国产suv哪个好?上汽MAXUSD90Pro带来极致视觉体验

       现在，国内suv不仅合资s，市场竞争也越来越激烈uv都将最新的海外产品带到国内市场布局，国产suv也开始重点，不断推陈出新，那么国产suv哪个好这个问题已经成为消费者关心的问题。想国产suv在队列中脱颖而出，赢得都市越野爱好者的青睐并不容易，但前段时间全新上市的上汽MAXUSD90Pro凭借其出色的性能和强大的动力，该车型已成为许多越野爱好者的最佳选择。今天，我将全面介绍这款不亚于普拉多的国产suv。

       国产suv哪个好？上汽MAXUSD90Pro动力更充沛

       作为一款硬核越野车，动力性能无疑是最重要的一点，超强动力和全地形硬核越野能力是上汽MAXUS D90 Pro个性所在。全新的上汽MAXUSD90Pro霍尼韦尔双涡轮增压器采用双增压版，小涡轮解决低速动力迟滞，大涡轮动力更强，整体性能达到主流3.0T发动机水平，可爆发480N?m最大扭矩，同级最强；全系标配采埃孚8AT手动自动变速箱，换挡响应更快，更平稳，启动动力更充沛。

       全新上汽MAXUS D90 Pro不仅动力强劲，而且兼顾燃油经济性。双增压柴油发动机100公里油耗仅为8.2L单增压柴油发动机100公里油耗仅为7.2L并率先达到国家六b排放标准。

       国产suv哪个好？上汽MAXUSD90Pro智能四驱越野拒绝设限

       就越野能力而言，全新MAXUS D90 Pro具有世界顶级底盘性能团队调整的非承载车身，双叉臂独立前悬架和五连杆整体桥式后悬架的悬架组合，具有抗冲击、抗颠簸、抓地、侧倾性能好、水平刚度高等优点。配备全地形智能四轮驱动系统，提供自动、节油、运动、雪、泥、沙、岩七种模式，以及专业越野分时四轮驱动系统，可满足不同消费者对越野的不同需求。在此基础上，MAXUS D90 Pro全系统标配电子限滑系统，四轮驱动标配机械牙嵌入式差速锁，进一步提高极端路况下的越野能力。

       另外，经过专业建设，D90 Pro接近角28°，离去角25°最小离地间隙210mm最大涉水深度800mm，让越野不怕复杂的路况，容易涉水。对越野要求更高的用户，上汽MAXUSD90 Pro也可以在原厂选择越野套装，后期不需要改装，包括18英寸顶级越野轮胎、涉水喉、底部越野护板、越野轮眉、沙挡等。，以及全新的黑色外观套件和全新的红黑色运动内饰供选择，可以说是真诚的!

       国产suv哪个好？上汽MAXUSD90Pro带来极致的视觉体验

       除优异的性能和动力配置外，MAXUS D90 Pro外观也更加独特。动感、时尚、优雅的设计让人一见钟情。继承自上汽MAXUS家族独特的前格栅设计基因，标配前后呼应的全LED分体式矩阵大灯和贯穿式LED钻石尾灯在光流之间展现出独特的魅力。

       此外，独特设计感的车身线条设计，加上全系列标配车顶行李架，使全新MAXUS D90 Pro既有力量感，又有优雅的姿态，更体现了优美的车型曲面，充满节奏感。大大提升了高级感，更符合年轻一代越野人的审美品味。

       国产suv哪个好？上汽MAXUSD90Pro豪华内饰超大空间，享受越野之旅

       充满现代感的内饰，也是全新的MAXUSD90Pro一大亮点，进车就能感受到高品质的suv舒适。整车内饰风格时尚年轻。大面积的搪塑工艺和皮革包装使整车质感保持了很高的水平。64色车内氛围灯、全皮中控仪表板、12色.3英寸立式中央控制屏幕和8英寸高清数字仪表增强了科技感，而且更方便了驾驶时的实际使用体验。此外，D型多功能真皮运动方向盘具有换挡拨片功能，L推拉式电子排挡杆等。

       不仅如此，上汽MAXUSD90 Pro还采用了JBL沉浸式立体声系统，12扬声器 独立功放，高音响亮，中音饱满，低音澎湃，让用户享受真正的剧院级听觉盛宴；搭配ANC主动降噪技术通过发射反向声波抵消车内外噪声，有效解决行车噪声问题。毫无疑问，新上汽MAXUSD90Pro营造豪华科技座舱氛围。

       所以，国产suv哪个好，当然是全新的上汽MAXUS D90 Pro了!这款D90 Pro无论是在越野能力、车辆配置、动力油耗、内饰质感、驾驶体验等方面，都大大超过了同级别的国产suv。不仅如此，这款车都是厂家直销，价格透明，省去了中间商，价格更实惠。质量和实力堪比普拉多，但价格只有一半!加上上汽MAXUS D90 Pro提供的1v这款车是普拉多退市后越野爱好者的最佳选择。