大众探岳和昂科威对比哪个好?

       谈到SUV一汽大众探岳是该领域家喻户晓的名字，刚上市就打乱了主流合资中型SUV市场格局引起了人们的广泛关注。此外，中型SUV在销售排行榜上，还有一座名列前茅的山——-别克昂科威也是人们喜爱的焦点。对于想从中选择的骑手来说，这两款车各有闪光点，让人犹豫不决。那么大众探岳和昂科威哪个更好呢？今天我们就从驱动系统的角度来谈谈这两款车。

       与大众探岳和昂科威相比，哪——动力输出

       中型SUV新秀探岳市场380TSI该车型配备了我们熟悉的第三代大众EA888系列2.0T发动机，匹配目前大众最旗舰的DQ500 7速双离合器变速箱，该动力总成可输出220Ps最大马力和350N·m峰值扭矩。

       尽管昂科威也配备了2.0T涡轮增压发动机，也是大众的EA888获得了业界著名的沃德十大发动机称号，但其最大马力达到260Ps峰值扭矩达400N·m，分别比对手的发动机性能参数高18%和14%。此外，昂科威的发动机采用双流道设计的涡轮增压器，可以使涡轮更及时地干预工作，也就是说，驾驶员可以在低速下获得更大的扭矩，更容易、更快地启动和加速。

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       大众探岳和昂科威比较哪个好——通过性

       一汽-大众为探岳众4MOTION四轮驱动系统采用博格华纳第五代中央差速器，通过一组多片式离合器差速器分配前后轴动力，通过电子限滑差速器分配左右轮间动力，提高非铺装路面和雨雪天气车辆的行驶稳定性。

       昂科威则不同。其适时的四轮驱动系统在后轴上左右对称设计了两组多片式离合器式限滑差速器。这种锁定结构可以在前后轴上动50:在50的基础上，让后轴左右轮实现0:100的动力分配将被动转化为主动，也就是说，当车辆的三个车轮同时打滑时，唯一具有附着力的车轮可以输出50辆车%动力，帮助车辆脱困。

       大众探岳和昂科威比较哪个好——需求购买

       如果司机没有太多的户外旅行需求，他只是想在城市通勤中拥有一个可靠实用的SUV那么两款车的低功率入门版也值得关注。比如探岳，280TSI入门级车型都配备了大众EA211系列1.4T涡轮增压发动机，最大马力150Ps。由于探岳起价较低，因此会受到对配置不敏感的消费者的青睐。另外探岳还有一个很大的卖点就是330TSI提供四驱系统的版本。

       昂科威的20T入门级车型搭载1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大马力169Ps与前者相比，略胜一筹。另外，在两款车的入门级产品中，昂科威20T两驱领先型是唯一提供前/后头气帘和独特全景天窗的，在安全配置和人性化配置上要更贴心。

       总的来说，大众探岳330TSI车型搭配4MOTION智能四轮驱动系统的组合确实征服了许多骑手的心。但昂科威出色的动力组合和四轮驱动系统也不可低估，可以在SUV市场一直占有一席之地，实力值得肯定。对于探岳来说，无疑是一座不可逾越的山。看到这里，大众探岳和昂科威哪个比较好？你应该知道。