4000rpm。注意，L3Z发动机是新开发的第八代Ecotec发动机，和期GL6搭配型号为LI6的1.3T三缸发动机是新一代的关系，可以说是新一代昂科拉gx颠覆性地提高了动力性和燃油经济性。

       新的第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机和全新CVT无级变速箱构成高效的动力组合；9速H能给追求动力控制性能的消费者带来更多驾驶乐趣YDRA-MATIC智能变速箱和AWD智能四驱系统的高级动力组合。工厂给0-100km/h用时为9.一秒钟，超出了大多数人对小排量三缸增压动力的认知。

       发动机的主要亮点技术包括35Mpa高压直喷技术，ATM智能机电一体化技术，如主动热管理系统、电动排气阀涡轮增压器、智能主动电控碳罐泵、全可变排量油泵等。，全面优化动力性能，提高效率，满足更严格的国家六b排放法规。

       途岳和昂科拉gx哪个好？昂科拉gx配备适时四驱系统

       安科拉g，通用自产的适时四驱系统x四轮驱动模式可手动断开，过去熟悉的前后轴动力分配单元分为前桥P两部分TU以及后桥的ETM结构。前桥PTU负责调整两轮驱动/四轮驱动模式的切换，具有类似的分时四轮驱动模式。在整个工况下实现断开/连接功能。当不需要四轮驱动模式时，断开驱动链上的所有四轮驱动相关部件，防止PTU(Power transfer unit齿轮和传动轴旋转，节省油耗，减少排放。

       而后桥ETM结构负责调整前后轴的动力分配比例，使前后轴达到100:0-50:50个自由分配，也就是我们熟悉城市SUV及时的四轮驱动形式可以有效地减少不必要的能量损失。

       后悬形式为昂科拉gx一般专利，带有瓦特连杆结构的扭力梁式非独立悬挂系统，加入瓦特连杆是为了增强后悬挂的自由度，从而在原有的基础上提高控制稳定性和舒适性。

       途岳和昂科拉gx哪个好？昂科拉gx带来别克的优雅风格

       与昂科拉年轻奔放的造型不同，昂科拉gx客户群应该更加成熟稳重，车身更加优雅。同时，车型上坚韧的线条强化了SUV野性也增加了一些运动的力量感。途悦的整体外观相当令人满意，与途昂的车型大致相同。侧面大多是直线，视觉上相对简单，与昂科拉克相比x少了一些精致感。

       别克家族最新的正面设计更有活力，这也是昂科拉gx全身最具观赏性，细节与全新昂科拉进行了一些区别设计，目的是突出昂科拉gx家庭属性。车侧有节奏的线条是别克品牌的标志性设计，代表风格和优雅。

       途岳和昂科拉gx哪个好？昂科拉gx内饰诠释设计感和奢华感

       为突出车辆的豪华感，昂科拉gx材料仍然很低，皮革、缝线和软材料几乎占据了整个车厢，在同一水平，内饰豪华和精致，昂科拉gx无疑占据高位。

       昂科拉gx汽车并不追求当前时尚的前卫技术风格，相反，设计有点保守，主要突出豪华氛围。从仪表板、空调控制、多媒体可以看出，昂科拉克x所有功能都是围绕易用性和实用性的基本需求设计的，这也与家庭定位非常一致。

       昂科拉gx配备e的中控大屏幕Connect 2.除支持C外，0系统arPlay和百度Carlife此外，您还可以通过自己的互联网服务进入补丁界面，从而扩展多个在线多媒体应用程序。自备导航系统基于高德底层地图信息，车主无需依靠手机导航。

       总的来说，昂科拉gx配置也给人一种扎实务实的感觉，昂科拉g在乘坐空间上x属于同级主流水平，能满足一般家庭需求。

       紧凑型S作为两个主流UV，昂科拉gx和途岳的外观、配置和动力都是同级车型中最好的，风格也更符合现代人的要求，年轻、时尚、SUV力量感。这次对途昂和昂科拉gx两个紧凑型SUV从以上几个方面可以清楚地了解途昂和昂科拉gx哪一个好，显然，昂科拉gx在同级S中，整体产品实力更加优越，舒适性和经济性都达到了新的高度UV中昂科拉gx这是一款值得推荐的车型。