㈠ 铁路线桥维修工在干什么？

   

   铁路线桥维修工的主要任务是：
1.在班(组长)的领导下，按照《铁路工作安全规则》和《铁路技术管理规程》对轨道进行启动、拨号、更换、捣固和维修，更换磨损、锈蚀和变形的钢轨和失效轨枕，定期更换连接件和防爬设备，清除筛选污染严重或整改填充有泥浆、下沉不均匀等病害的床碴石，并补充碎石。
2.熟悉管道内铁路线路设施、桥涵、路基设备的情况，掌握其特点和病害变化规律，做好日常检查工作。重点检查线路轨距、水平、前后高度差、方向、钢轨、夹板、连接件、辙叉状态；检查线路两侧堆载侵入限界、超载、路口轮槽状态；检查非法使用和铁路设施意外伤害；规范中要求的线路检查季节性重点工作(春季路床、路基冻融；夏季路床路基积水、翻浆、泥浆、线路爬行、桥梁伸缩；秋季铁路设施安全冬季综合检查；冬季道床、路基冻涨、线路缩轨、钢轨、夹板及连接件断裂、道岔、路口防雪)；桥涵护坡、支撑、路基边坡、排水沟检查等。按要求填写检查记录和隐患汇总报告。
3.铁路设施完好率数据采集，春秋铁路设备检测统计。
4.整治铁路道岔、曲线、路基、桥梁支座等设施重点病害。
5.非法使用铁路设施造成的事故和紧急抢修。
6、对铁路沿线规定范围内的堆载、施工等进行监督检查。
7.铁路维修工具的维修、旧材料的回收和堆放。
8、牢固树立确保驾驶安全的理念，认真落实各项政策、法规和相关制度，积极向用户宣传铁路保护知识，为用户提供技术咨询服务，提供优质服务。
9、加强业务技能学习，严格执行《铁路技术管理规定》，掌握《铁路工程实践技能》规定的铁路设施维护、维护工作流程和操作技能。

   

㈡ 铁路维修工人主要做什么？

   

主要任务是检查铁路线路，保持线路设备的完整性和质量平衡，使列车能够以规定的速度安全、稳定、连续地在铁路线上运行。

   

在线路检查过程中，铁路线路工人应仔细检查道岔、钢轨、轨枕等线路设备，及时发现可能存在的各种隐患，制定维护方案。

   

铁路线路工人在检查线路的同时，应定期对线路设备进行维护。即根据线路变化，在全年和线路管辖范围内，有计划、有重点地进行线路维护，以保持线路质量始终处于平衡良好的状态。

   

通过综合维护，调整、修复和改进轨道弹性、几何尺寸和线路设备部件，恢复线路完好的技术状态，确保列车安全运行。

   

   

(2)铁路维修是做什么扩展阅读:

   

加强和改造现有铁路，加强线路养护。大大改善了铁路的运行状况，提高了铁路抵御自然灾害的能力，丰富了预防和整治铁路线路病害的理论和实践；

   

它在发展国民经济、促进工农业生产、改善人民生活、改变偏远地区交通堵塞和文化技术落后、巩固国防、沟通国际交流方面发挥了重要作用。

   

铁路线路类型、设备、零件随时更新，维修方法和技术要求越来越严格科学。

   

㈢ 铁路维修，做什么，累不累，待遇怎么样？

   

   属于车辆段的员工，有的不跟车，有的不跟车，一般在车站或其他路基旁边的检测点。你见过手里拿着锤子敲打铁路工装的人吗？那就是铁路维护。
累也谈不上，车站不累，跟车也不累，就是沿途的小检测点有点累，每天铁轨上走很远。但是工作时间基本上是三天休息两天，日常工作八个小时。每月工作18天。工资不低，略高于其他工种。
铁路职工工资不低，国企一般。

   

㈣ 铁路维修工主要做什么工作，待遇如何？

   

   根据我们设计人才网的一位同事的经验，主要是修火车头、钢轨、通路器和岔路器，这是最基本的项目。至于待遇，铁路是国有企业，维修人员的待遇一般是同城白领的两倍

   

㈤ 有多少人知道铁路大修是干什么的？

   

   铁路大修是指每隔一段时间对路基进行一次大规模维护。铁路上有专门的大修段，就是做这项工作。现在都是机械做的，不像以前是人力。操作内容主要包括卸石碴、捣固、紧固螺栓等。反正主要目的是让铁路线更稳定

   

㈥ 铁路机修和线路分别做什么？

   

   机械维修是指机械设备的维修，线路是指铁轨及其沿线相关设施的维修。

   

㈦ 铁路信号维护做什么？

   

铁路信号维护主要是指铁路电信号系统设备的维护和管理。通常有大修、中修和故障设备维障设备的维护。

   

大系统包括联锁、监管、驼峰、区间信号、站内电码化、列控中心、车载机车信号、ATP系统维护；小型设备包括继电器、转辙机、变压器、信号机等的维护。设备主要涉及电子、机械、自动控制、软件等，安全可靠性要求高。

   

   

信号工简介：

   

信号工是指从事铁路信号相关设备的安装、维护、维护和改造的铁路工人，是铁路的专有名词。信号工是铁路电务段相应的工种，是铁路行业技术含量高的工种。一个优秀的铁路信号工需要高综合素质。

   

㈧ 高速铁路维修人员做什么？

   

高速铁路维修人员的职责主要是维修铁路。具体如下：

   

1. 在负责人的领导下，按照《铁路工程安全规则》和《铁路技术管理规程》对轨道进行启动、拨号、改造、捣固和维护，更换磨损、锈蚀和变形的钢轨和失效轨枕，定期更换连接件和防爬设备，清理筛选污染严重或整改填充有泥浆、不均匀下沉等病害的床碴石。

   

2.熟悉管道内铁路线路设施、桥涵、路基设备，掌握其特点和病害变化规律，做好日常检查工作。重点检查线路轨距、水平、前后高度差、方向、钢轨、夹板、连接件、辙叉状态；检查线路两侧堆载入侵边界、超载和路口轮槽状态。

   

3.检查非法使用和铁路设施意外伤害；检查规范中要求的线路检查的季节性重点工作。

   

   

(8)铁路维修是做什么扩展阅读:

   

高速铁路维修人员基本作业

   

1.起道、捣固、垫板作业

   

2、道镐捣固作业

   

3、拨道作业

   

4、改道作业

   

5.手动更换钢轨作业

   

6.调整和整正轨缝作业

   

7、换枕作业

   

㈨ 铁路线路定期维护的基本任务是什么？铁路线路的定期维护包括什么？

   

   铁路线路定期维护的基本任务是确保列车安全正点运输，铁路线路定期维护钢轨零件松动、老化、更换，

   

㈩ 铁路维修做什么？

   

   铁路维修有工务段、电务段、机务段三大部分
工程段维修主要检查铁路线路钢轨磨损、道岔磨损、路基下沉、弹跳设备损坏等。
电段维修主要检查铁路沿线电力线路是否损坏，铁路接触网线路是否异常，接触网柱是否倾斜，电力线路是否更换。
维修机务段主要检查铁路机车的施工情况，及时更换磨损较大的干燥零件，维修车身等。