华龙一号全球首堆示范工程汽轮机三缸扣缸成功

       3月26日20时17分，随着低压外缸上半部稳定扣下，华龙1号全球首个示范项目——中核集团福清核电5号机组汽轮机三缸扣缸一次性成功，汽轮机本体安装工作基本完成，为后续汽轮机盘车及热试验的顺利进行奠定了坚实基础。

       华龙一号是中国具有自主知识产权的三代核电技术。其安全性与国际主流三代技术一致，经济性更具竞争力。华龙一号不仅是中国核电技术创新的集成者，也是世界上最具影响力的三代技术之一。

       华龙一号全球首批示范工程汽轮机采用单轴三缸四排气冲动凝汽技术，由一个高中压合缸和两个低压缸组成。是东方汽轮机自主设计、生产、拥有完全自主知识产权的核电汽轮机。同时，汽轮机扣缸主要部件总重量1988.8吨，汽轮机轴系40.655米是世界上在建核电机组中设备尺寸最大、转子单重最大、低压末级叶片最长的汽轮机组。

       汽轮机扣缸是汽轮机设计、制造和安装的综合质量检验和检验，是汽轮机安装的关键节点。在17天的扣缸过程中，东汽现场服务团队秉承安全第一、质量第一的理念，践行24小时服务精神，全天候配合现场，及时解决各种技术和质量问题，为汽轮机三缸扣缸的顺利完成提供了有力保障，得到了业主的肯定和好评。此外，福清核电5号机组二回路水压试验节点仅完成12小时，验证了二回路的完整性，为后续热试验奠定了基础。