『壹』 深航机务工资
兄弟 看看你去了哪里？不要想那么多告诉你太清楚会影响你工作后的判断！我只知道合并前深航的情况，没有楼上说的那么高，但差不多！作为一个比你多年的机器，告诉你我自己的感受:无论走到哪里，都是一样的，工资也差不了多少；关键是你自己的经历。既然选择了这个行业，就要努力学习。如果你拿到执照，你会有更好的选择供你选择。这个过程只有2 3年的事情 好好把握！
『贰』 深航机的待遇是多少？
去面试过吗？
如果申请成功，我会在入职前告诉你这个，因为要签劳动合同的
『叁』 深航维修有许可证的工资是多少？
不到6000，在深圳广州。其他地方不到5万.广州放行也就7000。
『肆』 深圳航空沈阳分公司的工资是多少？
你说的太笼统了。高是一个人高还是一个岗位高？如果一线员工高，那是因为他们太累了，工作环境太差。以航线维修为例，夜班通宵，冬冷夏热。其实工作环境比农民工差，夏天五六十度的机坪要继续工作。这样的工作环境和工作时间不是为了锻炼强壮的身体，而是为了研究问题。每次去体检，医生都要说不要熬夜，少熬夜。这些问题和你熬夜有很大关系。说高薪其实是通过加班和年轻的身体换来的。而且随着社会劳动力成本的增加，机械工资基本保持不变，工资基本没有优势。而且目前机械行业的学历普遍不低。如果和同等学历的人相比，可能根本看不到高
『伍』 现在干飞机维修的月薪是多少？
机械工作真的很辛苦，不体面，脏活累活都要做，上业务班生活不规律，工作前做好心理准备。航空公司的机械工资大多不低，但真的很辛苦！ 不吃饭不工作是正常的，通宵工作也是正常的大雨天在外面下雨是正常的。如果你矮，钻油箱是正常的。
昨天说机务最好的前三名是奥凯 吉祥和海航
但要清楚的是，好的待遇并不意味着对你的个人发展有好处，待遇是相对的，航空公司的机务工资是可以的。
机务上班制度多为白班、夜班、休息两天。当然也有24小时后休息两天的。
先说深航，因为这几天深航招人。当时10年，深航第一轮面试就是看你的成绩单，然后自我介绍，再问几个问题。第二轮笔试是公务员考试和行政能力考试。深航非常重视这一点。问题量很大。第三轮复试是五个人一组，然后问同一个问题，看大家的反映能力和表达能力。其实我觉得深航当时最注重的是创新能力。深航不太注重学习成绩，更注重综合素质。
其实去深航做机务真的很好。我十届毕业。有同学反映深航试用期三个月，这三个月工资比较低。当时他们是2500 ，但是三个月后有4000多 ，现在5000多。在深圳养活自己没问题。有节假日费和年终奖，还有很多。从今年开始，深航为员工提供公积金，并提供宿舍和标准房间模式(一个月200)。食堂的食物很好。机场附近租的房子平均价格在700左右(两个房间)，除了床，其他都要买。机场附近有很多餐馆，附近有两个村庄，湖南菜，东北菜，山东菜，广东菜，比我们学校附近便宜。
深航绝对是学习技术的最佳选择，因为工作很累。一个人要做三次航班后，其他航空公司都有三个人要做一次航班。一年后，你可以自己做飞机，但你必须签署 放行的签名。很多人在深航工作了几年，然后换了工作。深航没有什么不需要的。因为深航机务增长很快，深航机务工作氛围比较好，听同学说经常组织篮球 足球比赛，经常吃饭，和机务老板一起玩。春节期间，老板会给工作红包。
如果能去深圳航空公司，我个人觉得还是不错的，深圳的消费也没有想象的那么夸张。深圳航空公司的本科生和高职院校、研究生只要是机务人员就一起工作，但是拿到的钱和学历会有1000左右的差距。
深航的工作和其他航空公司一样，这些航空公司的机务大多差别不大。
国有企业和股份，企业文化差距很大，我个人不喜欢国有企业的工作氛围，深圳航空、海航等公司，工作更积极，氛围向上，我觉得可能更适合年轻人。国有企业更适合养老金。
国航就不多说了。如果你能去，你就不能去别的地方，但就待遇而言，国航并不突出，在行业中处于中等水平。唯一的牛是国航是挂旗航空公司。我真的看不其他地方有多好。
东航不招东北人，很重视户口，因为他们在东北没有分支机构。如果你没关系，东北人很难去。我当时就是这样。听说去年也是这样。过几天东航来招人，你就知道了。我有一个在东航工作了四年的大四学生。他一直想跳槽，因为他在东航上海，觉得委屈。听他说他很累，东航内部好像有很多问题。我没有研究或评论这些。
南航规模居全国第一，我认为是三大航空公司中最好的。2017年，南航北京分公司现在正在建设中。如果你今年去，我不知道你是否能赶上它。南航更注重机械学习的培养。机型许可证拿得很快，但订单时间比深航长。在三大航空公司中，我个人认为南航是最好的。我曾经和南航大连的机械交流过。他们非常重视人才的培养。有些地区会分房子。虽然待遇不能让你致富，但也不会太差。我觉得南航是学习氛围最浓的。南航的工资很好。我的同学南航在深圳，现在得到了大约7000英镑。南航真的是个好单位。在不同的分公司，工资应该说是当地最好的。
海航实力雄厚，不断扩张，待遇相对较好。它在工资水平和福利方面都很好。只要海航员工在大润发超市，海航的 商业大厦就会打折购物，你的生日海航会给你一张100张消费卡。但是进入海航后，要求比较严格，抽烟要上厕所。而且大部分内部办公室都没有床，躺不下。他们经常参加考试，三次考试后被淘汰。工作不容易。在福利政策方面，海航在全国处于领先地位。不要低估海航。这几年感觉越来越猛了。
天津航空，这是我最了解的。我累了一个字，但是我在天津的工资很高。拿到145和190许可证后，6000 不成问题，去年的年终奖是工资的三倍。和海航一样，要求严格，上班时不允许睡觉。工作制度是24小时休息48小时。你必须去厕所抽烟（这是最糟糕的）
吉祥航空，待遇很好，大部分车型都是320 。虽然待遇不错，但大家都知道上海的消费水平。 量力而行。很多人不知道吉祥。如果他们对吉祥感兴趣，他们可以找到信息。
奥凯，飞机少，但工资高，未来发展趋势不同，有说好，有说坏，但工资真的很高，无论维修、代理、飞行都很高。
厦航，不太了解，上班的时候遇到厦航的人聊天，10年毕业的人，高职的人，现在不到3000(天津)
春秋两季，个人感觉比较坑爹，可能是企业文化问题，和其他航空公司差距不小。它正在向亚航学习，走便宜的航空路线，待遇还可以，但工作真的很委屈。没有公积金！
金鹿公务机，现在也叫首都航空。首都航空现在有航线，不仅是公务机，也是客运。但是公务机维修比较容易，以后会出国留学。不知道航线维修，也是海航的公司，内部要求也很严格。
亚联公务机，在深圳，工资高，绝对高，10年毕业，本科，12月拿了7000 具体工作不清楚，是否容易不知道，只是听朋友的朋友说。
中信海直，主要是直升机，我同学在海直塘沽工作，工资在天津不低，但如果你选择海直，你必须工作内容是直升机，跳槽到航空公司不容易，但在海直也可以参加考试AV ME
救援队，一句话，很轻松，上班：早上9点--11:00 下午1:30--4:30 很容易，工资很高，周末休息。我同学在南海救援队，珠海，现在工资8000多。但他说未来涨幅不会太大，但也不会低。
顺风快递，总部在深圳，也是深圳工资最高的航空企业。深圳工资最高的是顺风 ，然后是南航深圳 ，再次是深航。
扬子江，接触747最多的航空公司，当然也有737-300 待遇不错，08年毕业的学生，我认识一个，现在拿到手是10w很多。其他情况不是很清楚。
银河航空，只有一个747支持所有人。维修工作很容易，超过3000，每月可以上一周的班，通常飞机会通知你，然后工作到飞机起飞，你可以回家睡觉。超级容易的航空公司，但规模很小。我不知道未来的发展。在银河工作的人经常说孤独、空虚、寒冷！
山东航空，很多人问，但那年我没有来招人，也没有在山航的同学。这种爱无能为力，不懂也不能瞎说。那一年，我不仅没有来山航，也没有来青岛东航。山东很多同学都很郁闷！
另外，尽量不要去机场机务，什么都学不到。航空公司跳槽的时候不喜欢。公司低，苦b是的，典型的坑爹代表天津滨海国际机场和哈尔滨太平机场，据说呼和 浩特机场待遇不错。大连机场工资高，其他机场，据说只要不是首都机场集团下属，机场待遇都不错。我们招人的时候，大连机场大家都说工资低，大错特错。在全国机场，大连机场真的很独特！
『陆』 深航维修待遇如何？
我不知道在其他地方，但在广州，深航的工资是比较的GAMECO与海航相比，机场地勤机务较高，但行业相对较高
『柒』 深圳航空公司维修岗位待遇如何，请具体说明，谢谢！
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『捌』 只想问深航一年的工资是多少，公积金是多少
培训一般为一年，工资试用期基本工资为2000大专 本科2500 转正后基本工资大专3500 本科4000 随着你资历的增加 工资也会略有增加 在外工作 每月外场补贴400元左右 夜班补贴一季度300元左右 绩效奖金500元左右
『玖』 深圳航空维修待遇如何，最好是前辈回答，谢谢
我以前听一位深圳航空公司说过，待遇差不多，从几千到一万不等，福利还可以。深圳机场航行后飞机多，累了。好好学习技术，不要做混子，尽快拿到执照。现在新成立的公务机航空公司越来越多，待遇很高，未来机会还是很多的。
『拾』 深圳航空 维修 待遇如何？最好和前辈谈谈。
12名新员工，培训期3个月，工资2000元。转正后拿到4000元。深圳航空深圳机务经常嫉妒南航深圳机务。南航深圳转正后8k。。。。深航深圳比南航深圳轻松一点。。考试许可证后工资应与南航持平。
