1. 发动机水箱反水的原因是什么，如何维护
水箱反水，说明有气体进入冷却水。原因有:冲缸床(比较常见)、缸套或缸盖有裂纹、水冷空压机冲缸床或缸盖有裂纹等。
2. 大众宝来水箱宝跑进机头修多少钱？
车主你好，这不能跑。漏水后，发动机的高温会损坏发动机。希望我的回答对你有帮助。如果你有任何问题，你可以继续问我。祝你开心
3. 柴油发动机 水箱水进发动机怎么修？
首先，确定水箱水从哪里进入发动机。一般有两种:
机油冷却器总成内部管道损坏，油路进入发动机
缸垫密封不严，从水路进入发动机
缸体有裂纹，气缸进入发动机
对于第一种，需要更换机油冷却器总成，然后更换机油，怠速运行15分钟，更换机油(重复2~3次）
第二种比较麻烦。首先拆卸时注意缸盖螺栓扭矩，是否有明显衰减，然后观察缸垫是否有明显损坏痕迹，然后更换缸垫，重新拧紧缸盖扭矩，重复第一种方法 更换机油
对于第三种，只能更换缸体
4. 水箱里的水流入发动机油的原因是什么？
水箱进油的可能原因:
1.冲缸垫:气缸垫损坏后，油道与水道连接。由于机油压力高于冷却水的压力，机油进入水道后进入水箱。观察水箱冷却水表面的气流。停机后，冷却水会流入油道，然后进入油底壳。
2.气缸套裂纹。由于气缸内燃油压力高，机油和柴油在高压作用下通过气缸套裂纹挤压到冷却水中，观察冷却水表面，气团流通剧烈。
3.机油冷却器故障。机油冷却器组装制造时，冷却管本身存在裂纹、焊接不良或冬季储存时冷却水不干净导致冷却管冻裂等故障，使机油进入冷却水。如果观察水箱的冷却水表面，一般是平静的。判断上述三种故障时，可以通过观察水箱与冷却水的变化来识别。但观察时，一般应取下泵带，泵停止工作，水箱内冷地水保持相对稳定。不要匆忙更换某个部件。故障部位确定后，进行维修。
5. 水箱里的油怎么修，多少钱修？
我刚去修理厂。他说水箱近油和前保险杠5000马3太贵了吗？
6. 五菱荣光水箱水进入机头
你好，如果你进入气缸， 就是气缸垫坏了。 估计你跑过高温了。
7. 柴油机的水堵塞了，水可能进入哪里？如何维护？
如果身体外面的水被堵塞，可以看到。只需敲掉并更换一个；如果身体内部的水可以进入油底壳，破坏油的润滑，应特别注意。内部的水堵塞基本上是在缸盖上加满水的水箱里。你也可以发现漏水的水堵塞。换一个。
热效率和经济性都很好。柴油机采用压缩空气的方法来提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃点。此时，将柴油、柴油喷雾与空气混合，点火燃烧。因此，柴油发动机不需要点火系统。
同时，柴油机的供油系统也相对简单，因此柴油机的可靠性优于汽油机。由于不受爆燃限制和柴油自燃的需要，柴油机的压缩比非常高。热效率和经济性优于汽油机。同时，在相同功率的情况下，柴油机扭矩大，最大功率转速低，适车。
(7)水箱水进入机头如何维修扩展阅读:
柴油机工作时，内部曲柄连杆机构与高温高压气体直接接触，曲轴旋转速度高，活塞往复运动线速度大，与可燃混合物和燃烧废气接触。曲柄连杆机构也受到化学腐蚀，润滑困难。可以看出，曲柄连杆机构的工作条件相当恶劣，应承受高温、高压、高速和化学腐蚀。
曲柄连杆机构是柴油机实现工作循环、完成能量转换的传动机构，用于传递力量和改变运动模式。在工作过程中，曲柄连杆机构将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动和外部输出力。在其他三个行程中，即进气、压缩和排气，曲轴的旋转运动转化为活塞的往复直线运动。
一般来说，曲柄连杆机构是发动机产生和传递动力的机构。燃料燃烧后产生的热能被转化为机械能。
8. 拖拉机掉进水里。机头里全是水。我该怎么办？
您是否发现水箱加水口有机油？如果是这样，一般常见的故障是： 1.气缸垫损坏（烧坏）； 2.油冷却器内的细管破裂，使油机进入冷却水； 还有以下情况： 1.气缸盖有裂纹； 2.气缸盖内的冬季堵塞损坏和泄漏。
9. 五菱荣光水箱水进入机头怎么办？
气缸垫损坏，可以在修理厂更换。
