抽油烟机的全自动监管电路

该型抽油烟机的全自动监管电路如下图所示。电路由检验较为电路，报警蜂鸣电路，抽油烟机操纵电路，开机延迟电路和开关电源电路五部份构成。

检验较为电路由IC1和气敏摄像头MQ-211为主导组成，气敏摄像头的A—B间是气敏半导体材料，f为加温加热管，在升温模式下吸咐在A—B极的液化气、油烟造成导电性正离子，使A—B极间的电阻器缩小。在一切正常气体自然环境下，监管电路进到运行状态后，IC2②脚为高电平(12V)，③脚约8V，①脚为低电频0V。因此IC1第⑨脚约有4V工作电压。当自然环境中无油烟时，气敏管呈高阻情况，IC1⑩脚远小于4V，IC1⑧脚也为低电频。因此，IC3、IC4导出全是低电频，这时无源蜂鸣器和BGl也不工作中，整体处在待命状态。因为电加热管有电流量，翠绿色发光二极管亮。当液化气或油烟浓度值做到一定水平时，气敏管与RW、T0的分压值便会超出4V。这时IC1旋转，⑧脚导出高电平12V，IC3 13脚和IC4⑥脚电位差全是8V。因而，IC3 14脚导出高电平，高声贝无源蜂鸣器报警。与此同时，另一路通过D6，使Ic4⑦脚导出高电平，BGl关断，汽车继电器吸合，排风扇电机逐渐旋转。这时因为IC1⑧脚为高电平，翠绿色发光二极管灭掉，鲜红色发光二极管照亮，标示液化气油烟超标准。
D6、RT2和C2构成排气管延迟电路，当房间内油烟液化气浓度值恢复过来后，IC1⑧脚为0V，D6截至，电容器C2根据RT2充放电(约需3分鐘上下)。当充放电至工作电压值小于8V时，IC4再次旋转，排风扇关掉。
IC2与C1、RT1构成开机延迟电路。开关电源接入后，IC2③脚马上得到8V直流电压，而②脚电位差在RT1对C1电池充电的与此同时迟缓升高，经2分鐘上下才可以达8V以上。除此之外，IC2①脚为高电平(12V)，报警、排气管电路也不工作中，那样可避免刚开机时因为气敏头为热态，还未进到一切正常运行状态而产生错误操作。D7能在开关电源关拆断使C1的储能技术快速泄流，以确保较短期内再度开机。D5则过载保护器控制板BG1。
总而言之，全自动油烟机一切正常工作时，按住全自动按键，信号灯照亮，若房间内液化气和油烟浓缩小于0．15％(1500PPM)，设备即进到待命状态；若房间内油烟超标准，开机2分鐘后就马上运行报警，且抽油烟电机开始工作。信号灯灭掉，绿灯照亮，直到房间内汽体一切正常，绿灯灭掉，报警音箱终止，信号灯照亮，3min后电机转停。
抽油烟机最多见的常见故障是操纵敏感度降低乃至失效。在其中大多数是维护保养不善产生的。因为气敏摄像头金刚纱外包囊着一层过滤纸，当滤纸堆满油烟后汽体安全通道被堵住，起不上全自动监管功效。因而，每月务必拆换一次过滤纸(可以用擦清洁布代换)。若常见故障发生时解决窝火敏头的过滤纸和金刚纱后，还无转好，就需拔出来气敏头。在小七脚整流管座的②、⑥两孔中间插进一只好几百欧母的小电阻器或路程，若仍无反映，表明电路有常见故障，需拆卸检修。远程服务器因为元器件毁坏引起的常见故障关键有：C1电容器穿透或RW1圆心接触不良现象造成整体不工作中；汽车继电器J1接触点欠佳而不报警；汽车继电器J1引路使排气管电机不转；D6引路使电机运行过迟；C2容积降低或D6短路故障使电机无延迟转停作用；无源蜂鸣器毁坏导致绿灯亮时却不报警；C1容积缩小或D7毁坏导致报警延迟异常。